此外，途锐的前后悬架均采用5连杆设计，控制臂采用轻量化的铝合金材质，同时后桥空气弹簧与减震器分离布置，这套配置让悬架的簧下质量更轻，车轮颠簸幅度更小，车辆的震动和噪音也变得更小；同时，五连杆悬架还可以让驾驶者更清晰的感受到路面情况。
途锐的自适应空气悬架系统，可提供5种不同高度调节，升降幅度可达110毫米；空气悬架的高度调节，带来更大的接近角和离去角；同时，配合电磁减震器软硬等方面的调节，可以实现多达10种驾驶模式，在雪地、沙石、越野、运动等路况之间随意切换。驾驶者不但可以从容驾驭不同路况，还能享受更多驾驶乐趣。