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捷途大圣因为该新车的后悬架为扭力梁非独立悬架

捷途大圣因为该新车的后悬架为扭力梁非独立悬架

摘要来自:《奇瑞成功造车,掀掉了合资品牌新车的“遮羞布”?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奇瑞成功造车,掀掉了合资品牌新车的“遮羞布”?》的片段:

首先,质量好我是比较认可的,但是舒适度却很一般。因为该新车的后悬架为扭力梁非独立悬架。新车的保值程度高,这一点不可否认,和同级别的二手车相比,卖出的速度确实更快,但是由于新车的购买价格比较高,所以根本称不上高保值率。而且现在新款朗逸大幅度降价,其实也冲击了二手车的价格。

如果你有几十万的预算,购买一辆豪华品牌的新车也是无可厚非的,但是如果只有10万或者15万的预算,其实自主品牌才是更加值得选择的。举个很简单的例子,你知道捷途大圣这款SUV吗?捷途大圣属于奇瑞的高端品牌,该新车的价格很实惠,9.99-13.59万元,价格很给力。而且该新车还搭载了同级领先的鲲鹏1.6TGDI(国6B),这套动力系统是奇瑞自主研发的,后来厂家还研发出了鲲鹏2.0T的动力系统,动力参数以及实际性能都比同排量的德系或者日系车表现更为惊艳。

如果你喜欢机甲外观,高配置的灯光,那么捷途大圣一定符合你的需求。新车的外观采用的是机械美学设计,颇具未来感。全系搭载了LED远近光大灯,日间行车灯以及全系标配远近光灯,不仅使用起来便捷,配置也很给力。

侧面以及尾部来看,捷途大圣采用的是低风阻的系数,甚至连门把手都采用了隐藏式的造型。而尾灯则镶嵌在车身,光滑,时尚,而且能够大大降低风阻系数。

捷途大圣的定位是一辆时尚运动型的SUV,但我认为舒适度也是它的优势,捷途大圣的长宽高分别为4590/1900/1685mm,轴距是2720mm。新车的宽度达到了1.9m,自然能够拥有更加舒适的乘坐体验,并且还拥有可开启的全景天窗,让车内的舒适度进一步升级。

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