锋兰达电池耐用

锋兰达双擎和锐放双擎均搭载了丰田的混合动力系统，但它们在电池配置上有所不同。以下是两款车型电池的对比： ### 1. **电池类型** - **锋兰达双擎**：采用镍氢电池（Ni-MH）。 - **锐放双擎**：同样使用镍氢电池（Ni-MH）。 ### 2. **电池容量** - **锋兰达双擎**：电池容量为6.5 Ah。 - **锐放双擎**：电池容量为6.5 Ah。 ### 3. **电池位置** - **锋兰达双擎**：电池通常位于后排座椅下方，以优化车内空间。 - **锐放双擎**：电池也位于后排座椅下方，布局与锋兰达相似。 ### 4. **电池质保** - **锋兰达双擎**：提供8年或20万公里的电池质保（以先到者为准）。 - **锐放双擎**：同样提供8年或20万公里的电池质保。 ### 5. **电池性能** - **锋兰达双擎**：电池在低温和高温环境下表现稳定，适合多种气候条件。 - **锐放双擎**：电池性能与锋兰达相似，具备良好的耐用性和稳定性。 ### 6. **电池管理系统** - **锋兰达双擎**：配备智能电池管理系统，优化充放电效率。 - **锐放双擎**：同样搭载智能电池管理系统，确保电池高效运行。 ### 总结： 锋兰达双擎和锐放双擎在电池类型、容量、质保和性能上基本一致，主要区别在于车型设计和市场定位。选择时可根据个人偏好和需求决定。 查看详情>>

在当今新能源汽车行业蓬勃发展的大背景下，电池技术无疑成为了决定车辆性能优劣的关键因素。吉利汽车，作为行业内的领军者之一，近日公布了一系列令人瞩目的电池技术成果。 查看详情>>

11月5日，中汽检测账号发布了一份关于新能源车型电池健康评估测试的报告，报告中显示，测试中的增程车型对比纯电车型电池衰退的速度更快，而这份报告令不少消费者对自己的车辆都有所担忧。 查看详情>>

瑞风E3的电池耐用吗？ 查看详情>>

随着新能源汽车的快速发展，电池安全问题被推上了风口浪尖，排除智能驾驶失灵引起的安全事故，近几年来的电池起火事件也屡见不鲜，包括在充电、行驶以及停放过程中发生自燃。 查看详情>>

我们都知道，汽车长期不启动，原有的铅酸电池的就会产生化学衰减，从而导致车辆无法启动，这种情况在疫情期间极为常见。 查看详情>>

银河E5电池耐用吗？能用多少年？ 查看详情>>

在新能源汽车领域，电池技术的突破一直是行业关注的焦点。近日，吉利通过一场别开生面的直播，对一辆验证里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解，并重点展示了其搭载的神盾短刀电池包在经过921次充放电循环后的卓越表现。这一系列实测数据不仅彰显了吉利在电池技术上的深厚底蕴，更为消费者提供了强有力的购买信心。 查看详情>>

6月27日，吉利汽车正式对外发布最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池。根据规划，吉利银河E5也将率先搭载神盾短刀电池，而相比于市面的“刀片式”磷酸铁锂电池，神盾短刀电池最大的特点也就是采用了更短的刀片，未来也将适用于轿车、SUV、MPV、商用车等车型。 查看详情>>

买新能源汽车的话最在意的还是电池耐用性这块了、不知道腾势D9的怎么样？从来没买过新能源的车 不了解 查看详情>>

来来来，8万预算买SUV广汽丰田锋兰达。 查看详情>>

锋兰达双擎（镍氢电池）与比亚迪纯电车型（磷酸铁锂电池/三元锂电池）电池的对比分析，从技术特性、适用场景及优劣势角度进行说明： 一、电池类型差异 车型类型 代表车型 电池类型 技术特点 锋兰达双擎 丰田锋兰达双擎 镍氢电池（NiMH） 耐低温性强（30℃仍可工作）<br> 充放电循环寿命长（约2000次）<br> 无记忆效应 比亚迪纯电 汉EV/海豹/元PLUS等 磷酸铁锂电池/三元锂 能量密度高（三元锂＞180Wh/kg）<br> 循环寿命长（约3000次）<br> 成本逐步降低 二、核心对比维度 1. 能量密度与续航 - 锋兰达双擎： 镍氢电池能量密度低（约60-120Wh/kg），依赖燃油辅助，纯电续航仅约50km（满足短途通勤）。 比亚迪纯电： 磷酸铁锂电池能量密度约150Wh/kg，三元锂可达200Wh/kg；纯电续航普遍400-800km（如汉EV超700km），长途出行更自由。 2. 充电效率 -锋兰达双擎： 需专用充电桩慢充（3-6小时充满），不支持快充，适合偶尔短途用电。 - 比亚迪纯电： 支持快充（30%-80%约20-30分钟），充电设施普及度高，适合高频次纯电使用。 3. 使用成本 锋兰达双擎： 油耗低（综合约5L/100km），无里程焦虑；<br>- 电池更换成本低（镍氢电池约2-3万元，寿命长）。 - 比亚迪纯电： - 电费成本仅为油费的1/3-1/4；<br>- 电池衰减可控（官方承诺8年/25万公里电池容量保持率≥80%）。 4. 安全性 - 锋兰达双擎： 镍氢电池化学性质稳定，耐高温防爆，但体积大、重量高。 - 比亚迪纯电： - 磷酸铁锂电池热稳定性极佳（如针刺实验不燃烧）；<br>- 三元锂电池通过结构优化（如刀片电池）大幅提升安全性。 5. 环保性 - 锋兰达双擎： 镍氢电池含稀土材料（如镍、钴），回收难度较高，但无重金属污染。 - 比亚迪纯电： 磷酸铁锂电池不含钴，原材料易获取，回收技术成熟，更环保。 三、适用场景推荐 - 选锋兰达双擎： ✅ 适合无固定充电桩、冬季严寒地区用户；<br>✅ 预算有限且偏好低油耗、低维护成本的家用代步车。 - 选比亚迪纯电： ✅ 有家用充电桩、日常通勤距离＜300km；<br>✅ 追求智能化、长续航及政策补贴（如免购置税、绿牌）。 四、市场趋势与建议 - 混动 vs 纯电： 短期来看，混动（如丰田THS）对燃油车替代性强，适合过渡；长期看，纯电在能效、智能化方面更具优势。 - 品牌技术： 丰田镍氢电池技术成熟，但比亚迪在电池研发（如刀片电池、CTB车身一体化）和垂直整合能力上领先。 总结：若追求省心耐用、适应多场景，锋兰达双擎是务实选择；若拥抱电动化未来，比亚迪纯电车型在能效、成本和环保性上更优。 查看详情>>

都说买电车就是买电池，电池好，车子也不会差，开瑞青春版采用的液冷电池，不仅在续航里程上有了提升，电池寿命也得到了很大的提高，能保护电池，让它更耐用 查看详情>>

9w的SUV 查看详情>>

在新能源汽车领域，吉利神盾短刀电池正以其超安全、超快充、超耐用的卓越性能，致力于重塑动力电池行业的新标杆。8月20日，于上海站举办的“新一代动力电池技术分享会”上，电池系统专家贾宏涛博士与新能源技术专家陈文庆深度解析了这款革新性产品，引发了业界的广泛关注。 查看详情>>