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吉利几何G6电池从原来的三元锂电池包更改为磷酸铁锂电池包

吉利几何G6电池从原来的三元锂电池包更改为磷酸铁锂电池包

摘要来自:《比老款降3万,新款吉利几何G6上市,鸿蒙车机是唯一亮点?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比老款降3万,新款吉利几何G6上市,鸿蒙车机是唯一亮点?》的片段:

动力续航方面,新款几何G6共有410km和500km两种续航版本,相比老款有所降低,电池从原来的三元锂电池包更改为磷酸铁锂电池包,供应商为长城旗下的蜂巢能源。410km续航的版本搭载100kW的前置单电机,500km续航版本搭载150kW的电机,而老款车型全系均配备150kW电机,虽然动力下调,但是应对市区日常代步还是足够的,还有助于降低能耗。两种续航版本的电池容量分别为46千瓦时和53千瓦时,新款电池包将采用CTP无模组技术,减小电池包重量和体积,提高电池能量密度。充电速度相比之前也有所提升,410km版本充至80%需要30分钟,而500km版本则只需要20分钟。所有车型均支持3.3kW的外放电功能以及6kW的“V2V”放电功能。

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