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雷凌由1.8L阿特金森循环的自然吸气发动机加电机组成

雷凌由1.8L阿特金森循环的自然吸气发动机加电机组成

摘要来自:《配第五代混动系统,全新广汽丰田雷凌上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《配第五代混动系统,全新广汽丰田雷凌上市》的片段:

而作为此次改款车型重点的动力系统方面,将搭载丰田第五代智能电混双擎混动系统,也就是第五代THS混动技术,由1.8L阿特金森循环的自然吸气发动机加电机组成,与之匹配的则是E—CVT变速箱,值得一提的是,新车还采用了全新的锂电池系统,产品力也得到了小幅度地提升,发动机最大马力为98匹,最大扭矩为142牛米,而它所搭载的驱动电机最大功率为90千瓦,峰值扭矩为163牛米。

除了混动系统之外,全新雷凌依旧保留两款燃油版本车型,其中一款搭载1.5L发动机,最大马力为121匹,最大扭矩为148牛米,另一款则搭载1.2T发动机,最大马力为116匹,最大扭矩为185牛米,两款燃油车型均配备CVT无级变速箱。

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