既然是定位家用的大7座SUV，2825mm的轴距使得空间成了最大的优势。如果将第二排座椅退到最后，可以像坐在自家客厅的沙发上一样，很轻松就能翘起脚。而且第二排的三个座椅，都是相互独立的，可以各自前后移动、调节靠背以及放倒。并且可以将中间座椅单独放倒变成小吧台，在长途旅行或者郊游时特别实用。
第三排座椅的头部空间也有不少余量，加上全景天窗的采光，也不会显得压抑。虽然舒适性要比第二排差一些，但整体要比很多其他车型的第三排舒服的多，也没有坐小板凳的感觉，只要个子不是太大，即使是跑长途也不会有太大问题。而且还配备有空调出风口和置物空间，唯一遗憾的就是缺少了充电口。
与很多的7座车型一样，第三排座椅多少都会侵占一些后备厢空间，但放两个不是太大的旅行箱还是可以的。如果将第三排放倒，后备厢空间就会大出不少，而且第三排座椅也是可以独立放倒的，可以根据实际情况进行空间的组合。
豪越L的动力系统，是2.0T发动机+7速湿式双离合的组合，发动机最大功率160kW，峰值扭矩325N·m。虽然数据并不出众，属于常规水平，但家用的话是完全足够了。关键是油耗控制的不错，主流的 2.0T发动机油耗基本都在10（L/100km）以上，而豪越L百公里只有9个油左右。
最后再看豪越L的三款配置，虽然最推荐的是中配尊贵型（13.79万），但低配的豪华型（12.79万）仍旧有着非常高的性价比。豪越L的低配并没有在仪表、中控屏尺寸方面缩水，全系都是10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸的中控屏幕，座椅和方向盘也都是皮质的。像日常比较实用的无钥匙进入、无钥匙启动也没有缺席，前后大灯也都是LED的光源，也有全景天窗，但就是不能打开。
如果特别注重性价比，豪华型也是一个不错的选择，毕竟12.79万就能入手2.0T的中型7座SUV，这点还是挺香的。
那为什么最推荐中配的尊贵型？主要是一下几个点，一是没有前后排的头部气帘，像这么一款需要带着全家人出行的车，我觉得安全性肯定是比较重要的，要尽量给家里人多一些的保护。另一个就是外后视镜只有电动的调节，平时要折叠的话只能靠手动了，当然，也没有锁车自动折叠和加热这些功能。最后就是还缺了个电动尾门，像豪越L车身比较高，没有电动尾门的话着实有些不方便。
并且与豪华型的售价差了正好1万元，除了刚才说的气帘、电动尾门和外后视镜，还多了360度的全景影像+透明底盘，天窗也可以开启了，还有电动的主驾座椅和自动头灯等一些配置。我觉得这1万块的差价花的并不亏，基本上将日常经常使用得到的功能涵盖齐全了，所以比较推荐这款中配的尊贵型。
最后来看一下高配的旗舰型，售价也正好相差1万，它主要的区别在于，配备了能达到L2级别的各种驾驶辅助功能，可以实现全速自适应巡航，在跑高速的时候，也能够更加的轻松。另外，还有一些可以增加平时用车体验的功能，比如主驾有了2向调节的腰部支撑，前排的座椅有了加热通风，还有氛围灯、空气净化和负离子这些，取舍就在于看你用不用得上这些功能了。