与发动机匹配的是传动效率高达97.5%的3挡DHT Pro混动变速箱，以及P1+P2位置的两台电机。能覆盖纯电、混动、增程三大类电动化技术工况，并且馈电油耗仅为每百公里5.23L，CLTC综合续航达到1370km。
在消费者最为关心的新能源电池安全方面，吉利独创的“神盾电池安全系统”到底有多强大，它不仅可以预防电芯自燃，有融合架构、整车、智控云端的“无盲区”安全防护系统。并且在测试上率先实现30公里时速拖底冲击、20公里时速整车拖底都无损伤，解决了电动车因“托底碰撞”导致电池损伤和安全事故的致命问题。
有了强大的机械素质作为支撑，智能化则是提升用户体验的另一重点。全新操作系统银河N OS，在消费者最为在意的信息安全方面，更是拥有更强的信息安全防护内核，可以显著提高用户隐私保护。
我们再把话题回到宏观层面，显然可以看出吉利银河系列的发布，是在布局，而且主打15~30万中高端新能源细分市场，再加上入门的几何系列，相当于把新能源市场覆盖了65%。
自不待言，吉利汽车在新能源赛道上，相当于拥有了一个战略矩阵，而且吉利银河在新系列、新产品、新技术、新渠道、新服务、新价值等全栈领域，正在以实际行动践行“智能吉利2025”战略落地，引领行业进入价值创造的新阶段，给用户带来更高价值、更安全的智能电动车。
银河系列，会分为纯电E系列车型和插混L系列车型，两大产品序列全部由原生智能电动架构打造，将为用户带来刷新同级价值标准的极致体验。其中智能电混L系列采用吉利银河智能“电混”架构，覆盖A0级到B级智能电混产品；智能纯电E系列采用吉利银河智能“纯电”架构，覆盖A级到D级智能纯电产品。