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红旗HS3的后排空间具体到实际乘坐体验来看

红旗HS3的后排空间具体到实际乘坐体验来看

摘要来自:《红旗HS3 14.58万起售,如何重新定义紧凑型SUV?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《红旗HS3 14.58万起售,如何重新定义紧凑型SUV?》的片段:

具体到实际乘坐体验来看,红旗HS3的后排空间,即便是180cm身高的人也能在后排跷个二郎腿,基本已经比肩市面上多数中型SUV,能在紧凑型SUV车型上体验到越级的空间体验,这对于用户的体验是有着较为直接的提升的。

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除去上述几点之外,红旗HS3的动力以及燃油经济性方面也有着较为不错的表现。该车型共提供有两种不同的动力版本,分别为1.5T+7DCT以及2.0T+8AT,其中1.5T+7DCT的这套动力总成拥有124kW的最大功率以及258N·m的峰值扭矩,与多数同级车型基本持平,在WLTC工况下该版本车型的油耗为6.8L/100km,表现算是比较均衡的;

而2.0T+8AT的版本则拥有185kW的最大功率以及380N·m的峰值扭矩,其中两驱版本的百公里加速达到了7.2s,WLTC工况油耗为7.3L/100km,四驱版本零百加速达到6.9s,WLTC工况油耗为7.5L/100km。

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众所周知,市面上绝大多数燃油紧凑型SUV基本与性能无缘,而2.0T版本的红旗HS3却能够给到用户一个较为澎湃的动力体验,并且2.0T版本在8AT变速箱的加持之下,不仅平顺性以及传动效率有了提升,燃油经济性也被控制在了一个相对合理的范围内,结合红旗HS3这台车型本身偏个性并带有一定运动属性的定位去看,这台车在差异化层面的表现是比较突出的。

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