标致3008故障
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- 标致3008显示驻车制动故障,打不着火标致3008显示驻车制动故障,打不着火,跟电瓶没电一样,刹车踩不下去,但是有点确定的一点就是电瓶有电,大家有没有遇到过这种情况? 查看详情>>
- 标致3008显示引擎故障标致3008显示发动机故障、请维修车辆,电脑检测故障原因是增压压力调节故障,更换电磁阀后,低速正常,加速故障灯又亮了,请问是什么原因,有遇到过的吗?怎么处置?知道的说一下,谢谢! 查看详情>>
- 3008,2.0自吸频繁出现电瓶或供电故障。去年冬天换的电瓶,现在9万公里左六,最近两个月出现电瓶或供电系统故障,伴随红色STOP灯亮,故障提示频率越来越高,去过汽修厂读码没问题。这是什么原因导致的呢? 查看详情>>
- 发动机故障是什么缘由啊(1.6T)正常点火后,显示引擎故障,一会就消失了。可以正常行驶 查看详情>>
- 制动故障一个月换了2个sensor车快6年了制动故障报警,一个月4S店换了2个ABS传感器,一个六前,一个左后。前面换了一个就几天又报故障第三次了,不可能短时间坏这么多吧。 查看详情>>
- 3008电瓶故障灯 个人维修经验前段时间突然电池故障灯亮起,过几天电池就没电打不着火了,以为更换电池后会,然而更换新电池后电池故障灯依然会跳出来!经过多方咨询,这个是3008电池管理模块通病,换一个动辄几百上千,一般维修店给的方案发电机正常充电的情况下选择用电脑屏蔽这个模块的检测,我个人觉得这个方法不太,治标不治本,决定自己研究一下……拆开电池管理模块,有发现插座焊点上的焊锡非常少,在发动机舱的高温环境下和长期路上的颠簸下容易造成虚焊脱焊,仔细观察有点点发黑,正是虚焊后接触不良造成的,然后用美工刀小心翼翼的挖开绝缘胶,一定要小心。后面焊点也发现有发黑,挖开先测量电阻阻值是否正常,如无损坏直接加焊,上多点焊锡不用省,挖胶千万要小心不要刮到线路板弄后我们就直接安装回去再点火测试!完美解决!个人维修经验,仅供大家参考 查看详情>>
- 润滑油表故障和防盗器故障是什么情况?各位大佬,电脑读出来故障码,润滑油表故障,还有个防盗器故障,车里目前没发现啥问题,就是有这2个故障消不掉,有没有遇到的车友? 查看详情>>
- 行驶途中出现故障码20132.0,今天途中冒出一堆故障码,但行车没异常,剩下几公里开回家后也能重新打着火,但故障码还在。电瓶去年7月才换的,想起上一周前去换过减震顶胶,会不会是把电瓶线搞松了?或是其他的什么原因? 查看详情>>
- 表盘显示电池符号是什么故障?显示的文字是“充电不足和....”(忘了拍照,记不住了)前几天闪了一下,消失了,昨晚又出现,不断稍久,没理会继续开,今天早上又没了。标致的小毛病是真多,这还是自吸啊。 查看详情>>
- 在行驶过程中出现动力丢失的情况,引擎报故障13款1.6T自动致尚版,去年8月更换了高压油泵,今年年初在行驶的过程中(深踩油门超车时)出现了动力丢失的情况,同时报发动机故障,但是发动机故障灯没亮,亮的是油表与水温表中间的三角形感叹号,后面去检查说是电磁阀坏了,更换了电磁阀,但是问题依然没有解决,有遇到同样情况的车友吗?都是怎么解决的?还有就是车子异常报警的情况,用遥控锁车后车子会无故报警,现在都是要锁车后再开锁,等它自动落锁,防盗系统不工作(要确认车内的防盗灯没有闪)才放心离开,否则会一直报警。真不省心啊 查看详情>>
- 又一故障出现冷冻液又很多,故障不停的跳,这车烦人。 查看详情>>
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