卡罗拉锐放正时皮带惰轮维修
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- 发动机舱异响,我的惰轮又坏了。电动车舱异常响动,我的惰轮又坏了,2万公里,替换三次了。这次还没去替换,不是在修车就是在修车的路上。绝望。 查看详情>>
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- 惰轮坏了,求解那天开车听见金属划地声音,没当心,这几天停车后下车发现电动车舱沙沙的声音,开车位里听不到。打开点火机盖皮带部位传出,不是气门的嗒嗒声。4S店没货啊,能坚持开一阵子吗?跟福克斯的通用吗,不行去福特汽车销售服务4S店 查看详情>>
- 大众波罗维修发动机,车主:开车十年才知道正时皮带需要换!发动机的正时系统有两类,正时皮带类型和正时链条类型,正时皮带需要按照维修手册的规定,来更换正时皮带套装;而对于正时链条,只要我们做好正常的保养,根本不需要更换。 查看详情>>
- 有谁更换过GL惰轮得?多少钱啊?有谁更换过GL惰轮得?多少钱啊? 查看详情>>
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- 发动机惰轮坏了会有什么异常查看详情>>
- 求助,更换完涨紧轮和惰轮后感觉噪音大了上个月替换了皮带,张紧轮和惰轮没替换,由于觉得很杂音,索性前天就把张紧轮和惰轮一块儿替换了,替换完之后杂音消除了,不过跑起来觉得噪音比从前大了点,跑了两天后冷车打火怠速下去之后,很唧唧声,车热了就没了咋回事??? 查看详情>>
- 换正时一定换涨紧轮和惰轮吗?可不可以只换正时皮带?求教,替换正时必然要替换张紧轮和惰轮吗?车子17万公里了,9万多公里的时候替换的盖茨的正时三件套,如今8万公里又要替换了,个人觉得只必要替换正时皮带就能了吧? 查看详情>>
- 更换皮带时,为什么涨紧轮没坏也要同时更换?不管正时皮带还是附件皮带,都有固定的更换周期,寿命到了,即使从外表看不出异常,也往往会突然断裂,影响行车安全性。因此皮带最好按时更换,特别是正时皮带,断了会损坏发动机,维修费用很高。附件皮带断了虽不会损坏其他部件,但也不能正常行驶了,并且方向会突然失去助力,有一定的危险性。不管去4S店还是维修厂更换,都不只是更换一根皮带,涨紧轮和惰轮也要一起更换,一根皮带一百多元不贵,但加上几个皮带轮以及工时费,费用就高了。那么涨紧轮没有坏,必须要和皮带一起更换吗?可以坏了再换吗? 查看详情>>
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- 有没有车友换了电机惰轮和皮带的。我车每次开空调就会唧唧叫[酷拽]有没有车友换了电机惰轮和皮带的。我车每次开空调就会唧唧叫[酷拽] 查看详情>>
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