库斯途车展
- 成都车展精彩亮相现代库斯途.雪铁龙凡尔赛今年的成都车展,新车可谓是真的不少。现代品牌首次推出库斯途,而雪铁龙也推出跨界车型凡尔赛。两个车真是亮点多多,可圈可点。先说两辆车的外观,现代一改鲶鱼前脸造型,这次设计的前脸颇为大气,而东风雪铁龙也是拿出了非常厚道的车型凡尔赛,豪不夸张的说,凡尔赛是号称入门即豪华。雪铁龙推出的凡尔赛C5X车型,其凶悍霸气的前脸采用分体大灯设计,大灯造型别致,大灯尺寸非常的大。下进气格栅直瀑造型非常的有力量感。正面看整车特别饱满。侧面车身修长,线条流畅。尾灯采用类似剪刀手形状的后尾灯。内设亮点多多,法系独有设计风格,处处都带着设计感。把原本平淡无味的驾驶舱设计的很有灵性。方向盘采用运动套装设计,平底运动感十足,带有换挡拨片更高级。库斯途的内饰,给人眼前一亮的感觉,这块中控大屏幕是整车的亮点。 查看详情>>
- 成都车展邂逅库斯途陪朋友逛车展,先是豪车看了一圈,看的人热血沸腾,过后冷静下来,想想自己的钱包,咱还是务实点,去看看相对来说性价比高一些的合资车吧。朋友准备要二胎,想去看看六座车,因为认识的朋友买了胜达,据说还不错,于是我建议他去现代看看,来到现代展厅,我俩同时被一只大熊猫吸引了注意力,熊猫旁边展示了一辆MPV,原来是现代即将上市的新车,叫库斯途。库斯途的前脸和途胜L风格类似,大大方方的,给人一种沉稳、干练的感觉。电动门有点实用,不是到是不是所有车型都配有电动门。尾部的设计和胜达有相似之处,但又加入了新的设计元素,看起来更时尚一些。后备箱空间不大,不过后排座椅放倒的话,又是不小的空间。看车的人不少,等了一会才占据了驾驶室,中控大屏非常显眼,休息时看个视频,应该有点爽。整车看起来也不是有点庞大,日常通勤也是可以的。 查看详情>>
- 成都车展上的库斯途你们感觉咋样?正在成都车展上,看到了库斯途的实车,实话说整体视觉感我觉得比宣传的图要一些。第二排的舒适度也算不错,第三排略小可是家用感觉还是足够的。车展只是静态展示,驾驶感方面不说,可是整体感觉还可以,坐等上市后去店里试驾,操控如何只有试驾后才能知道,另外还要看下到时候价格是不是合理。 查看详情>>
- 【秋风送爽秀生活】现代MPV库斯途亮相成都车展作为现代家族在MPV市场的首次尝试,库斯途的设计可以说很成功,全新的外观有着非常高的辨识度,延续了现代家族一贯优良的传统,前脸大嘴格栅很激进,加入了类似鳞片的元素填充,同时格栅两侧还融入了LED日行灯,点亮后的效果非常的吸睛,带来了视觉上的冲击。车身侧面则符合了商务MPV的设计,修长的造型看上去气场十足,侧滑门很高端,倾斜的双腰线增添了车身的层次感。尾部的设计也是很新颖,贯穿式尾灯的加入辨识度很高,镀铬元素装饰的后保险杠很运动,呈现出了很强的时尚气息。尺寸参数为4950*1850*1734mm,轴距达到了3055mm,内部空间非常的宽敞,座椅采用的是6座或7座布局。内饰方面,现代库斯途的设计可以说是家族车型的集大成者,呈现出了高大上的一面,平底式多功能方向盘与此前的新一代索纳塔如出一辙,超大尺寸的竖向液晶中控大屏则借鉴了全新现代ix35的设计,同时还加入了家族最新的液晶仪表以及按键换挡机构,而在做工用料上也是有着非常高的水准,软性材质包裹的面板质感出众,线缝之间的处理非常的严谨,做工很扎实,此外在配置方面,也是一应俱全,当下主流配置都均有体现,表现很厚道。库斯途的动力也是很强劲,搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,传动力部分,与之匹配的是均是8AT变速箱,最大功率分别为170马力和236马力,峰值扭矩为253Nm和353Nm,这样的动力输出非常平顺,并且有着出色的性能表现。 查看详情>>
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