小鹏P7续航
- p7标准续航智尊版另外加2万可买断的具体是什幺东西?p7标准续航智尊版另外加2万可买断的具体是什幺东西?求解 查看详情>>
- 出个小鹏p7超长续航智尊版,选装2万的NGP自动辅助驾驶出个小鹏p7超长续航智尊版,家庭需求换SUV日期:20年8月上牌,1.7万公里车况:小剐蹭两处(全程4s店维修保养)智尊版车价276000选装:19寸轮毂5000元车漆天辰灰3000元NGP自动辅助驾驶20000元(那时没买,后期加装是36000元)选完落地29万没有丹拿音响(音响可以后期改装,比丹拿强还便宜)米白内饰 查看详情>>
- 买标续还是长续航很好一年可能一两次回老家走长途,其他时候最多周边2~3百公里转转,人在杭州,充电应该不用担心,现在就是考虑买哪个很合适,毕竟价格差了几万块 查看详情>>
- 终究提车了,为数极少的标准续航之前买车的时候一直在纠结续航,最终还是选了标准续航!没有选装米其林轮胎和黑钢圈,准备后续钢圈改色,19寸的钢圈不是防爆胎,太容易坏了,还是18寸的稳妥一些。这个因人而异。丹拿音响也是因人而已吧,因为我现在觉得原唱单拿调教的也有点不错了。日常生活够用了。接下来准备贴个黑幻紫的车衣了。目前咨询下来最便宜的3800.上海地区不知道有没有组织带呢?以后可以交流。进了一个官方群。 查看详情>>
- 四驱版续航够用吗?想入四驱版看车型,四驱版续航似乎比后驱版要低,想问500多km续航够用吗?有点想订四驱版,喜欢强动力。 查看详情>>
- P7的实际续航问题我的是670版本平时充到90表显513km续航可是在广州实际才开出360km这样的续航是否是有点虚高了这个没有暴击驾驶能耗平均16左六,也就音乐空调这样其他鹏友的续航也是这样嘛? 查看详情>>
- 2021款标准续航智享版22.99,有NGP功能吗?2021款标准续航智享版22.99,有NGP功能吗? 查看详情>>
- 个人诚心收超长续航至尊,要求(选装丹拿,开通NGP)个人诚心收超长续航至尊,要求(选装丹拿,开通NGP)有需要换钱的联系。 查看详情>>
- 成都地域收台小鹏P7后驱超长续航智尊版如题,收台后驱超长续航智尊版,最好带NGP,有意私。 查看详情>>
- 一个月 续航满意 用车顺提车一月,发现续航能耗都满意,用车顺,充电家里装了充电桩,基本就家里充,没觉得哪里不便利。 查看详情>>
- P7 超长续航的81度电,可用电量有多少 ?实际可用电量有多少?锁电多少? 查看详情>>
- 超长续航的P7,浅谈一下我的用车感受。现在新能源的车型越来越多,因为我自己主要用车也是在市区里面,所以买车时就想要一辆纯电动。当时看了很多30万左右价位的纯电动车,P7的外观设计让我最满意,非常前卫,造型也很独特,整体试驾下来,它的动力性能还有驾驶感受表现都很棒,所以最后就入手了。车子刚买回来,停在我们公司楼下的时候,很多同事经过的时候都会看几眼,我也是越看越喜欢。相比于一般的车型设计,P7的个性太强烈了,大街上一眼就能够认出来,前后的灯组非常有特点,侧面看过去又有一种轿跑车的感觉,颜值超高。之前试驾过一些其他的纯电动车,给我的感觉动能回收状态下驾驶都不是太自然,但是P7这方面做的就很到位,松油之后虽然也会进行动能回收,但是并不会有太强烈的拉拽感,和开普通的汽油车差别不大。另外还有原厂的这套Xpilot的驾驶辅助系统,用起来科技感很强。纯电动车在我印象中加速性能都非常给力,我的P7虽然不是高性能版,但是动力表现也很轻快,看官方的百公里加速时间就能够看得出来,6秒多的成绩已经算得上半个性能车,特别是在中低速况下,油门的响应还有提速时的推背感,都要胜过很多2.0T的车型。后排的空间不算大,而且由于自己设计的原因导致后排的头部空间偏小,我176的身高头发已经蹭着车顶了,个子再高的话只能稍微坐得倾斜一点。不过也有的地方,就是相比普通车型多了一个前备箱,能够放下更多的东西。后排的座椅设计考虑不够人性化,后排的舒适性兼顾的不是太,其他方面倒是没有什么大问题。车辆有很多软包,触感很舒适,底盘的减震也不错,过一些减速带表现的都很柔韧。车内设计很简洁,屏幕尺寸很大,营造出来了该有的科技氛围,而且是用料材质都不错,几乎没有硬塑料,大部分都是软性材质。纯电动车,我觉得最重要的一是续航,二是驾驶体验,P7在这两方面做的都很优秀,而且原厂有5年12万公里的整车质保,可靠性方面能够让我非常放心,不需要担心质量上的问题,总体来说性价比都很高。 查看详情>>
- 求问,各位的小鹏P7,真实续航怎样?准备入手后驱超长续航RT,先介绍下基本情况:一、每天行驶路况家距离单位单趟37公里,其中24公里高速,8公里市区缓慢路段,5公里快速道路自己没有固定车位,无法安装充电桩,单位停车场有充电桩,还没投运,目测电车挺多,抢桩子看命二、用车需求家里目前俩人三车,MINI(媳妇用,油耗10)、别克君威GS(以前自己的车,油耗13,现在就是媳妇MINI限号那天开),吉利帝豪GSE(老丈人退休后把车给我了,续航标的400,实际冬天也就跑个200出头)目前打算把MINI和别克都卖了,俩车都是13年的,现在也8年了吉利不是自己的车,不敢卖,另外就是早上送孩子,两个孩子上学两个方向,如果卖了吉利,油车限号时候送孩子就比较麻烦,所以两个电车都不限号(不考虑出远门,真要出远门,老丈人和老爷子那都还有油车可以用)三、购车预算预算30W内,初期看了小鹏P7、比亚迪汉四、疑问1.续航问题。按我这种路况,670KM续航的P7,冬天续航打几折?如果依照7折算的话,也就470公里,我一个礼拜充一次就够了,就是不知道冬天各位车主真实续航是多少,能打几折。吉利那个我冬天每天都得冲,比较烦人,一天不充就怕第二天有个啥意外要去其他地方,电就不够了2.质量问题。小鹏P7这个车的质量如何,平时小毛病多不?智能交互系统用不,据说比亚迪那一套比较尬。3.选配问题。XPILOT3.0,这个我看貌似如果高速需求多比较实用,我虽然每天都50公里的高速,但路况,机场专用高速,车少、无岔道,像用处不是很大,是不是可以不选配。求各位大佬、车主指点一二,不胜感激。 查看详情>>
- 后轮驱动标准续航,480KM,实际平时用能开多少大概有多少公里就行,就是上下班老婆代代步,没其他的用处,谢谢。 查看详情>>
- 实际续航到底打几折有鹏友能详细的解答下疑惑吗?冬天夏天实际续航能到达多少,本人定的长续航587的。 查看详情>>
热门推荐
小鹏P7续航热门推荐