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尤其是雪铁龙C6直降9万元新车从20多万直降至12万元

尤其是雪铁龙C6直降9万元新车从20多万直降至12万元

摘要来自:《股价涨停,C6被卖爆,东风汽车为何能凭借营销火出圈?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《股价涨停,C6被卖爆,东风汽车为何能凭借营销火出圈?》的片段:

近期,开年来持续低迷的汽车销售市场因湖北省政府大额补贴而突然之间火热起来,作为湖北主要的汽车企业,东风汽车携旗下东风雪铁龙、东风本田、东风日产、风神等系列开启史无前例大降价,尤其是雪铁龙C6直降9万元,新车从20多万直降至12万元,引得消费者疯狂抢购。受此影响,东风汽车股价直逼涨停,但吊诡的是,A股上市的东风汽车与东风集团并非一家,东风汽车主营商用车,与主营乘用车的东风集团并没有直接关系,可纵使如此,市场仍然一片火热,大力追捧东风汽车股票,那么东风此次为何能凭借降价火出圈呢?

首要原因是此次补贴促销活动力度之大,范围之广,直接激发了消费者的购车欲望。此次促销活动,东风集团旗下雪铁龙、标致、日产、本田、岚图、风神、富康等共计7大品牌58款车型参与活动,给消费者足够的选择空间。此外,补贴力度也极为慷慨,从5000元到9万元不等,其中雪铁龙C6直降9万元,瞬间引爆市场。

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其次是湖北省政府对地方优势产业的呵护。对于湖北来说,东风汽车集团带动了湖北上千亿的产值,虽然此次补贴湖北政府需要支付大量开支,但是此举带动了东风汽车产品的大量库存销售,一方面加快了汽车新车流通,另一方面也可以在汽车流通过程中通过收税来弥补补贴开支。

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