e:NP1 极湃1坡起挂档抖动

大众揽巡下长坡挂什么档 查看详情>>

先挂P档再拉手刹会对变速箱造成致命伤害？ 查看详情>>

自动挡车型P挡是怎么一回事呢？在机械动作上来说，其实P挡跟发动机真的是没什么关系，挂P挡其实就是变速器用一个“钩子”来钩住变速器输出端的某零件，从而锁紧汽车的传动部分。 查看详情>>

长久以来呢，许多人都在争论，自动挡车停车时，档位操作到底应该是一个什么样的次序。最主要的争议点呢，在于两个，就是说停车的时候，要不要用手刹？另外一个就是什么时候用手刹？我们已经讲过要不要用手刹的问题，今天就来给大家讲一下，自动挡停车时，是先挂P挡，还是先拉手刹？ 查看详情>>

新天籁保养之后没多久。怠速挂D档踩刹车，发动机抖动厉害怎么回事。正常行驶没问题。之前一直没有这种情况。 查看详情>>

你们的宝马新车启动会有抖动的感觉吗 是有磨合期嘛 你们有这样吗 查看详情>>

奔驰怠速挂D档就抖动，N档就不会，咋回事？ 查看详情>>

奇瑞不好挂档，起步半离合抖动，加速无力。更换离合器三件套解决故障。 查看详情>>

手动挡车主逐步失传技能 如果你手刹不好使，坏掉了，停在坡上你就挂1档停车，不要空档拉上不好使的手刹。 这样会溜坡，会撞到前车，回需要保险。 带档停车推测已经失传 查看详情>>

车在行驶中经常显示请挂P档拉起手刹再试是什么原因？ 查看详情>>

自动挡下长坡超过5公里你学会了吗？ 查看详情>>

谁理解啊，科二挂的很冤 科三挂的更冤 我就是大冤种，科二第一次机会是坡起熄火我慌乱了带档启动的车d第二次机会是侧方转向灯弹到右转向判我错误使用灯光扣十分我当时都懵了没注意脚下离合导致停车一次扣五分坡起右侧距离又扣十分科二75分80就及格了。好的科二先放一放练科三 科三我很紧张第一次机会是压线直接扣100第二次是加减档给油门给少了扣了十分，那一路胆战心惊，最后已经靠边停车了位置什么的都找好了，正常下车的步骤是空档 手刹 熄火 安全带 最后抬刹车 我的步骤是空档 抬刹车 手刹 安全带 哈哈哈哈，好多人都说好可惜…我太紧张了科三… 查看详情>>

格蓝迪挂R档转速下到500转，车身严重抖动，其他档位转速800转！向各路大神请教怎么解决倒档抖动问题？谢谢啦！ 查看详情>>

首先手动档和自动档的传送结构不同，手动档车型能把灭火的车辆推着，是因为手动挡的离合器是缓冲齿轮咬合，即便是转速匹配默契的情况下，不踩离合也可以完成能挂档，在助推的过程中，挂档后就相当于发动机能量传到车轮，也就是挂上档推车可以让气缸随同一起工作，灭火能起车，低速推快了发动机，使转速变高，从而达到发动机正常工作状态，也就是说，车辆正常状态下，它的工作原理是这样的，蓄电池启动时负责给起动机提供启动电流，发动机启动产生动力—变速器—车桥—车轴—车轮，最后车辆正常行驶，而当你挂档推车的时候，动力传递路线是相反的，发动机正常进气压缩做工排气，发电机发电负责点火系统 ，所以车辆启动。 查看详情>>

请问塞图斯驻车时，踩刹车挂n档拉手刹，那挂p档时需不需要踩刹车？踩刹车挂p档时手刹灯熄灭了,如果有坡感觉还会溜车啊。踩刹车挂n档后不踩刹车挂p档，手刹灯会亮几秒再熄灭。各位大神请问哪种方法正确？ 查看详情>>