坦克300配置
- 这么多的配置能不能用过来呢?看到坦克300这次确实带来了有点多不错的配置,有L2级自动驾驶、还有9种驾驶模式、坦克掉头,蠕行模式、而且在动力上也采用了一款2.0T直喷增压发动机匹配采埃孚8AT变速器,这些可以说都是坦克300的优势所在,就是个人觉得这么多的配置能不能用过来呢? 查看详情>>
- 坦克300除硬派越野车的配置还有什么干活配置呢?坦克300,外观大气,空间宽敞,后面座椅可以比例放倒,重点安全配置高,标配车身稳定系统,上坡辅助等。坦克300在驾驶上,一定会特别有手感,开着有感觉就是车,优质品牌还是知道车主的需求,配置做工可以,国产当中WEY这个系列还是很有口碑的,听说这次坦克300的设计相当出色,真的更有吸引力,相信这样的车子还是更受年轻人的喜欢。 查看详情>>
- 外观够酷炫——越野功底够扎实-在车内科技配置有点高的一款坦克300讲真的对于汽车方面,我也同样相信在有点多人考虑这款车型之前在价格上我想也是一大因素,20几万的价格上相对应的车型配置还有内饰的科技感上我想一款内外都还可以的车型大家真的可以对比过之后回头过来欣赏一下我们自主品牌的坦克300,这个前车头的外观是不是给人一种大玩具的感觉哈哈,这个词还是我从楼下邻居小朋友的嘴里得到的,因为之前刚提车时车子放在楼下,这时候一个大姨带着小朋友从车前方走过,我刚准备和爱人一起开车出去,那个小朋友嘴里吃着东西看向我的坦克300嘴里还说道:奶奶这个大玩具好大呀说的哈哈,我和爱人听到也是被孩子的可爱笑了起来,不过的确这个角度来看我的坦克300,不得不说那个小朋友的眼光还是没错的,的确有点像一个大玩家。前脸我看着有点凶猛水泥灰的漆面讲句老实话和豪华品牌的车型这款坦克300肯定不能相对比,但是这个价格上对应的这款车型我的坦克300总体的设计也还是不错的,其实坦克300作为一台越野车的定义吧,在外观上坦克300的硬派越野这个词形容它我觉得不为过,外观有着极强的霸道感,给人一种恨不得马上去越野的冲动,但是当你在一打开车门时,科技感十足的内饰又是迎面扑来,双大联屏的屏幕各项功能的多样化,和仪表盘的动画新颖设计包括原车自带可以调节的氛围灯都让它充满科技魅力。车身的高度非常赞高大的造型凶猛的车头部位这里的环境和爱车相媲美大灯WEY的标志脚踏板有点实用无钥匙后视镜副驾驶的电动座椅 查看详情>>
- 外观够酷炫——越野功底够扎实-在车内科技配置有点高的一款坦克300讲真的对于汽车方面,我也同样相信在有点多人考虑这款车型之前在价格上我想也是一大因素,20几万的价格上相对应的车型配置还有内饰的科技感上我想一款内外都还可以的车型大家真的可以对比过之后回头过来欣赏一下我们自主品牌的坦克300,这个前车头的外观是不是给人一种大玩具的感觉哈哈,这个词还是我从楼下邻居小朋友的嘴里得到的,因为之前刚提车时车子放在楼下,这时候一个大姨带着小朋友从车前方走过,我刚准备和爱人一起开车出去,那个小朋友嘴里吃着东西看向我的坦克300嘴里还说道:奶奶这个大玩具大呀说的哈哈,我和爱人听到也是被孩子的可爱笑了起来,不过的确这个角度来看我的坦克300,不得不说那个小朋友的眼光还是没错的,的确有点像一个大玩家。前脸我看着有点凶猛水泥灰的漆面讲句老实话和豪华品牌的车型这款坦克300肯定不能相对比,但是这个价格上对应的这款车型我的坦克300总体的设计也还是不错的,其实坦克300作为一台越野车的定义吧,在外观上坦克300的硬派越野这个词形容它我觉得不为过,外观有着极强的霸道感,给人一种恨不得马上去越野的冲动,但是当你在一打开车门时,科技感十足的内饰又是迎面扑来,双大联屏的屏幕各项功能的多样化,和仪表盘的动画新颖设计包括原车自带可以调节的氛围灯都让它充满科技魅力。车身的高度非常赞高大的造型凶猛的车头部位这里的环境和爱车相媲美大灯WEY的标志脚踏板有点实用无钥匙后视镜副驾驶的电动座椅 查看详情>>
- 适合的才最好,看看坦克300哪一个配置更值得!买车其实是一件因人而异的事情,买什么车,买哪个配置的。都是根据个人的情况和喜好来决定的。最终也就是适合自己就行。坦克300究竟哪个配置的更值得入手呢。同样也看个人的需求。外观基本上没有差异,除了限定的几个版本,也就剩下挑战者探索者和征服者了。我选的的是征服者,至于为啥选它,来说说我个人的看法。坦克300的外观就不必纠结了,这样的外观的确是够满足大多数人内心的追求的。所以,如果只是为了追求这样的造型。平时也不去越野,只是单纯的家用。那么我觉得探索者就可以了。在性价比上会更亲民。家用该有的配置也不会比同价位的车差。除了差速锁这个硬件,其它的都还好吧。征服者和挑战者者两款就差了一个前桥差速锁,前后排的侧气帘和一个燕飞例的音响。其它的目测都不算是差距。相差了一万多的价格。但是对于喜欢越野的人来说,前后差速锁是必备的。所以最好的选择还是征服者。这里多多少少就是营销的一点策略了。想要三把差速锁就必需要上征服者了。算下来其实就是自己后期去改造花费的价格也是不少的。不如直接上征服者来的省心。毕竟买这款车的人肯定是要出去玩的。我个人感觉可以这么理解坦克300的三个车型。探索者是给喜欢这种造型但不越野的人的。挑战者是给轻度越野的人准备。征服者是给热爱越野的人的。哈哈,是不是有点这个意思! 查看详情>>
- 适合的才最好,看看坦克300哪一个配置更值得!买车其实是一件因人而异的事情,买什么车,买哪个配置的。都是根据个人的情况和喜来决定的。最终也就是适合自己就行。坦克300究竟哪个配置的更值得入手呢。同样也看个人的需求。外观基本上没有差异,除了限定的几个版本,也就剩下挑战者探索者和征服者了。我选的的是征服者,至于为啥选它,来说说我个人的看法。坦克300的外观就不必纠结了,这样的外观的确是够满足大多数人内心的追求的。所以,如果只是为了追求这样的造型。平时也不去越野,只是单纯的家用。那么我觉得探索者就可以了。在性价比上会更亲民。家用该有的配置也不会比同价位的车差。除了差速锁这个硬件,其它的都还吧。征服者和挑战者者两款就差了一个前桥差速锁,前后排的侧气帘和一个燕飞例的音响。其它的目测都不算是差距。相差了一万多的价格。但是对于喜欢越野的人来说,前后差速锁是必备的。所以最的选择还是征服者。这里多多少少就是营销的一点策略了。想要三把差速锁就必需要上征服者了。算下来其实就是自己后期去改造花费的价格也是不少的。不如直接上征服者来的省心。毕竟买这款车的人肯定是要出去玩的。我个人感觉可以这么理解坦克300的三个车型。探索者是给喜欢这种造型但不越野的人的。挑战者是给轻度越野的人准备。征服者是给热爱越野的人的。哈哈,是不是有点这个意思! 查看详情>>
- 配置挺硬,就是轮胎差点意思!坦克300作为一款越野车,其他方面我感觉还,最起码外观看起来也硬朗,内饰也很的科技感和豪华感,作为一款二十万左右的越野车,它配备了三把差速锁,当然中间只是一个电控分动箱,非承载式的车身,2.0T涡轮增压发动机,唯一有点就是作为越野车它配备了公路胎,这点还是差点意思,想玩自己还得换胎! 查看详情>>
- 配置挺硬,就是轮胎差点意思!坦克300作为一款越野车,其他方面我感觉还好,最起码外观看起来也硬朗,内饰也很的科技感和豪华感,作为一款二十万左右的越野车,它配备了三把差速锁,当然中间只是一个电控分动箱,非承载式的车身,2.0T涡轮增压发动机,唯一有点就是作为越野车它配备了公路胎,这点还是差点意思,想玩自己还得换胎! 查看详情>>
- 哪个配置的性价比更加超卓呢?说起汽车的性价比其实与哪个配置的车型也是密不可分的,每一款新车型的上市都会推出不同配置的车型,就像这次看上的坦克300硬派越野车型一样,不但外观硬派内饰科技而且低配车型也就17万左右高配也就20万出头,那么不知道哪个配置的性价比更加出色呢? 查看详情>>
- 哪个配置的性价比更加超卓呢?说起汽车的性价比其实与哪个配置的车型也是密不可分的,每一款新车型的上市都会推出不同配置的车型,就像这次看上的坦克300硬派越野车型一样,不但外观硬派内饰科技而且低配车型也就17万左六高配也就20万出头,那么不知道哪个配置的性价比更加出色呢? 查看详情>>
- 坦克300入门级玩家最该选择哪一个配置?虽然有一个越野的梦想在哪里,可是作为一个入门级的选手,最应该选择哪款配置最为合适,改装的话,都需要改动哪里,就是应付一些泥泞的烂路,和跑一些矿山之类的地方,有大神给推荐一下吗? 查看详情>>
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- 坦克300配备了如何的越野配置呢?坦克300上市了看到大家的反响都是不错的,面对这样售价20万元左右的车型,相信很多年轻人都已经蠢蠢欲动了,看到配置了2.0t的发动机的坦克300,在动力响应时也是够用的。作为智能越野SUV的坦克300,在越野性能上也是备受关注的,那么大家知道这样的坦克300配备了怎样的越野配置呢? 查看详情>>
- 不一样配置解析之探索者坦克300的入门车型,探索者采用的动力总成和其他配置车型一致,都是2.0T发动机+8AT变速箱的组合,因此选车时对动力没必要纠结都一样。探索者款配备有分时四驱系统、蠕行模式、坦克掉头等越野配置,虽然没有差速锁,但这些配置已经足够让探索者在面对轻度越野路况时易如反掌了。在辅助驾驶功能上坦克300探索者配备有定速巡航、陡坡缓降、上坡辅助等配置,足以满足日常所需。在舒适性和功能性配置上,无钥匙进入/启动、10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸中控大屏等配置也是一应俱全。所以入门的坦克300探索者已经拥有非常丰富的配置,它的售价也很亲民。像我这样的预算有限,或者买硬派越野车就是为了玩改装,坦克300探索者还是值得拥有的。虽然探索者版本配置没有挑战者和征服者版本配置那么高,但是对于一般不是玩极限越野的车友来说还是足够的,轻度越野探索者也完全不是问题。 查看详情>>
- 不一样配置解析之探索者坦克300的入门车型,探索者采用的动力总成和其他配置车型一致,都是2.0T发动机+8AT变速箱的组合,因此选车时对动力没必要纠结都一样。探索者款配备有分时四驱系统、蠕行模式、坦克掉头等越野配置,虽然没有差速锁,但这些配置已经足够让探索者在面对轻度越野路况时易如反掌了。在辅助驾驶功能上坦克300探索者配备有定速巡航、陡坡缓降、上坡辅助等配置,足以满足日常所需。在舒适性和功能性配置上,无钥匙进入/启动、10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸中控大屏等配置也是一应俱全。所以入门的坦克300探索者已经拥有非常丰富的配置,它的售价也很亲民。像我这样的预算有限,或者买硬派越野车就是为了玩改装,坦克300探索者还是值得拥有的。虽然探索者版本配置没有挑战者和征服者版本配置那么高,但是对于一般不是玩极限越野的车友来说还是足够的,轻度越野探索者也完全不是问题。 查看详情>>
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