锋兰达双横臂维修

2.4T乘用炮前双横臂+后五连杆悬挂系统的优势得到展现，表现出良好的舒适性 查看详情>>

谁知道国内哪辆车前悬架用的双横臂独立悬架？ 查看详情>>

（关键词：积木平台2.0、梯形车架、双横臂独立悬架、ATS系统） 查看详情>>

当“年轻人的首款座驾”被重新诠释，年轻消费群体购车已超越了简单代步工具范畴，他们更渴望拥有一辆能彰显个性、带来无尽驾驶乐趣的“全能型”座驾。在此背景下，小型SUV凭借日益增强的产品力，成为了Z世代青年的热门选择。关键是，这些车型多定位于十万级别，对初入职场的年轻人而言，既满足了购车愿望，又不会造成过大的经济压力。 查看详情>>

别克昂科威维修底盘，更换下支臂胶套！ 查看详情>>

搭载前双横臂独立悬架+后多连杆非独立悬架 查看详情>>

在当今这个追求个性与智能并重的时代，“年轻人第一台车”的定义已发生了巨大的转变，车不再仅仅是通勤的代步工具，而是成为了年轻消费者展现自我个性、追求新鲜事物并享受驾驶乐趣的“全能伙伴”。特别是对于初入职场的Z世代青年而言，一款既彰显个性又全面，性价比还高的小型SUV无疑是最理想之选。 查看详情>>

老法拉利双H臂悬架 查看详情>>

高端新能源SUV那么多，智驾、智舱、高性能全都有，可这些东西往往也意味着更高的购车成本，动辄25-30万元以上的价位，显然不是每一个家庭都能够承担得起的。那么，大部分家庭选购一台新能源SUV会需要些什么呢？除了价格之外，空间、能耗、续航、补能可以看作是家庭纯电SUV的刚需。在这些方面，能够把价格打下来，并处处保持高水准的车有二，一台是9.98万元起售的五菱星光S插混版（以下均称星光S）、一台是10.98万元起售的比亚迪宋Pro DM-i（以下均称宋Pro）。 查看详情>>

锋兰达如何设置倒车双闪了 查看详情>>

为什么美国人喜欢的大皮卡在中国并不盛行，一方面是大排量+大块头的设计真的费油，对于国内的高油价来说相当不友好。另一方面，国内皮卡受到的限制太多，不但有报废年限还有行驶区域限制。不过近年来皮卡解禁的城市越来越多，皮卡车型以其独特的实用性和越野能力，越来越受到消费者的青睐。随着混动皮卡的不断涌现，使用成本这个唯一能够限制皮卡车型在国内发展的“拦路虎”也即将被消灭掉。 查看详情>>