锋兰达利用体验整体

锋兰达整体驾驶体验还是比较流畅的，配合上了CT的无级变速箱，换挡加速非常的顺滑。 查看详情>>

在10万级SUV市场，能够在销量上做到领先的车型，几乎都是奉行了实用主义，毕竟在这个价位段的消费者，实用是他们的第一需求。今天正好有机会试驾在此细分领域的佼佼者—锋兰达，看看它是如何诠释实用主义。 查看详情>>

随着自驾越野和户外露营成为越来越多人放松身心、享受生活的方式，选择一款既能满足日常需求又具备优越空间表现的SUV显得尤为重要。在众多SUV车型中，北京现代第五代胜达凭借其卓越的空间利用和舒适的驾乘体验，成为不少家庭出行和户外爱好者的首选。 查看详情>>

各个行业热议的当下，殊不知有一个行业早已竞争激烈得不行，那就是汽车行业。SUV车纷纷出道，对合资车发起市场冲击。以全新捷达VS5五周年纪念版自动版为例，该车在性价比维度表现亮眼，打造家用SUV极致体验，对比锋兰达丝毫不逊。 查看详情>>

最近emo有成为了很多平台的年度大数据热词，社会节奏的加快，让年轻人置身于多重生活压力当中，所以更加追求实用性与便捷性，以此更是成为了汽车领域的最新潮流。所以捷途X70C-DM作为竞争最为激烈的一类车型，让年轻消费者在用车的时候，感受到众多的是身心的整体放松，有利用智能科技改变生活，带来更加便捷的用车体验。 查看详情>>

锋兰达双擎作为丰田旗下的一款混合动力SUV，凭借其燃油经济性和实用性，受到了不少消费者的关注。以下是一些关于锋兰达双擎的用车体验分享： 锋兰达的优点： 1. 燃油经济性出色： -锋兰达双擎搭载了丰田成熟的THS II混合动力系统，日常驾驶中油耗表现非常优秀，尤其是在城市拥堵路况下，电机驱动的介入让油耗进一步降低，综合油耗通常在4-5L/100km左右。 2. 平顺的驾驶感受： 混合动力系统的动力输出非常线性，电机和发动机的切换几乎无感，起步和低速时主要依靠电机驱动，安静且平顺，适合城市通勤。 3. 空间实用性强： 锋兰达双擎的车内空间表现不错，尤其是后排座椅和后备箱空间，能够满足家庭日常使用需求。座椅舒适性也较好，长时间乘坐不会感到疲劳。 4.配置丰富： 锋兰达双擎的配置较为齐全，例如全系标配的TSS智行安全系统（包括自适应巡航、车道保持、预碰撞安全系统等），提升了驾驶的安全性和便利性。 5. 可靠性高： 丰田的混合动力技术经过多年市场验证，稳定性和可靠性较高，后期维护成本相对较低。 缺点： 1. 动力表现一般： 虽然混合动力系统在平顺性和燃油经济性上表现优秀，但锋兰达双擎的动力输出偏向平顺而非强劲，尤其是在高速超车或爬坡时，动力储备稍显不足。 2. 内饰质感一般： 锋兰达双擎的内饰设计较为简洁，但用料和质感相对普通，塑料感较强，可能无法满足对豪华感有较高要求的消费者。 3. 隔音效果一般： 在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显，隔音效果有待提升。 4. 悬挂偏硬： 锋兰达双擎的悬挂调校偏向运动，虽然提升了操控性，但在经过颠簸路面时，舒适性会有所下降。 适合人群： 注重燃油经济性：适合经常在城市通勤、对油耗敏感的消费者。 家庭用户：空间实用，配置丰富，适合家庭日常使用。 追求可靠性：丰田混合动力系统的稳定性和低维护成本是其一大优势。 总结： 锋兰达双擎是一款以实用性和经济性为主的混合动力SUV，适合注重油耗、空间和可靠性的消费者。如果你对动力性能和内饰质感要求较高，可能需要考虑其他车型。总体来说，锋兰达双擎在同级别中是一款性价比不错的选择。 查看详情>>

在紧凑型SUV市场中，全新捷达VS5五周年纪念版自动挡和锋兰达这两款车型凭借其卓越的性能和丰富配置，成为了消费者关注的焦点。全新捷达VS5五周年纪念版自动挡更是以，指导价为7.96万元的实惠价格受到大众的青睐，今天，我们就来详细探讨这两款车型的驾驶体验，帮助大家更好地做出选择。 查看详情>>

无论时代怎么变迁，家用永远是购车最根本的需求，如果你手握十万预算想买一辆家用好车，广汽丰田的锋兰达会是一个好选择，口说无凭，下面给你们上干货。 查看详情>>

吉利星愿是GEA纯电平台下的产物，在设计之初的产品定义阶段，设计者提出了一些很棒的点子。 查看详情>>

锋兰达整体造型特别的自然，没有奇怪的设计，看着就比较舒服。 查看详情>>

总有一种无法遏制的冲动，驱使着我们走出熟悉的车型，踏上全新的旅程。 查看详情>>

锋兰达车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯看上去有时尚简洁的感觉，整体看起来非常的冷静。 查看详情>>

在当今追求高品质生活的年轻人中，奥迪Q3凭借其时尚外观、先进配置及卓越性能赢得了广泛青睐。接下来，我们将深入探讨这款车型的亮点所在，揭示其成功背后的原因。 查看详情>>

在全新的消费认知背景下，出现了一个新问题，手握15万的消费者，在现如今的市场中该如何选择一款适合家用的车型？其实这个问题并不算复杂，针对国人追崇的产品特点，自主品牌与合资品牌旗下的主流车型都有涉猎，且经过市场的考验，每一款车型在动力可靠性方面都有良好的功底。那么，如果以优惠后价格同处15万价位的红旗HS3和丰田锋兰达为选择方向，这两款车选谁更好呢？ 查看详情>>

尽管不是第一次买的车了，可是还是很喜欢，提车前提前买好好多车的饰品及用品准备好，就像准备生孩子的女人，提前买好婴儿的小衣服小床，等待宝贝的降临一样。12月5号早晨特意洗好澡打车去了4S店，锋兰达也刚洗好 车身还带着水珠等着我，见到爱车第一眼，说了句(初次见面请多关照)我买的是2023锋兰达纯油豪华版，落地13万6左右，保险省了点钱，原来想继续用原来的保险公司pa 有点能装，要四千九百多，说新车少了不给保。好吧 那就88了，后来销售找的人保 弄个两百万三者险 和医保外用药险，全部下来才2千600多。说说开了几天锋兰达的感受吧，原来开的是手动挡，在上海开车离合- 挂挡-踩刹车的，连蹬带刨的开车真的很累，换了自动挡感觉动力很强，也很轻松，不太习惯的是右面扶手太短，胳膊想舒服的搭上不行，左面的手想搭在车窗上，胳膊要翘起来搭上很不舒服，不知道是车窗高还是座椅低，又不能调高座椅，头顶天棚， 而且后视镜不是电动的，还要下车手掰折叠。以前开的十年前的哈弗H6配置及内饰都比锋兰达好了好多，唯一的缺点就是1.5T动力弱，尤其是红绿灯启动时很弱，不像现在的锋兰达一脚油门就冲出去。买的时候就是奔着动力强，省油去的，具体怎么样，再开开体验吧，至于配置 内饰 只能呵呵了 查看详情>>