主要原因是，IIHS升级侧面碰撞、防撞技术和照明标准。IIHS总裁David Harkey表示：我们正在为汽车制造商提供新的挑战，以此提升新车的安全性。比如：今年想获得Top Safety Pick+评价，车辆需要获得侧面碰撞“良好”的评价，小偏置碰撞至少获得“良好与可接受“的评价，IIHS还在第二排增加一个假人，并对其测试结果进行重点评估。
总的来说，评选标准大幅升级，获奖的难度增加了。不仅如此，2024年，IIHS将不再进行车顶强度、头枕和碰撞预防系统测试，因为主流车企的表现都很好，并转而推出其他新的测试标准。