双混动技术路线，发动机、变速箱、电池高技术流
首先，与其他主流品牌不同的是，传祺的钜浪混动拥有GMC双电机串并联混动系统及THS功率分流混动系统，采用双混动技术路线在业内相当少见，传祺影酷便是搭载GMC2.0混动技术的首款SUV。
简单说，混动技术的领先程度，与发动机、电池、变速箱及工作逻辑等性能，有着直接关系。GMC2.0混动采用了第四代ATK2.0L直列四缸发动机，能够实现阿特金森循环，最大功率140PS，最大扭矩180Nm，热效率高达42.1%，相比之下丰田与本田的2.0L混动发动机，热效率分别为41%和40%，这意味着GMC2.0混动技术拥有更低的油耗。同时，相比采用三缸发动机的国产同门，2.0L直列四缸发动机，运转起来也要更加安静、平顺。