AMG山灰是为数不多的以车型命名的颜色，恕我才疏学浅如果让我说出第二个可能只有法拉利红了；
当然法拉利红不是所有车型都可以轻松驾驭的，就像再一次创造奇迹的《罗刹海市》，作为二十年刀迷原本以为刀哥的声线应该是喀什科尔的胡杨那般挥斥方遒，没想到也能有《罗刹海市》那般魔力有磁性。
所以同样对AMG山灰痴迷多年的我，在换车后第一时间改的就是这个颜色，一种很浓厚的后工业时代风席卷而来，放到十年前或许只有真正咆哮的AMG车系才能凌驾这种颜色。
或许特斯拉是改色最多的车型，甚至没有之一，当然这其中的原因懂的自然都懂，毕竟当时去贴改色膜的时候，店里同时施工着2台Y一台3，不过有一说一，3的选择配色会更多。
有别于普通的电光金属灰系列，amg山灰在阳光下更加有穿透力，层次的美感更为凸显；另外有amg这款经典燃油性能车的加持让它的识别度更高，选择特斯拉不代表我就不喜欢油车，只是在新能源爆发的大时代背景下，无奈的选择，因为通勤每天50km，原本的油车一个月加油基本在2k左右，加上逢年过节回家，一年油费小3W。对于我这种公里数高通勤率的人来说电车的确很香，我老婆因为每天通勤不到10km，加上为了方便停车高尔夫就很适合，周末在家我也经常会开着高尔夫买菜。
关于车身颜色变更问题，简单讲一下，跟车管所提前预约好时间，带上登记证书也就是大绿本，拍照、拿证其实很简单，所以改色的朋友记得备案一下哦。