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起亚EV6起亚将计划在2024年推出L3级自动驾驶技术

起亚EV6起亚将计划在2024年推出L3级自动驾驶技术

摘要来自:《在合资品牌还未成形的电动化市场,起亚能否借势立足?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《在合资品牌还未成形的电动化市场,起亚能否借势立足?》的片段:

针对当下电动车SOA智能化架构,起亚计划到2025年,旗下所有车型都将实现“软件定义汽车(Software Defined Vehicle)”,为用户带来的安全、舒适、创新的全新出行体验。除此之外,起亚将计划在2024年推出L3级自动驾驶技术,并逐步扩大无人驾驶、高阶无人驾驶等全新无人驾驶技术的应用和普及。

面对电动化消费群体对于数字化服务的需求,起亚还将通过全新品牌APP,提升其在电动化方面的智能服务体验,并以“One touch service”的理念,打通品牌私域生态,覆盖购车、用车、保养、服务、置换等全领域,全面升级用户体验。

在新战略当中,起亚还着重强化其服务体系,以增强消费者信心。在未来,起亚将加快对全国经销商门店进行SI 2.0升级,并与国内大型经销商集团合作,加速在一二线大城市的核心商圈建立和运营起亚City Store,不断扩大品牌渠道网络,以满足和适应当下纯电车型的销售模式。

强化产品布局,从第一款车型就力求惊艳消费者

在发布会现场,起亚EV5概念车进行了全球首秀,起亚电动旗舰SUV车型EV9概念车,以及EV6 GT也同台亮相。

作为最先进入国内市场的纯电车型,以E-GMP平台打造的首款电动车起亚EV6 GT,预计将于今年8月份进口至国内销售。与市场同级车型相比,EV6 GT拥有着不俗的性能表现,配备800V超高速充电功能,百公里加速仅需3.5秒,最高车速可达260km/h,拥有比肩超跑的加速性能。在全球范围内,EV6陆续获得了“2022欧洲年度汽车”、“2023北美年度汽车”等全球知名奖项。

针对国内消费者的纯电SUV需求,起亚还将引入两款车型。率先进入的包括接近量产状态的EV5概念车,它基于全新的“Opposites United(对立统一)”设计理念打造,全新数字化虎啸式前脸,以及隐藏式星图灯,将起亚电动化产品的未来感、科技感展现得淋漓尽致。

EV5概念车内饰采用可旋转的座椅设计,打破内外边界,让车内乘员畅享人与自然共存的无界空间体验;内饰材质选用了生物聚氨酯等十种环保材料,体现了起亚可持续发展的理念。EV5还拥有700公里以上的超长续航,极大缓解了里程焦虑。尤为值得一提的是,EV5将是起亚首款在中国首发的全球车型,新车预计将于今年11月份正式在国内上市。

在未来,起亚还将引入一款旗舰SUV。这款EV9概念车拥有超过5,000mm的车长和3,100mm的轴距,确保了领先同级的车内空间表现,并将采用3排6座的座椅布局,带来更加舒适、多样的差异化体验。智能化方面,EV9概念车拥有大尺寸HUD抬头显示,首次搭载高速公路自动驾驶系统HDP,并将实现L3级自动驾驶。EV9量产车将于2024年在国内上市。

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