而就在今天，奔驰正式发布了全新一代奔驰E级的内饰官图，新一代E级的内饰座舱设计，并不是像大家想的那样复刻S级或者EQS，而是有了最新的变化，在整体的智能化方面，相较于现款车型，有了很大的变化。
从第8代W212奔驰E级，到目前的第9代W213车型，再到即将与我们见面的第10代车型，大家会发现一个有意思的点，第8代和9代车型在中期改款的时候，都用上了非常类似于下一代车型的外观设计，或者说是趋同于同期奔驰S级的外观设计，但是内饰却会基本上保持不变，直到E级车型整体换代的时候，它的外观和内饰设计才会完全符合奔驰当时的设计语言。
新一代的奔驰E级的前后灯组设计相较现款有一些变化，车身整体造型没有较大出入，新老车型最大的变化在于内饰中，现款奔驰E级依旧还在使用双联屏设计，而新款车型将采用类似EQS、EQE的三联屏设计，这是目前奔驰最新一代的内饰设计风格，但是E级的液晶仪表屏幕并没有和其他两块屏幕相连，没有采用EQS那种一整块大玻璃的设计。
相信有不少朋友都特别喜欢目前这一代奔驰E级的内饰设计，双联屏配合一些优雅复古的细节点缀，但是这套内饰在奔驰这里已经是上一代的风格，为了更好地智能化体验，从W223代的S级开始，分体式大屏的设计开始逐渐取代双联屏，同时内置的MBUX系统也得到了进一步的提升。
在双联屏的E级车型上，内置的MBUX系统功能丰富度一般，奔驰把系统中的功能图标做得很大，同时因为使用的是窄屏幕，所以导致页面上能够显示的信息很有限。
我们之前测试过EQE车型的车机，它使用的MBUX系统+大竖屏的设计，MBUX系统可以很好地延展开，但是这套系统在本土化，以及娱乐功能方面，还有很大提升空间。
系统中现在只能找到腾讯视频、QQ音乐、消灭宝石等娱乐APP。其他的一些真正能满足日常的使用APP，暂时不支持下载。作为基于安卓系统开发的车机系统，目前的MBUX系统并没有接入更多的娱乐功能，车机几乎只能调节车内的各个功能，更像一个单纯取代实体按键的车机。
而新一代E级车型，将用上MBUXEntertainment Plus系统，这个系统相较于现款MBUX最大的“Plus”点，就在于可以更好地接入安卓系统的应用。
首先我们可以看到车机上的菜单图标，相比现在有了一些变化，有些类似iOS系统的图标样式。同时在功能方面有了非常多的扩展，目前已经可以在车内玩《愤怒的小鸟》，想要刷TikTok也没问题。不少人都说奔驰车比较商务，那么在车内做一些基础的商务办公，新款车型也是支持的，用户通过Zoom、Webex等拍摄照片或参加视频会议。
这款新车的副驾驶屏幕，应该是要选装的，我们在网上也看到了没有副驾驶屏幕的内饰。副驾娱乐屏同样也可以玩游戏，看视频，并且支持一些办公需求，如果与中控屏打开相同的应用，两边可以实现分别操作。