如果比亚迪在巴西建厂，就能有效降低相关车型在当地的售价，并提升销量。同时以巴西工厂的出口起点，继续拓展比亚迪在美洲的战略布局。
今年比亚迪可谓是全面发力，在国内相继推出多款冠军版车型，以更具竞争力的价格和配置吸引消费者，进一步提升品牌销量。同时腾势、方程豹、仰望三个子品牌也会在今年推出新款车型，拔高品牌形象。
海外出口方面，据乘联会数据，比亚迪在今年1-5月累计出口约6.38万辆乘用车，以及超过去年5.59万辆的全年出口量，其中比亚迪ATTO 3（元PLUS）连续5个月获得泰国纯电汽车销量冠军，同时ATTO 3还在以色列连续7个月获得全车系单车销量冠军。