全球首创的智控四驱混动技术Hi4采用前后轴双电机串并联创新架构，可实现双电机高效动态调节，前后轴双电机动力解耦，获得发动机和双电机扭矩特性的最优配合，相比增程混动、传动双电机架构实现“更省、更远、更安全”的技术优势。
哈弗H6 DHT-PHEV全球首创的智控四驱混动技术Hi4采用前
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《为什么Hi4技术标志着长城汽车回归造车初心？》的片段：
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全球首创的智控四驱混动技术Hi4采用前后轴双电机串并联创新架构，可实现双电机高效动态调节，前后轴双电机动力解耦，获得发动机和双电机扭矩特性的最优配合，相比增程混动、传动双电机架构实现“更省、更远、更安全”的技术优势。