而对于市场而言，火星架构-超级混动平台最大的意义在于，它明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向，它不仅是奇瑞汽车面向新时代最高端、最领先的混动及燃油整车平台，而且实现了前瞻智慧、全感舒适、高效动力、越级安全四大维度全域进化。
火星架构-超级混动平台采用CPU算力达105K的高通骁龙8155旗舰芯片，并搭载可自我进化的EEA4.0电子电气架构，支持5G和千兆以太网，为该平台车型提供了前瞻的智慧空间。
同时，新平台产品还具备Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。这些智慧科技构建覆盖全场景出行的超级ID无感体验，未来的出行将更智能。
在舒适体验上，全新平台搭载的CDC“磁悬浮”悬架系统，可实现阻尼无极调节，精准控制整车姿态，整车舒适性提升30%；同时，平台搭载的AWD智控四驱系统，可以使车型的整体驾控性提升20%，用户将体验到贴地飞行的极致快感。
不仅如此，奇瑞汽车还与世界顶级供应商共同开发，打造基于火星架构下的至臻工艺制造体系。以C-PURE净立方绿色座舱为例，新车气味性达3.0级，关键VOC标准提升10倍，汽车座舱的绿色健康不再只是说说。
更值得一提的是，全新平台将提供混合动力、燃油动力等多种动力解决方案。其中，第三代智能混动双子星，匹配3挡DHT，峰值功率165kW，最大输出扭矩达400N·m；1挡DHT峰值功率145kW，具有高效，超静，超顺三大特性。燃油动力则采用鲲鹏2.0TGDI引擎，在第II代“i-HEC”智效燃烧系统等7大核心技术的加持下，实现强劲动力与节能环保的平衡。
高性能也要高安全。火星架构-超级混动平台按照全球最高五星安全标准开发，融合主被动安全技术，可促使被动安全系统提前2秒介入保护。不仅如此，全新平台还配备行业最高10安全气囊保护，并成为行业首个大规模量产远端安全气囊的平台。
发布会现场，来自发动机、试验、整车工程等汽车全产业领域的奇瑞汽车集团“科学家博士天团”也首次亮相。
瑞虎9亮相，这个旗舰SUV让人心动
如果说对火星架构-超级混动平台的解读过于抽象，那么，作为该平台的首款车型，定位为新一代全球旗舰SUV的瑞虎9则提供了具象的展现。
奇瑞全新的“柔光美学”设计语言被首次应用在瑞虎9上，黄金宽度比的光刃雕刻前脸，结合4820mm*1930mm*1699mm（1710mm）的超大车身尺寸，以及舒展的车身比例，大气优雅是这款旗舰SUV给人的第一印象。
颜值之外，瑞虎9在舒适性上的产品优势更具领先优势，通过9大超级舒适区，为用户打造了一个“超感舒适生态舱”，涵盖超感、驾趣、智驾、温感、触觉、视觉、听觉、嗅觉、空间等，相当全面。
以驾乘舒适性为例，CDC“磁悬浮”悬架的应用，通过悬架软硬度的无极调节，在不同路况场景下均保证舒适体验。同时，540立体超感空调系统、B柱出风口、高档智能香氛系统、24.6吋极智丝滑曲面屏、50吋AR-HUD、SONY 14扬声器环绕音响，以及0重力超感座驾和多模超爽二排等豪华配置，显著提升用户的驾乘体验。
基于火星架构-超级混动平台的智能解决方案，瑞虎9不仅具备L2.9级智能驾驶辅助功能，而且达到欧亚、拉美、澳新等地区的全球五星安全标准，而且它也成为行业首个量产装备远端安全气囊的SUV车型。
动力方面，瑞虎9提供燃油与混动两种动力选择。其中，鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。混动版效率得到显著提升，综合续航里程超过1300km，并支持60kW快充。