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第三代哈弗H6对于动力搭配的拿捏和底盘大师级调教全车采用升级版的

第三代哈弗H6对于动力搭配的拿捏和底盘大师级调教全车采用升级版的

摘要来自:《国民神车哈弗H6,何以能焕新三代依旧销量长红?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国民神车哈弗H6,何以能焕新三代依旧销量长红?》的片段:

作为一款国产SUV,哈弗H6的崛起解决了许多工薪阶层想要购买高配置高性能SUV难的困境,是一代人心中的绝绝子。它的成功来源于读懂了当下消费者购车的难点和痒点,虽然经过几代车型换代,这一点始终没变。如今第三代哈弗H6全面进阶,搭载长城柠檬平台,从发动机、变速箱、智能配置等全面满足年轻人更多元的用车需求,智慧科技、实惠家用、潮流运动,真正满足了大家的出行需求。

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简单来看看它的配置:从车身设计及空间表现来看,第三代哈弗H6具备超高防护、超高能效以及超级舒享等远超同级水准之上的特性。车身采用比例达71.6%的高强度钢+热成型钢,热成型钢最高强度2000Mpa,车身框架采用吸能式设计。同时,第三代哈弗H6采用轻量化的技术及材料,优化了零部件断面结构,这使得整车重量降低44kg。同等动力条件下,车身性能提升10%,油耗降低14.5%以上。实测第三代哈弗H6油耗百公里7个油上下,这个油耗水平也在同级的前列位置。

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空间上,第三代哈弗H6车身长宽高4653×1886×1730mm,轴距超过2米7,180cm的身高坐在后排,头上和腿部都有很大的活动空间。而且后排座椅支持4:6比例放倒,拓展后的装载能力也很出色,后备箱放入多个拉杆箱也没有任何压力。平时驾车通勤,假期自驾旅行都非常便利。

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与出色的能效以及驾乘舒适相对应的是,第三代哈弗H6对于动力搭配的拿捏和底盘大师级调教。全车采用升级版的1.5TGDIT发动机+第二代7DCT湿式双离合变速器这套动力组合,成熟度很高。发动机热效率38%,最大功率135kW,最大扭矩275N·m,配合变速器95.6%的高传动效率,动力输出比寻常1.5T提速更快,起步、急加速、爬坡等工况可靠程度能超过80%的同级车,高速巡航能稳定在1400转上下,动力储备更足,经济性也相应更高。

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