长城汽车放出的第一个“杀手锏”就是全新智能四驱电混技术Hi4，官方宣称是“两驱价格、四驱体验、两驱油耗”，很快搭载这项技术首款产品就会上市，并将陆续普及，到2024年全系新能源产品都将搭载。
这项智能四驱电混技术Hi4技术最大的变化，就是使用P2电机取代了P1+P3的前桥布局，同时增加P4电机形成双电机的四驱结构，打破了目前双电机混动（发电+驱动）主要集中于前桥的构型传统。依然还是两个电机，却实现了没有机械传动轴的四驱，难怪长城汽车有底气说这款四驱是等价平替两驱且不会增加油耗。
长城汽车在技术研发上的投入一直处于第一梯队，“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，早已形成了以“自动驾驶、智能座舱、高效燃油、新能源”相互融合的技术生态。而这一次的新技术，让我们看到了长城汽车在技术导向思维上的变化，更加看中用户价值，也更有利于普及，实现“开启全面电四驱时代”这般宏大的目标和理想也有了现实的基础。
守住一个十年 用绿色能源布局下一个十年
如果说全新智能四驱电混技术Hi4是为了加速现阶段向新能源赛道的转换，那打造绿色低碳能源的产业版图便是长城汽车对于未来的洞察和执着。