红旗国耀2.4豪华版DVD播放问题
- HS5大家的油耗怎么样? 最满意:红旗车前的红色车标,给人一种肃然起敬的感觉心另外宽大的车身给了充足的车内空间,特别是后排座椅,可以放倒的置物架,小孩子非常喜欢,渴盼自驾出游,不是疫情原因早都满足娃们心愿!另外车的智能化如360倒车影像,前后雷达报警,无钥匙启动开锁车功能都让人惊喜,尤其高清大屏显示!转向原地掉头方向盛的轻巧使人增加驾驶乐趣,厚重的车身,开关门浑厚的声音,车内变色氛国灯,处处体现出一种高级感!最惊喜的还是还是跑高速的稳重感,加速超车轻而易举,纯高速的油耗更是非常满意! 其实燃油车这个价位的选择很多,买这车看中的是红旗终身质保和4年免费保养 最不满意: 最不满意有以下几点, 一是车在市内油耗确实有点高,特别是启动时30升的油耗有点吓人,一般接送娃十多分钟的路程下来油耗在12—13左右,说实话买这车虽然油耗心理有准备,但实际开起来真的有点肉疼,特别是油价一天比一天高! 二是车机系统的语音识别反应较慢,系统内置新闻,娱乐内容长期无动态更新,音乐内置酷我音乐,大部分是试听不能播放全部! 三是系统死机问题本来没有碰见过,结果在发姑之前,倒车时突然死机,卡在空调系统画面,习惯了360突然的黑屏吓了一跳,自动重启后恢复! 查看详情>>
- 迈腾330豪华2000公里使用报告2022年春节后考虑换车,原来一直开着2010年的进口起亚索兰托2.4四驱豪华,由于工作调整,离家较远,通勤路程每日50公里,再加上油价一直飙升,工薪家庭实在负担不起通勤费用。所以,考虑更换一辆比较省油的车。(2010年的进口起亚索兰托2.4四驱豪华版,拟出售,感兴趣的可以联系。价格你出!) 目标车型:1别克君越;2标致5008;3本田CRV;4沃尔沃s60;5雪铁龙c6;6现代新胜达。压根就没考虑大众的车,因为实在不喜欢大众的设计。 淘汰理由:1.别克君越,外形漂亮大气,内饰老气、隔音效果一流,但是,听说油耗较高,我没有试驾,主要是我觉得直面尺寸数据和实际外观不大匹配,看起来没有那么大;2.标致5008,内饰科技感强,外观比较激进,内饰做工有点差:3.本田CRV,性价比超级差:4沃尔沃s60,价格超了预算,且尺寸有点小;5雪铁龙c6,没有现车,需要预定,价格是真便宜;6.现代新胜达,考虑油耗问题,另外外观没大相中。 选择迈腾理由:偶然机会看到迈腾ate,油电混动,还是绿牌,上下班通勒最合适,可以忽略内饰的呆板。但是大众4 s店极力阻止我购买,说是大众这款车不成熟,销量不好,纯粹是油改电,迎合国家政策。当时店里面有一辆迈腾330豪华,也不想在费精力选车了,况且老婆极力想买大众的车,她的理由是保值。所以当时就定车了。至于价格吗?现在来看买的太太太贵了,还有就是没赶上购置税减半和购车补贴,里外多花17000元,我的车贷款3年,全部办理完成大约24万多,包含3年利息,以及装具、贴膜、大包围、行车记录仪等。 使用感受:目前行驶2000公里。2.0t动力中规中矩,当然,油门到位,也是随叫随到;外观大气,低调,商务感浓 厚;车联网就是鸡肋,经常连不上;油耗高速5.3(400公里纯高速),综合油耗7左右;空调制冷效果很好,就是风向调节显示不太明白;后排独立空调容易误碰,且前后空调风量不能分控制,但是温度可以分开控制;后备箱具有“一脚踢”功能;轮毂全部升级为高配轮毂;液晶仪表很实用,也很漂亮;8个喇叭的音响效果还行,最好播放无损音乐:车辆座椅较硬;悬挂中等;后排空间足够;后备箱空间足够:低速换挡有轻微顿挫;白色氛围灯比较单调;内饰做工比较细致,特别是碳纤维板,显得很有档次;锁车不能自动升窗,雨季风险很大;行驶过程无法播放视频;重点手套箱太深,建议加装隔板:副驾驶手套箱有冷暖控制旋转按钮,可以冷藏和加热:中间后视镜预留usb,方便加装行车记录仪,我加装的原厂隐藏式的;无法直接插u盘,必须专用的tvpeC接口;车机不能随便安装app,目前仅有网易云、酷狗、爱奇艺等,如果网络连上,效果尚可(可以使用手机热点,但是如果车机本身连不上网,就是连热点也白搭);可以使用carlife和carplay;高速行驶噪音较大,不是胎噪,是风噪;前面没有流水灯,一大败笔;油箱66升,容量较大;刹车适中,需要适应;自动启停最好不用。 总结:迈腾总体不错,毕意是全球车型。同款的帕萨特配置高出一大截,价格还便宜很多,你细品细品。除了我买的有点贵之外,其他的还是比较满意,第一次买大众车,不错。有什么问题,大家可以问我。 查看详情>>
- 我的座驾奔腾T55以前开的海马福美来1.6L的开了一年,工作上有时压力很大,噪音和动力实在是受不了,加班回家的快速路就是操磨,就直接卖给了瓜子二手车了。换车那会儿也看了不少车,周期计划一周吧,平时开家里的帕萨特比较多,17款的中配,现在噪音大了些,前轮有异响,估计是胶套的问题,国产车哈弗不考虑,开过朋友18款的h6,操控不知道是时间久了衰减还是就这样,操控简直堪比十年老车,后来重点看了吉利,名爵,最终我想的就是奕炫Max和B70之间,试驾和研究了之后b70用料做工符合定位。最后,已经定了b7015周年纪念版,半路被我媳妇杀个措手不及,说她那大个,b70上面空间太小,她要suv,就这t55挺好,我说这不就是y轴拉长嘛,行吧,试驾了一下,舒适感不错,啥也没看,就要了乐活豪华版。言归正传评一评这车。一是最喜欢的外观,国潮风很喜欢,前后戈的造型灯加车体层次,有种王府大院的感觉哈[捂脸],虽然类似凯迪拉克,但是我觉得只是部分线条设计类似,内涵和整体上区别挺大,后来发现长安cs75尾灯,雪铁龙哪款来着,也是这种线型,只能说新颖并不是一家专利,或许也是一种分支的潮流。二是隔音,隔音确实不错,之后还特地查了下,t55是三层隔音设计,用料确实下功夫了,这方便我是相当满意,平时上下班快速路,时速70—80左右,能听见反光镜细微的风阻声,车内能小声说话,我觉得就已经不错了。三是动力,虽然功率扭矩算是一般,不像马赫动力那么夸张,蓝鲸动力那么虚标,结合上7速双离合变速箱使用也相当不错,动力加速、涡轮介入感觉算得上舒服,跟红旗h5入门款一个动力系统,使用上也可靠,后段加速确实不太好,乏力,时速100以上超车需要大踩油门。四是底盘,后面是扭力梁,这点有点意外,没想到这个价位还有用这个的,研究了一下,还行,减速带感觉比较硬,转弯支撑不错,这个底盘还真看调教,每款车就算同种结构,感觉还真不一样,底盘总体上我开着和有些同价位车的独悬没啥区别,感觉不出来,但是心里有点不舒服,一汽多少有点抠门了,安慰至少是耐用不是。奔腾4S店离家近,比较方便,免费洗车挺好,一开始我以为限次数,后来人说来就给洗,这个比较划算,现在洗车越来越贵,都30起了,能省则省呀。 查看详情>>
- 领克01一年使用总结我原来的车是2014款别克君越 2.0T精英技术型,15年6月提车,开到2020年初,发动机加速到80速度左右的时候间歇性抖动并伴有很大的响声,并且降速至47速度时的固定顿挫越来越严重,我初步判断为变速箱要完蛋的前奏,经过多方询问与问题查找,得知通用变速箱大修一次的高昂价格以及维修后再次损坏的极大概率,换车这个想法油然而生。 好,废话有点多了,我们直奔主题。 我第一次看到领克01的时候是在上班的途中,01给我的第一印象就是“个性”中带点丑,怎么看那个像蛤蟆一样的前脸怎么难受,甚至还默默吐槽过。后来,看过这台车的评测,心中对这辆吉利造的领克01有了些敬佩之情,什么沃尔沃技术的发动机、爱信的6AT、平整细致的底盘、粗大铝合金防撞梁、等等。。。让这台领克01确实物有所值。后来,又看到国内对01的碰撞测试,全优的成绩让我很意外,心中对01的印象已经从敬佩转变到了“种草”,已经开惯了合资车的我,对国产品牌从来没有过如此多的兴趣,甚至想拥有一台亲身一探究竟。于是,在疫情刚得到有效控制的时候,我便迫不及待的去了4S店试驾、看车一条龙。为了让自己更加坚定,我做了一个跨度很大的横向对比,分别试驾了沃尔沃XC60、红旗HS5、英菲尼迪QX50、奇骏、皓影,总体对比下来发现,领克01竟然跟XC60、QX50等豪华品牌不相上下。。。其他车型甚至直接被秒杀,所以,不出意外的,绕了一大圈,又回到了原点——领克01. [爱心]经过2个小时的唇枪舌战,终于把这台当时店里唯一一台全新耀蓝领回了家。 到了今天,这台小蓝已经开了11000公里了,整体优点如下: ⑴底盘整体性不错,滤震比较清晰与迅速,没有松散的感觉,过个大坑也不至于被颠死,我个人感觉他的底盘悬架可以和XC60相媲美。 ⑵发动机与变速箱的匹配上,还算平顺,不过偶尔的顿挫还是会有的,尤其是新车刚拿到手的时候尤其明显,整体上来说变速箱逻辑清晰了很多,这都是我和车互相学习的结果。动力上来说,起步不慢,比我之前的君越敏捷了很多,虽然君越是254马力的发动机。。。。至于急加速,因为车辆一直严格按照说明书的要求不超过3000转,所以还没体验过,但我相信一定没问题。 ⑶车内空间我很满意,因为我试驾和看过很多SUV车型,从紧凑到中大型都看过,领克01在空间利用率上来说算是很优秀的存在,我192的身高,200斤的体重坐在驾驶位上调整好舒适姿势,后排还能再坐一个我,就是最好的证明。如果你是一个三口之家,这台车可以满足你大多数出行需求。 ⑷来来,说说大家关心的油耗。目前这车开了11000公里,全部路程都是青岛市内的高峰期上下班,平均速度25左右,油耗表显9.5升。。。。哎。。。。同样的路况,我原来的君越为14.1升。。。这就是差距。说实话,油耗方面,当时我都没问,毕竟是开过君越的人,油耗什么的根本没在意,不过,省油,真香。。。 ⑸终身质保。。这是我最看重的,毕竟有了通用变速箱和发动机的前车之鉴,这个点也是我买领克的重要原因之一。 接下来说说不足: (1)新车刚拿到手的时候,车内还是有味道,在太阳底下晒一天后尤其严重,虽然领克宣传打造的就是车内环保,但多少新车味道还是存在的,目前开了4个月后,味道基本没有了。 (2)车机。。。确实卡,虽然我是2019款安卓系统的,但依然没影响车机的卡卡卡,什么菜单卡,音乐卡,都是正常操作,目前领克官方给出了车机的解决方案,包括免费软件升级或者有偿硬件升级等,我很期待厂家的这波操作,这说明领克一直在关注广大用户的用车体验,虽然反应慢点,但能去积极解决,我认为就是好的。 千挑万选,让我选择领克01,目前为止,物有所值。 领克01,让我对国产车的印象大大改变,让我对国产车未来的愿景信心倍增。 最近几年来,不只是领克,还有本家吉利,一汽红旗,长城哈弗,长安,奇瑞,蔚来,等一系列国产大军高调崛起,造车水平不可同日而语,甚至超越了很多老牌合资,这真的令人异常欣喜。 国家的强大,也带来了其他超级大国的忌惮,各个领域遭受制裁和打击。作为生长在中华大地上的中华儿女,支持国有汽车品牌,从我做起,我相信,国有汽车品牌终将破茧成蝶,幻化流光溢彩,流淌与世界上任何一个角落。最后,我会根据时间的推移,进行有效更新,让我们看看这台领克,是否能经得住时间的考验。 查看详情>>
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