型格用车使用满意真的
- 型格这车使用下来太满意了起初提型格的时候是看上外观,开上型格之后发现这车真是越开越香,低趴的车身配上动感的线条,颜值直接拉满,久看不腻,动力很足开着顺畅,操控起来也灵活满意。 微微上翘的小鸭尾搭配镰刀型的尾灯,有点禁欲系美男的帅气。说到外观,最近型格还出了一个MUGEN改装版,出厂自带运动套件,黑标、黑耳和包围。相比我现在的这个车会更个性运动一些,说实在的我这个老车主还是有点馋那个外观的。 基本每天都要开,我和型格已经达成了很好的默契,操控起来得心应手。型格动力算是同价位中比较高的,油门舍得踩开起来那是飕飕的,丝毫没有肉感。我开车比较随性,偶尔会暴力驾驶,虽是燃油车,但实际用下来也不算费油,大概稳定在7个左右,这也是本田车一贯的特点。 型格的空间表现在运动型的轿车里算是可以的了,满员乘坐不会感到挤,头部、腿部空间也宽敞,自驾出去玩空间也够,整体还是很不错的一台车。 查看详情>>
- 型格的使用感受📍购买城市:江苏盐城 车型:型格 🚘车型配置:型格豪华版 ⏰购车时间:2022.11.22 裸车价:13.7 【购车经历】 大学的时候学得汽车服务,毕业之后第一份工作就是汽车销售,从一汽大众卖到上汽大众,jeep,奔驰,后来因为汽车行业不景气换了工作,后来上班的地方离家很远,没办法必须要买车,自己做过销售所以一直在网上看十五万左右买什么车,打算自己谈价格 【选买对比】 当时是看型格 速腾 星瑞 领克03 然后早上自己去盐城4s店,去看实车,去试驾,毕竟网上再怎么样看谈价格,总要见面试驾压一压价格,实车看了之后感觉型格的尾灯是真好看,但是内饰确实比较其他三台差一些,速腾内饰还行,空间也大,配置也可以,就是外观太老气了,星瑞都挺满意就是之后考虑2.0t油耗高,领克保养太贵了,而且后排空间太小了,综合考虑下来还是选了第一眼看中的型格,试驾的时候,不得不说本田操纵感是真好,1.5t马力稍微带点油门就起来了,缺点隔音确实一般,其他功能什么的都可以,特意在中保研差了汽车碰撞测试,确实有所改进,都是高强度钢,全优就是碰撞维修是差,我自己卖大众的速腾就是开十几万公里毛病多,其他试驾的时候还可以,星瑞胎噪大,不过动力杠杠的,领克没试驾,就看了一下,反正最后选择型格也不后悔,开了8000公里快二保了,综合油耗6.2,确实省油。 【用车感受】 开了八千公里,综合感觉挺好的,空间方面我正常都是一个人开车,感觉家用够了,后备箱很大,空间放几个行李箱都足够了,驾驶舒适度很好,cvt换挡很平顺,响应速度很快,说说缺点吧,倒车无力,安全带用一用就回弹慢了,车漆太薄了,指甲不注意就是一个划痕。[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 本田型格,真的很强吗?广汽本田真的很注重型格车型的推出,因为它对于巩固他们在国内紧凑型车市场的地位、扩大市场份额和提升销量可是超级重要的嘞!可是你知道嘛,在市场上,型格似乎比思域更加抢眼哦! 本田型格 指导价:12.99-18.69万元 优点1:动感外观。嘿,小编觉得型格的外观比思域更有运动精神哦。它的车头设计简洁又圆润,一点也不复杂,而且内部细节超吸引人的。车头修长的设计让整体看起来更紧凑,但最大的不同还在车尾呢!型格有锐利的尾灯造型和双边单出的排气,给人一种超炫的运动感。还有,车尾中央的雾灯简直就像是参加竞技比赛一样帅气。而且型格的底盘调教特别扎实,转向超灵敏的。嗯,虽然动力数据上没那么抢眼,但谁在乎呢?Vtec才是最棒的选择嘛!! 优点2:惊艳内饰。型格的内饰绝对够吸引人!跟本田之前的内饰设计相比,这次的设计可是有了巨大进步。用料和颜色搭配都达到了同级别的高水准,简约的外表下还藏着不少用心设计的细节呢。 缺点1:隔音和胎噪问题。嘿,大家都知道本田的车子嘛,买的时候就是买发动机送车嘛!但是嘛,隔音效果有时候真的会让你怀疑人生哦。特别是在高速行驶时,发动机噪音和胎噪都会跟着传到车内,有点影响舒适性啦。 缺点2:车漆有点“纸皮”嘞。就是说车身漆面有点脆弱。型格在外观上有点“爱省就省”的倾向。你知道的,日系车的车漆都比较薄,型格在这方面可没有任何进步哦。 总结:现在紧凑级市场上有各种各样的车型供我们选择。有的适合家庭使用,有的更偏向运动。型格和思域就是这个价位下的日系运动科技代表,而且吸引了好多年轻消费者。这些年轻人希望找到既适合家庭使用又有趣味性的车型,还能通过设计展现自己的品味。型格在这方面绝对表现出色!但可惜的是,本田在真诚度方面没能树立榜样,反而采取了一种不同的情感绑定方式。 查看详情>>
- 使用让人惊喜,用车感受让人满意时间的考验会证明很多令人费解的问题。即便是当下的迷茫,也会随着时间的推移切事物的真相也会渐淅展现出来,让我们们把事情看得清清楚楚。 亚洲龙转眼间我已经开了13000多公里,它让我对丰田车有了另一种看法。它也让我改变很多,生活也不再是两点一线。时不时的会跟好友一起出去自驾游。黄金周再也不怕买不上火车票了。亚洲龙的到来,让我就算在上班拥挤的道路上,也能感受到不一样的城市繁华。有车以后生活半径也逐渐扩大了交友的圈子也扩大了。感受着这些变化,我今天来说说亚洲龙的用车感受 亚洲龙的內饰做工还是很厚道的,车内能触摸到的地方都挺好的不仅舒服还挺上档次。我的最爱还是中控,不仅仅是对设计的喜爱,觉得它的功能布局很合理。 说说车子的舒适 车开着必须得劲儿啊。这个座椅的软硬程度适中,我不太喜欢软软的感觉,时间长了会累,亚洲龙有支撑感。坐着也比较舒服 日常混动用车感受。 开着比较容易上手,亚洲龙操控性也很棒,方向正反一圈半都能到没有虚位。而且油门反应很灵敏,油门反应灵敏的原因很大是因为低速行驶的时候,亚洲龙使用的是电驱动。所以整体车内很是安静,在静音方面让亚洲龙会有一种越级别的感觉,而且我选择混动的车型,就是看中了亚洲龙的低油耗,混动车型省油是大家公认的事情,所以我也是为了后期考虑才会选择亚洲龙混动版本的车型。 亚洲龙空间感受 我这里要详细说一说亚洲龙的空间。亚洲龙的内部空间很是巨大。我的体型不苗条,但是坐进去还是觉得蛮舒适的。亚洲龙的后备箱容积也很大,出去玩带两三个大行李箱一点问题都没有,有时候我还会拉上帐篷,烧烤架子之类的 查看详情>>
- 空间是真的满意,新探很适合家用我买车没什么其它要求,就对空间格外在意,毕竟我是个北方人,全家个子也都挺高的,车子空间不到位,大家坐着都不得劲,那时候去4s店里看过新探和XT6,看来看去还是觉得新探实车要更宽敞一些,当时心里就在想:那就是它了! 查看详情>>
- 最卷潮跑不接受反驳,聊聊型格一年用车感受要说现在哪个词最火,无疑是卷。在汽车市场,卷更是常态。汽车越卷,消费者受益更多。而要说近几年哪款车最卷,广汽本田型格应该占有一个位置。自从去年入手广汽本田型格以来,我就成了这款“最卷的A+级潮跑”的忠实拥趸。一年的用车时间,让我深刻体会到了型格在性能、装备和颜值上卷出天花板,对同级别的全面超越。 查看详情>>
- 90后的用车选择,满意就好时光冉冉,岁月如梭,时至今日身为90后的我已不再年轻,不仅有了一份稳定的工作,更有了一个美满的家庭。而在组建家庭之后,我总是喜欢带着妻子出去走一走、看一看。想着能在要孩子之前,好好地过一下二人世界,留下更多美好的回忆。而每一次出游,除了我和妻子同行之外,还有我们的座驾——宝骏560,一款已陪伴我走过了6万公里路途的紧凑级SUV。 查看详情>>
- 最卷潮跑不接受反驳,聊聊型格一年用车感受要说现在哪个词最火,无疑是卷。在汽车市场,卷更是常态。汽车越卷,消费者受益更多。而要说近几年哪款车最卷,广汽本田型格应该占有一个位置。自从去年入手广汽本田型格以来,我就成了这款“最卷的A+级潮跑”的忠实拥趸。一年的用车时间,让我深刻体会到了型格在性能、装备和颜值上卷出天花板,对同级别的全面超越。 查看详情>>
- 广汽本田型格e:HEV用车成本分析 月均花费1177元2022年12月16日,广汽本田型格e:HEV正式上市,新车定位紧凑型轿车,目前官方指导价为16.39-18.69万元。广汽本田型格e:HEV和东风本田思域e:HEV可以看做是同一款车,而型格e:HEV是广汽本田在合资紧凑型轿车市场推出的一款重磅车型,要知道这一细分领域也有着非常多的消费人群,进一步抢占市场份额对车企来说有着至关重要的作用,那么这部新车产品亮点有哪些,用车成本到底如何? 查看详情>>
- 最卷潮跑不接受反驳,聊聊型格一年用车感受要说现在哪个词最火,无疑是卷。在汽车市场,卷更是常态。汽车越卷,消费者受益更多。而要说近几年哪款车最卷,广汽本田型格应该占有一个位置。自从去年入手广汽本田型格以来,我就成了这款“最卷的A+级潮跑”的忠实拥趸。一年的用车时间,让我深刻体会到了型格在性能、装备和颜值上卷出天花板,对同级别的全面超越。 查看详情>>
- 来分享型格的使用感受买车的时候没啥目标,朋友给推荐了型格,说是外观很帅气,而且动力也比较足,是新架构平台的轿车还标配10气囊,说啥都要让我去看看,还说包我满意。经不住他说,我就去试了试。试驾之后果断就定了,确实如他所说,长得帅还跑得快,年轻人嘛,开车还是想有点驾驶乐趣的。我买车到现在已经大半年过去了,开了九千多公里,平均油耗在7、8个左右,夏天开空调会费一些,不开空调就还挺省的,这个油耗还是让我很开心的,毕竟现在油价也不便宜。我选的是翡绚蓝这个颜色。这个颜色搭配型格比较流畅的运动造型,整体颜值会让人流口水。订车的时候我想着,街上大多是黑白色的车,定下这个颜色肯定最抢眼最个性。车尾灯像两个倒勾,干净利落辨识度也高。型格的重心设计得比较低,贴地感明显,营造出比较运动的氛围。这个角度看,前脸无论是中网还是大灯都很修长,运动感十足。空间的话日常用完全足够,我是1米70的身高,体重150,坐后排的话,腿部也有不少的空间可以活动。我个头不算很高,所以头部就更宽松了。之前约了朋友打球,都是大高个,他们三个大汉坐后排空间也足够,没有拥挤感,所以空间这块我是挺满意的。后备箱还挺能装的,平时去超市购物,回来了直接堆后备箱。后排和后备箱之间还有个小窗口连接,可以直接伸手到后备箱拿东西。内饰设计还挺亮眼,特别是这个出风口蜂窝状装饰条,机械感满满,这是从内到外把运动感做足了。配置也比较丰富,而且很好用。3.0的车机系统还挺流畅,可以通过语音操控多媒体导航那些,使用起来相当方便,而且车机还有天猫精灵可以实现车家互联。仪表盘能够看到的信息挺多,每一项都很简练,显示很清晰。方向盘粗细合适手感很舒服,指向精准。1.5T的动力日常开起来游刃有余,偶尔心 血 来 潮想找个空旷地跑跑,动力也完全没问题。型格还有很多好用的辅助驾驶功能,比如全速自适应巡航,方向盘上就能操作,新手走高速就很合适,因为可以减轻脚上的压力。其他的还有车道居中保持、主动刹车等等。开型格这大半年,也基本上体验了各种不同的路况,每次型格都能给我惊喜,让我对它的喜爱更多一分,提了型格到现在我是非常满意了。 查看详情>>
- 唐DM-i车主谈用车感受:这几点真的太满意了!比亚迪唐DM-i上市接近一年,销量节节攀升,在刚刚过去的二月份更是摘下了中大型SUV销量榜桂冠。它不仅空间大、油耗低、行驶品质感好,还能上绿牌,可以说俘获了一大批二胎家庭用户的心。今天,我们就请来了唐DM-i的车主王先生,一起从他的视角来看看,唐DM-i使用了八个月之后,体验感如何。 查看详情>>
- 省油省钱,月花费不到800元!本田型格e:HEV用车成本12月16日,广汽本田型格e:HEV正式上市,指导价区间为16.39-18.69万元。作为思域的同平台兄弟车型,此前上市的型格为燃油版,这次推出的油电混动车型主打更出色的燃油经济性,同时在电机的加持下,驾驶质感也会和燃油版有明显区别。本文为大家解读一下新车的亮点,以及后续用车成本如何。 查看详情>>
- 年轻就要敢于BATTLE,型格真的太会宠粉了向来擅长“宠粉”的广汽本田,再次以一场“教科书”级别的年轻创意活动,与年轻粉丝们玩成一片,同时也将旗下热门轿车——型格INTEGRA的关注热度推向新高。 查看详情>>
- 型格HATCHBACK上市 真的潮绝不是表面功夫自动驾驶都要普及了,为什么还要出手动挡车?手动挡车所带来的快乐是不懂性能的人理解不了的,依旧坚持推出手动挡配置的车型性能也是不言而喻的。2月28日,主题为“掀动型潮LEAD THE TIDE”的广汽本田INTEGRA型格HATCHBACK上市发布会暨INTEGRA型格潮牌全球首发会在广州举行。 查看详情>>
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