可以说，大众迈腾是为数不多的依然坚持商务风格的车型之一，稳重、端庄、低调。动力、空间、操控、舒适性等方面都非常平衡。扎实的底盘保证了出色的乘坐品质，整体实力不俗。新帕萨特和迈腾均采用第三代EA888发动机。
这个问题基本解决了，无需担心正常磨损。为什么迈腾卖得好？因为相比于日韩车，德系车的行驶品质确实不错。嗯，底盘很结实，我高速上120都看不出来，所以他们让我自己选，下一辆车我就选德系。
很多人一直在嘲笑大众烧机油，但其实这几年烧机油已经不是大众的主要问题了，而是双离合变速箱的故障。以迈腾为例，当年的几乎所有车型，从2016款到目前在售的20款，反映最多的问题就是变速箱！
再加上大众用料不好，大家在选车的时候都有选它的想法。底盘的调教，三大件的调教，或者外观的平庸。大家都说大众的套娃脸，但是现在的厂家哪个没有套娃脸呢？是大众戴的套娃脸还是丰田、本田、日产用的家庭式的？
作为大众的一款中级轿车，迈腾虽然有一些小毛病，但是它的操控质感很好，不是日系车可以比的，机械质感和装配工艺都很好。德系车的质感真是让人着迷。迈腾作为B级车销量之王，不排除有小毛病。
因为销量大，受众多，投诉多，所以网上投诉比较简单。但这并不影响迈腾的销量，说明缺点掩盖不了优点，优点一定大于缺点。在同级别竞品中还是比较有优势的，能够满足大部分人的需求。吐槽迈腾的小毛病的人很多！
每个人的搜索都不一样。购买大众迈腾的车主看重的是驾驶时的乘坐品质，就是迈腾在高速行驶时给你的那种安静、扎实的底盘和悬架。慢慢给他信心。强烈的推背感，让你在紧急情况下迅速远离危险，保全性命，保持勇气。
哪个更重要，大家可以自己权衡！说说缺点吧：变速箱不正常，内饰塑料下件很便宜，后座腿不够舒服，小臂单层冲压件不慢。定位变形故障，滑动轴承容易断裂，油气分离器也有设计缺陷，也是漏油的罪魁祸首。
隔音效果中等。总的来说，迈腾的底盘很扎实，高速行驶的时候很稳。我有一台1.8t，动力很足。100km/h小于2000rpm。有很大的空间可以加速。舱位最大，后排空间舒适度超乎你的想象。最后，大众继承了德国的工业风格。