唐DM-p最令人期待的莫过于它的动力表现，因此我先来到场地进行加速体验。试驾当天的天气不太给力，雨雪过后地面潮湿。试驾车为满电状态，测试前切换到HEV和运动模式。
在加速过程中，动力输出持续且线性，中后段没有出现减弱的情况，可以带来酣畅淋漓的加速体验。整体而言，唐DM-p的加速表现符合预期，但由于场地限制和路面湿滑，这款车应该还会有更多发挥的空间。
唐DM-p的动力电池容量很大，使其拥有超200公里的纯电续航能力，因此电量充足时，尽管在HEV模式下它也会率先使用纯电进行驱动，而且由于是前后双电机，此时的动力表现也很出彩，几乎不会拖加速的后腿。