卡罗拉锐放中控锁继电器小改
- 中控锁继电器位置请问有知道中控锁继电器在哪一个位置的吗? 查看详情>>
- 中控锁集成继电器位置在哪?左汽车门主控开锁和遥控器开锁经常失灵,但锁门都可以。排查后认为是车内中央控制机构锁集成继用电器坏,是一个白色盒子,不晓得在哪里,晓得告诉我,最好配图,谢谢。 查看详情>>
- 采用皇冠设计风格 油电动力升级 卡罗拉锐放改款预想图曝光在全球持续交出优异销售成绩的丰田卡罗拉锐放,在历经3年产品周期之后,也即将迎来小改款车型,不论外观、内饰及动力皆有所升级,更进一步强化竞争力,有望在今年底、明年初正式现身。 查看详情>>
- 卡罗拉锐放 为了绽放美好 再次升级一汽丰田suv家族均以“放”字命名,卡罗拉锐放用“卡罗拉”当做前缀其实并不是丰田想沾卡罗拉的影响力。该车的海外版名为COROLLA CROSS,所以说它是卡罗拉的SUV版也很适合。可想而知,卡罗拉的定位不变,优势还在,但是增加了城市SUV的特征。2023款卡罗拉锐放再次迎来升级。实际上这也是这款车型上市以来升级最大的一次调整,也算是一次小改款。从升级的细节来看,卡罗拉锐放依然专注于实用主义,将实用性更强的智能辅助系统作为标配应用到了全系车型当中。 查看详情>>
- 车门上不了锁,用机械钥匙只能锁一个,保险车门上不了锁,用机械钥匙只能锁一个,保险丝没有烧,主驾驶里面中控锁也没坏,改的一键启动用半年了,一键启动功能都正常,是不是一键启动的主机有问题,还是其它问题,外面的修车师傅说没有继电器的,是一块主板控制的,可能是那个坏了,还说挺的,大家有没有过这种问题 查看详情>>
- 10月乘联会SUV排行榜TOP20出炉:宋Plus夺回SUV销量冠军 1、月度S10月乘联会SUV排行榜TOP20出炉:宋Plus夺回SUV销量冠军 1、月度SUV的销量前三名是:宋Plus34,799辆,元Plus 30,616辆和AION Y 27,132辆——其中,宋Plus和元Plus是唯二的在10月销量破3万的车型了; 2、特斯拉Model Y由于出口与小改款,10月销量只有26353辆,排名第四; 3、10月SUV销量TOP20榜单中,销量同比下滑车型:哈弗H6同比-24.7%,比亚迪宋Plus 同比-10%,日产逍客同比-9.2%; 4、10月SUV销量TOP20榜单中,销量同比增长车型:AION Y同比+115.1%,丰田锋兰达同比+112.2%,特斯拉Model Y同比+83.1%,丰田卡罗拉锐放同比+73.6%,奇瑞瑞虎8同比+60.6%; 5、从年累销量来看,销量同比下滑的车型:日产逍客同比-35.4%,本田CR-V同比-20.5%,哈弗H6同比-18.7%; 6、从年累销量来看,销量同比增长的车型:理想L9同比+353.3%,比亚迪宋Pro同比+116.6%,广汽埃安AION Y同比-103.3%,丰田锋兰达同比+91.3%。 查看详情>>
- 7年10万公里,准备买新车了,出现过的故障维修总结一下。北斗星1.414年买的冠军版,7140k14b发动机。现在10公里,车子出现过的大毛病没有,小毛病一大堆,只一次被追尾要做油漆进过修车铺,别的所有都是自己动手。现将我还记得她曾出现过的故障和维修方法罗列一下,希望能够帮忙到大家维修。(1)故障现象:中控锁上上下下乱跳,特别是下雨天。解决方法:拆开左前翼子板有个电缆塑料插接口,雨水腐蚀,重新搭接做防水。(2)故障现象:轮胎出现嗡嗡嗡响,像飞机起飞的声音。解决方法:后轮有个能晃动,将其拆下更换轴承。(3)故障现象:发动机水温高温。解决方法:散热风扇坏,电流过大熔丝没断,烧了发动机舱六上角风扇继电器,烧了风扇。两个都更换。(4)故障现象:失去方向助力,或者方向盘左六不平衡乱摆。解决方法:更换方向盘下方六侧助力传感器,实际就是个滑动变阻器,安装时调整两边电阻要平衡。(5)故障现象:车身在怠速时异响。解决方法:发动机舱发动机后面刹车液压油管和铁板共振,振动的地方贴3m胶。(6)故障现象:开空调时怠速不稳,很快熄火没有怠速。有时不开空调也有这个情况。在路上可以踩点油门打着,空挡踩一会儿油门有时候能(应急一下)怠速马达圆头磨损。解决方法:更换怠速马达。(7)故障现象:水箱漏防冻液。解决方法:拆下风扇和水箱,风扇电机轴承突出把水箱顶破。更换水箱,风扇固定脚加垫片离散热板远点。(8)故障现象:发动机突然抖动,怠速下降,转速上不去,车子没力气。缺缸了。解决方法:拆下空滤,缸头塑料盖板,有一个高压包坏了。更换高压包。(9)故障现象:雨刮器失灵。解决方法:方向盘下组合开关坏,更换一个组块。暂时就记得这么多,以上故障也有可能是别的原因引起,车友们要多观察。 查看详情>>
- 同门对决 丰田锋兰达还是卡罗拉锐放🎉🎉🎉转眼间春节就要来临了,假期还准备宅在家?7天的假期来之不易,不好好利用一下太可惜了,小编建议你不如选一辆SUV,带着家人出去兜兜风。近日就有网友留言喜欢丰田品牌,想选择一款SUV车型回家过年。下面小编就为这位网友选择了两款车型一汽丰田的卡罗拉锐放与广汽丰田的锋兰达。如今,各大汽车品牌纷纷打出了“一车多食”的战略,而且玩得很好。丰田一次性打造出了此两款入门级SUV,都着丰田的标志,并且价格几乎一样,谁是最佳选择呢?今天,我们就简单的来聊一聊这个话题。 价格: 丰田锋兰达 2022款 2.0L CVT精英版 官方指导价12.58万(年前本地直降1.3万) 卡罗拉锐放 2022款 2.0L CVT先锋版 官方指导价12.98万元(年前本地直降1.1万) 从价格来看,两车指导价格以及优惠政策锋兰达比锐放有优势。 🌕🌕🌕尺寸: 车身尺寸方面,锋兰达为4460*1825*1620mm,轴距为2640mm。锐放是4485*1825*1620m,轴距为2640mm。从数据对比可以看出在车宽、车高及轴距上,锋兰达与锐放的尺寸是一样的,锐放的车长占了一些优势。 外观: 梯形前格栅设计应用在卡罗拉锐放上,熏黑色蜂窝状布局坐落在其内饰中,外圈装饰明亮的银铬,不规则造型的大灯设计在视觉上引人注目。锋兰达的格栅内部类似波纹纹理,外圈填充厚实的亚光装饰件,一体化的雾灯,使得有了一定较强的整体感。侧线相对平滑,车顶线条、B柱、前后轮眉、外后视镜等都采用了黑色处理,增强了其运动氛围。 🌺🌺🌺内饰: 在内饰方面,他们也继承了“日本车足够好”的标准。它们作为两款低端SUV车型,在内饰上并无区别。如果你找一个人闭着眼睛上车,只看内饰的话,他们可能分不清这些车是到底谁是谁。虽然我们以前总说大众是玩套娃的,但是现在这么看来,丰田的套娃玩的不比大众差。 动力: 在动力方面锋兰达搭载的是2.0L自然吸气发动机,最高车速180km/h,百公里综合油耗为6.16L,最大功率为126kW,最大马力171Ps,最大扭矩为205N·m,传动系统匹配的是10挡无级变速(CVT)变速箱。 锐放在动力方面同样搭载了2.0L自然吸气发动机,最高车速180km/h,百公里综合油耗为6.18L,最大功率为126kW,最大马力171Ps,最大扭矩为205N·m,传动系统匹配的同样是10挡无级变速(CVT)变速箱。综合整体数据来看,锋兰达与锐放可以说是一模一样。 🍀🍀🍀配置: 两款车同样的配置有:ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)、胎压监测装置、前排正面安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排膝部气囊、机械挡把换挡、多功能方向盘、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、自动头灯、大灯高度可调、自动驻车、行车电脑显示屏功能、发动机电子防盗、车内中控锁、中控彩色屏幕、触控式屏幕操作、遥控钥匙、前排座椅高低调节、前座中央扶手、手动空调、车内PM2.5过滤装置、全车电动车窗、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、手机互联/映射、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、手机APP远程控制等。锋兰达多配置:运动风格座椅、大灯延时关闭、第二排座椅调节等。锐放多配置:前方碰撞预警、辅助驾驶系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、行车自动落锁、自适应远近光灯等。由此可以看出,锋兰达的主动安全配置要优于锐放的。 🐇🐇🐇作为同一平台的兄弟车型,锋兰达和卡罗拉锐放在安全配置、多媒体系统、动力系统等方面的性能在同级别中均表现出较高水平。锋兰达在车身长度占优势,此外拥有更低的6.16L油耗表现,也是不错的选择。卡罗拉锐放的设计看起来更年轻、更有活力。此外,还有它的前驻车雷达、18英寸轮毂、后排中央扶手带杯架等配置,都是加分项,两款兄弟车型真的是各有千秋不相上下,而且年底了这两款车型都有力度不错的优惠,具体选择哪款车型就看个人喜好了。[_LinkTopic:卡罗拉锐放,47018,23][_LinkTopic:锋兰达,40746,23][_LinkTopic:选车买车小技巧,29775,37] 查看详情>>
- 试驾🚖好车|东风标致2008 精致实用两不误🌿最让人意外的是,即便是个头这么小,在东风标致销售体系里并不是走量的一款车,它的行驶品质竟然这么好,底盘如此紧致、操控如此优秀,这大概就是血统的魅力。😎 ✨造型确实太锋利✨ 🤔2015年,东风标致推出了这款小型SUV,此后在2018年对车身设计进行了一次较小改款,中网采用了小面积的竖条点状星辉设计,2019年则大改款,中网面积更大,全车的设计也更加有棱角。🌟 🤓标致2008,在2019款的基础上,在设计风格又上做了大胆的创新,独特的风格在延续以往法系车浪漫风情的同时增添了更强的攻击性,其在设计层面的惊艳程度丝毫不逊于当年的4008,明明是个小车,前脸却特别凶狠,日行灯由“狮爪”和“獠牙”两部分组成,瞬间就把车头的张力带起来了。足够肌肉感和舒展感的车身线条让这只小狮子看起来并不小,车身尺寸分别为4180mm/1745mm/1580mm。黑色的C柱形成了悬浮式车顶,侧窗上扬的线条也让整车呈现了俯冲的姿态。☘️ 🚘车尾通过颜色的搭配形成鲜明的层次,相比于4008与5008,2008的尾灯更加扁平,而尾灯与黑色的尾部装饰框形成了贯穿式设计,“狮爪”式LED尾灯也是标致品牌最有辨识度的设计。🎉 ✨"3D i-Cockpit"理念座舱✨ 🌴🌴2008的内饰依然延续了标致一贯的风格,整体显得棱角感与层次感十足,钢琴式实体按键等细节也带来了极其精致的视觉效果,在同级别里算非常有特点的了,从中控台顶部延续至车门上沿均采用软性搪塑工艺,仿皮革的纹理配上黄色的缝线看起来很显档次,下方的饰板则具有“碳纤维”的外观,为车内增添了更多运动的气息。🤾♂️🤾♂️ 🌄方向盘很小巧,有种开卡丁车的感觉,但是握感还可以。i-Cockpit3D仪表盘是一个新配置,通过投影技术,在原有的全LCD仪表盘上形成了投射效果,并将常用的车速等重要信息“浮现”在屏幕上层,由于这些信息离眼睛的距离更近,官方认为其能够帮助驾驶者提高约半秒的反应速度。🚀 😍10英寸的悬浮式显示屏明显偏向于驾驶者一侧,显示效果出色,同时支持CarPlay和MirrorLink等主流手机互联功能。琴键式物理按键则涵盖了空调、中控锁等大部分常用功能,操作时也十分顺手。🤞🤞 👍座椅表现还是值得肯定的,虽然不算宽大,但其舒适度、支撑力度都比较适中,贴合性也没什么问题,属于坐起来没毛病那种,而且椅面的皮质比较亲肤,增加了亲和力。后排乘坐空间的表现也尚可,身高175cm体验者在后排还可以有四五指的腿部空间。🦵储物空间也很多,前排的中控台底部储物格、手套箱、扶手箱,这些空间无论是深度还是宽度,都特别令人满意。🎁 ✨够快够扎实✨ 💕全新2008来自PSA集团最新的CMP模块化平台,像208、雪铁龙DS 3 Crossback、欧宝Corsa等车都出自此平台,国内的风神奕炫也是,发动机沿用了三缸1.2T涡轮增压发动机,输出136马力/5500rpm,峰值扭矩230牛·米/1750-3500rpm,油门踏板偏轻,行程的前段空袭较少,提速也就非常轻快了,但是100km/h往上再次加速,能感觉到有些力不从心,所以这辆车还是更加适合在城市中穿行。🤓 😁格特拉克的6速双离合器变速箱最大的亮点在于换挡速度,另外,低速行驶环境中也没有感受到变速箱存在顿挫的问题。车头响应也比较快,也比较直接,或许与较为轻盈和尺寸偏小的方向盘有关,悬架和底盘方面,可以很明显感觉到车身的紧凑性,调校也偏硬朗,路感的回馈甚至比德系、美系还明显。虽然是前麦弗逊+后扭转梁式结构的悬架结构,在山区弯弯曲曲的路上,悬架的支撑性给人很强的自信。💖 🍃标致的噪音过滤水平,一直处在同级别领先水平,上车时我最担心的就是噪声问题,在城市路段体验时,让我舒了一口气,滤噪水平没问题,95km/h时,风噪开始传入车内。🚙🚙 🎉还有一个特点不得不提,标致2008搭载了标志汽车与法国高保真音响品牌FOCAL合作3年所开发的高级车载Hi-Fi系统具备了4个铝制圆顶半球形高音扬声器、4个165mm Polyglass低音扬声器、1个Polyglass中置扬声器和1个Power Flower三线圈超低音扬声器共计10个扬声器,经过和12声道515W的放大器配对后,可提供同级别车型中领先的车内听觉体验。🎧 🍀🍀试驾下来,虽然前段加速很快,底盘很扎实,转向也很轻盈,优点非常多,但实际上还是有一些问题的,比如不管怎么调节,方向盘依旧存在挡仪表的情况,厚实的A柱为驾驶者提供了强烈的安全感,但同时也加大了视线盲区。不过,这并不影响它成为一辆萌哒、会跑的小狮子。😾#标致2008##买车# 查看详情>>
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