动力方面，奔驰EQG车型将配备四轮独立电机，通过系统调整电机转速差，从而实现脱困。参考真正的坦克掉头左右两侧车轮反向运转，理论上还是可以实现原地掉头的。至于续航方面，奔驰官方表示新车将会搭载全新开发的硅阳极电池，能量密度将可以提升20%-40%。
奔驰EQG车型将配备四轮独立电机奔驰EQG车型将配备四轮独立电机
摘要来自：《【e汽车】奔驰EQG高寒测试谍照曝光》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《【e汽车】奔驰EQG高寒测试谍照曝光》的片段：
动力方面，奔驰EQG车型将配备四轮独立电机，通过系统调整电机转速差，从而实现脱困。参考真正的坦克掉头左右两侧车轮反向运转，理论上还是可以实现原地掉头的。至于续航方面，奔驰官方表示新车将会搭载全新开发的硅阳极电池，能量密度将可以提升20%-40%。