至于续航方面，雷霆提供CLTC工况纯电续航430公里和630公里两种版本，对于在于里程焦虑的消费者而言，如果你想选择630公里的续航车型，则起步价要提升到18.99万，这样的售价，其实已然不低，距离平替燃油车显然仍有一段距离。
动力上，新车全系车型搭载了前置单电机。最大功率150kW，最大扭矩340Nm，零百加速7.9s，动力表现中规中矩。
至于竞品方面，笔者认为雷霆的主要对手有比亚迪宋PLUS和比亚迪元PLUS，相比于元PLUS的同价位车型，雷霆的优势在于空间更大，但是在配置方面，新车却要落后一截，至于和宋PLUS的EV车型相比，雷霆的630公里续航车型虽然续航更高，但是价格却并不低。