它的后雾灯就在面板上，它是一个按键式的，但是它的前雾灯，它又设计到大灯开关那个拨杆旋钮上面，往前旋一下它是前雾灯。
旋钮拔出式
第四种，就是旋钮加拔出式，这种主要以德系车里面，以大众系列为代表。
就是你的大灯开关，它是一个大的旋钮，旋完之后，它要拔出来，拔出来之后，把它旋到雾灯的位置，它才能够开启雾灯。
这种由于它的通用性并不强，基本上在大众系列，会用得比较多，所以，如果你是大众系列的车子，你真要好好学一学。
总结
以上四种，就是目前市面上，大多数车子比较常见的雾灯开法，基本上可以涵盖到95%以上的雾灯了。
当然还有特别奇葩的，就是在双闪旁边有小按钮的，原来的美系车，别克就有那种老的设计。
那种设计现在基本上都淘汰了，所以大家按照喵哥说的这四种去开，基本上你就能够掌握，市面上大多数雾灯的开法了。
开启小灯才能开雾灯
但是这里面特别需要注意的就是，你单独开雾灯开关是没有用的，就是你在开雾灯的时候，你要首先把你的车子，要开到小灯开关。
不管你是一档小灯，还是二档大灯，它都是总开关开起来之后，它才能够开雾灯。
要是你的总开关关了，雾灯也就自己关掉了，而且还特别需要注意的一点，你要识别前雾灯还是后雾灯。