全新一代奔驰GLC有望将于本月内上市，日前，我们从国内头部汽车媒体获得一组全新一代奔驰GLC长轴距版的实车图片，这款新车已经抵达4S店。新车是该车系的第二代车型，它与全新一代奔驰C级共享MRA2平台，首次新增了7座版车型，其车身长度对比现款车型进一步加长，超过4.8米；在动力上将搭载2.0T发动机+48V电机的组合，有望同步提供插电混动车型。
在现有BBA阵营的中型SUV，目前在售的车型还没有7座版本车型。而国产的全新奔驰GLC长轴距版（后续简称国产全新奔驰GLC）将同时提供5座版和7座版车型。国产全新奔驰GLC的长宽高分别为4826/1890/1714毫米，轴距2977毫米。作为对比，现款国产奔驰GLC的长宽高分别是4764/1898/1642毫米，轴距为2973毫米。新车的车身长度和高度分别增加62毫米和72毫米，轴距增加4毫米，宽度降低8毫米，它的乘坐空间将进一步扩大，满足空间方面的需求。
从实车图片看，拍摄的国产全新奔驰GLC装备了AMG运动套件，它的最显著特征就是采用“上窄下宽”的多边形格栅，内置星辉点阵式中网，并且它的前包围造型运动凌厉，中间设置贯穿式的黑色梯形进气口，两侧的导风槽各带有两道纵向的“风刃”扰流板，带来了较为动感的运动气场。
实际上，国产全新奔驰GLC还提供另一种风格的越野外观套件，它采用“上宽下窄”的多边形格栅，配备同样的星辉点阵式中网、前灯组，区别还来自前包围，采用三段式设计，中间的进气口使用宽幅的镀铬饰条点缀，营造车辆的精致感之余，还可直观区分AMG运动套件。
车身侧面，实拍的国产全新奔驰GLC采用黑色涂装，配备V型轮辋的十辐式轮圈，并且车顶还装备银色的行李架。而换代车型对比现款车型还出现不小的变化，它的车身比例更为修长，有着长车头、短后悬，后视镜从A柱移至车门位置，视野更好；其C柱到D柱的距离比现款车型更大，对于后排空间有着一定幅度的提升，为3排7座布局创造条件。
车尾部分，实拍的国产全新奔驰GLC的尾门中部左侧悬挂“GLC 300 L”标识，表明它搭载高功率2.0T发动机以及国产长轴距版的车型身份；右侧悬挂“4MATIC”标识，实际内有乾坤，新车搭载的是新一代4MATIC四轮驱动系统。这款新车虽然没有采用时下流行的贯穿式尾灯组设计，但它的尾灯组经过了重新设计，它的倒三角造型与换代的国产奔驰C级较为相似；而后包围则采用硕大的贯穿式镀铬饰条点缀，保留了双边共两出的排气布局。
内饰部分，实拍新车的中控台中部的三个涡轮式空调出风口，仍是直观区分GLC与GLE/GLS的标志物，但全新GLC无论布局设计还是用料规格，都堪称豪华之列。进入国产全新奔驰GLC的驾驶舱犹如进入了换代的国产奔驰C级，车内的配色为赭石棕/黑色，配备悬浮式的12.3英寸全液晶仪表，中控部分则同样是一块竖立斜躺的11.9英寸中控触摸屏，和换代的国产奔驰C级非常相似，展现了车内的科技感和高级感，中央通道位置设置高亮度钢琴烤漆点缀的储物盒。
动力方面，国产全新奔驰GLC将分别搭载高低功率版本2.0T发动机+第二代48V ISG集成式启动发电机技术，传动匹配9速自动变速箱，并标配新一代4MATIC四轮驱动系统。其中，低功率版GLC 260L发动机的申报功率为150千瓦，相比现款车型提高了5千瓦；高功率版GLC 300L发动机的申报功率为190千瓦，与现款车型保持一致。此外，它还有望同步推出插电混动版车型，即搭载奔驰第四代插电混动技术的GLC 400 e车型，WLTP工况纯电续航里程或将超过120km，新车还支持60kW直流快充。