到目前为止，汉兰达在国内市场累计销量已经达到140万辆，一直都是国内中型SUV市场上的主力车型。中型SUV市场内的竞争一直都很激烈，也是新能源车型扎堆的地方，但汉兰达依然稳居第一梯队，这与它多元化的综合实力是分不开的。
品质是销量的基础
汉兰达国产化已经有13年的时间，自上市之后一直都是国内中型SUV市场内的一张名片，这与它强大的产品性能有直接关系。购买汉兰达的多半都是家庭用户，它们尤其注重一款车在发动机、底盘、变速箱等方面的表现，而这正是汉兰达所擅长的地方。
以消费者最关注的动力系统为例，目前在售的汉兰达属于第四代车型，搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率达到182kW，能够为用户提供强劲的动力输出和超过竞争对手的燃油经济性，兼顾动力性能和出行成本，对家庭用户有着很强的吸引力。与此同时，汉兰达还搭载了8AT变速箱，起步轻快，换挡平顺，能够带给用户一流的驾乘体验。
值得一提的是，汉兰达目前在售车型中，油电混合车型已经成为主力，百公里综合油耗只有5.3L。从客观角度来说，这样的油耗要比纯电动车型高些，但它没有续航焦虑，也没有充电难、充电慢等各种问题，因此更多的消费者还是愿意选择这种出行成本低、用着省心的车型。
除此之外，汉兰达在空间方面也值得称道，这款车的轴距达到了2850mm，在后排乘坐空间和后备厢空间方面都有着不错的表现，同时车内的储物空间也比较多样化，能够满足家庭用户各种日常出行需求。
这便是汉兰达持续热销的主要原因，虽然市场形势在不断变化，但消费者对汽车的要求却是一定的，只有能够满足他们用车需求的车型，才能够成为汽车市场上的常青树。其实汉兰达现在的主力车型已经是油电混合车型，完全能够适应新能源时代的激烈竞争。
“看不见”的品牌优势
强大的产品性能，是汉兰达持续热销的关键原因，但消费者的购车心理千奇百怪，购买行为由多方面的因素决定，因此仅有产品性能是不够的。汉兰达能够成为国内中型SUV市场上的领军者，与来自丰田的品牌加成有很大关系。
这段时间以来，消费者听说了不少新能源汽车厂商倒闭的消息，原本热闹非凡的造车新势力如今也只剩下不到10家的主流厂商。消费者购车都希望省心，但这恰恰是新能源汽车厂商的短板。有不少的新能源厂商都是半路出家，销量起伏不定，售后服务、渠道建设也良莠不齐，很容易影响用户的购车体验。
但汉兰达不会出现这样的问题。丰田汽车已经连续三年成为全球汽车销量冠军，年销量超过1000万辆，足以令消费者放心。截止目前，汉兰达在全国已经拥有600多家认证售后经销商，可以满足用户购车、保养、维修等各方面的需求。完善的售后服务，也是汉兰达的核心竞争力之一。
超高的保值率
一流的产品性能，强大的品牌影响力，能够对销量起到直接的促进作用。与此同时，它对二手车市场也会产生直接影响。从客观角度来说，汽车也是一种消耗品，它从上牌那一天起就开始贬值，但汉兰达在保值率方面的优势，却可以让用户的损失降到最低，这对新车销量也会产生积极影响。