智能座舱和OTA升级功能的引入，使得日常用车变得更加智能化和便捷化。前者提供了包括信息娱乐、车辆状态监测等功能，带来更加人性化的驾驶体验。而后者则让车辆软件和系统得以实时更新，用户无需到店维修就能享受到更高效、更稳定、更安全的驾驶体验。
高效动力总成，让性能与油耗可以兼得
逸达全系均搭载1.5T高压直喷发动机，最大功率125kW/5500rpm，最大扭矩260N·m/1500-4000rpm，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。更低的扭矩平台起始转速，让它几乎可以做到转速即最大扭矩，日常驾驶时可以做到更加从容不迫。
这台蓝鲸新一代NE 1.5T发动机采用了采用独创AGILE高效超净燃烧系统，350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道，配合上米勒循环技术，进一步提升发动机热效率。而蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器也配备有智能预降挡多项创新技术，有着高达96%的综合传递效率。诸多技术加持，让整台车实现WLTC工况下仅5.99L/100km的油耗表现。
可以说在动力系统这一块，长安逸达避免了消费者的选择纠结症，全系统一采用蓝鲸NE 1.5T发动机+7速湿式双离合的组合实现排放、油耗、动力的绝佳平衡。不管是顾家的暖男还是热爱驾驶的消费者，都能尽情享受这套动力总成带来的全能魅力。
配置多多，开启高配置座驾的感官体验
性价比一直都是国产车型引以为傲的优势，而长安逸达自然不会放下这个传统。即便是预售价8.99万元的尊贵型，也标配了定速巡航、倒车影像、电动天窗以及10.25英寸全液晶仪表+13.2英寸中控屏等诸多配置，满足日常使用所需完全不在话下。 
来到预售价9.99万元的领航型，增加了主驾驶座椅调节、全景天窗、隐藏式门把手、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航以及集成360°高清全景影像和180°底盘透视功能的540°高清全景影像等诸多配置，轮胎尺寸也有尊贵型的205/60 R16提升到了215/50 R17。
最后预售价11.09万元是顶配的旗舰型，在领航型的基础上进一步增加了副驾驶电动调节、主驾驶座椅加热、手势控制、以及L2级的驾驶辅助和更丰富的安全配置。轮胎尺寸也进一步提升至了225/45 R18，不过较低的扁平比虽然颜值出众，但却对路况有着较高的要求。
总结
综合来看，预售价9.99万元的领航型其实最为推荐，在保证了拥有足够性价比的同时，还在配置上比起入门版的尊贵型有了不小的提升，并且在外观层面与顶配车型也仅有轮毂一项差异。而最顶配的车型在智能驾驶辅助层面的表现更为突出，如果您对这方面有较高的要求也不妨考虑一下，毕竟相较于它丰富的配置而言价格真不算贵。