卡罗拉锐放市郊工况油耗详解

百公里29.7L，这个油耗成绩可能有卡友会觉得算不上惊艳。但需要注意的是，这是长城Hi4-G重卡在CHTC-TT（中国半挂牵引车列车行驶工况）测试出的成绩。该测试通常采用多个工况的组合循环，以模拟牵引车列车在实际行驶中的综合工况。目前经过该工况测试的车型，绝大部分百公里油耗高于35L，长城Hi4-G重卡是行业首款突破30L的车型。而在长城Hi4-G重卡试用用户群体里，车辆平均百公里油耗在25-27L左右，并且用户表示还有潜力可挖。长城Hi4-G重卡是如何做到如此省油的呢？下面我们就进行简单剖析。 查看详情>>

最让我们心动的是，卡罗拉锐放不仅仅看起来漂亮，开起来也是一把好手。动力充沛，油门响应迅速，无论是市区穿梭还是偶尔的高速狂奔，都能轻松应对。而且油耗还超低，这对于我们这种精打细算的家庭来说，简直是太贴心了。 查看详情>>

目前，国内的新能源汽车市场正迎来快速发展，各个细分市场中都开始出现了大量的新能源车型，甚至还出现了很多采用新能源动力的硬派越野SUV。而作为中国豪华汽车品牌，一汽红旗同样紧跟时代潮流，推出了采用新能源动力的红旗HQ9 PHEV。 查看详情>>

前几天比亚迪发布的DM 5.0混动系统可谓是非常炸裂，秦L和海豹06双子星起售价9.98万元，续航突破2000km，官方更是直接宣称开启油耗“2时代”。 查看详情>>

2023年11月30日，福特蒙迪欧大马力E-混动版上市，新车共推出2款车型，指导价18.98万元-21.98万元。 查看详情>>

让大家久等了！长城重卡Hi4-G TT工况油耗挑战细则来了 查看详情>>

在新能源车大行其道的当前，各种新能源解决方案层出不穷，对于普通消费者而言，更需要的是一种既要节能环保，又要驾乘乐趣，还要拒绝里程焦虑的产品，这种解决方案究竟有没有呢？答案是有。11月30日，福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市，共推出2款车型，厂商指导价18.98万元-21.98万元。据悉，新车市区工况油耗低至3.81L，零百加速时间7.5S，同时还兼顾了新一代蒙迪欧家族的高颜值、大空间、高科技以及高安全等优势，真正做到了“大、快、好、省，一步到位”。 查看详情>>

这个夏天的商用轻客市场，毫无疑问是被江铃福顺硬控的一个季节。从2024江铃福顺节油大赛初赛海选的空车跑出低至5.69L的百公里油耗，比江铃福顺官方申报的百公里综合工况油耗7.7L低了2L有余，到载货+用户日常真实运载场景的复赛场景下，苏州站、广州站、成都站相继跑出6字头的百公里油耗，尤其在成都站低至6.0L的百公里油耗，亦是比官方申报的百公里工况油耗低了整整1.6L。 查看详情>>

一提到“美系车”三个字，不知道大家第一会想到什么？我相信大多数消费者必定会联想“油老虎”三个字，但对于笔者个人而言，第一联想到的一定是大马力带来的澎湃动力和硬朗且沉稳的颜值与驾驶属性。不过在油价日益见涨和新能源车型层出不穷的当下，作为美系车企代表，福特深知国内消费者“痛点”，为了迎合消费者的需求同时也为了产品的丰富与发展，搭载1.5T四缸发动机和电机组合的蒙迪欧大马力E-混动版来啦！今天笔者带着大家一起了解下福特蒙迪欧大马力E-混动版究竟实力如何？面对省油出圈的日系B级车代表丰田凯美瑞，究竟有什么优势之处？ 查看详情>>

前些天，我们拍摄了上汽大众途观L PRO的试驾体验。因为我们是从北京开到的天津，所以也有很多朋友私信我们，问这台车的油耗到底是多少，于是我们又把车从天津开回了北京，这其中有高速路段，也有城区路段。那我们就一起来看看这台车的驾驶感受如何，真实油耗到底是多少。 查看详情>>

亏电油耗2.9L/100km（NEDC工况），续航2100km（CLTC工况），价格才是998起，不仅有尖端的技术，还有完善的供应链，这是真不给燃油车留活路 查看详情>>

近日，一汽丰田卡罗拉锐放精英版与豪华版车型焕新上市,售价区间为12.98万-18.48万元。新车进一步强化了智能化与高品质配置，以满足更多年轻消费者的需求。 查看详情>>

11月30日，长安福特旗下中型轿车——福特蒙迪欧大马力E-混动正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为18.98万-21.98万元。作为混动版车型，新车在整体设计上依旧延续了燃油版车型的造型，内饰也没有太大的改变，最大的不同是搭载了1.5T与电动机组成的混动系统，将拥有出色的油耗表现，对于追求燃油经济性的消费者，这款车型值得关注。 查看详情>>

6月13日，一汽丰田新款卡罗拉锐放正式上市，官方指导价12.98万-18.48万元。作为年度改款车型，新款卡罗拉锐放主要针对智能化配置进行升级，全系标配L2级驾驶辅助系统，动力上则继续提供2.0L汽油版和2.0L混动版可选，WLTC工况综合油耗低至4.56L/100km。 查看详情>>

卡罗拉锐放上的表显油耗准确吗？ 查看详情>>