型格用车抉择满意
- 家庭用车,ModelY和理想L7如何抉择?首先,价格是消费者最为关注的因素之一。ModelY的指导价为26.39-36.39万,而理想L7的指导价31.98-37.98万。两款车型价格相差不大,但理想L7 的价格略高一些。 查看详情>>
- 最卷潮跑不接受反驳,聊聊型格一年用车感受要说现在哪个词最火,无疑是卷。在汽车市场,卷更是常态。汽车越卷,消费者受益更多。而要说近几年哪款车最卷,广汽本田型格应该占有一个位置。自从去年入手广汽本田型格以来,我就成了这款“最卷的A+级潮跑”的忠实拥趸。一年的用车时间,让我深刻体会到了型格在性能、装备和颜值上卷出天花板,对同级别的全面超越。 查看详情>>
- 广汽本田型格e:HEV用车成本分析 月均花费1177元2022年12月16日,广汽本田型格e:HEV正式上市,新车定位紧凑型轿车,目前官方指导价为16.39-18.69万元。广汽本田型格e:HEV和东风本田思域e:HEV可以看做是同一款车,而型格e:HEV是广汽本田在合资紧凑型轿车市场推出的一款重磅车型,要知道这一细分领域也有着非常多的消费人群,进一步抢占市场份额对车企来说有着至关重要的作用,那么这部新车产品亮点有哪些,用车成本到底如何? 查看详情>>
- 最卷潮跑不接受反驳,聊聊型格一年用车感受要说现在哪个词最火,无疑是卷。在汽车市场,卷更是常态。汽车越卷,消费者受益更多。而要说近几年哪款车最卷,广汽本田型格应该占有一个位置。自从去年入手广汽本田型格以来,我就成了这款“最卷的A+级潮跑”的忠实拥趸。一年的用车时间,让我深刻体会到了型格在性能、装备和颜值上卷出天花板,对同级别的全面超越。 查看详情>>
- 最卷潮跑不接受反驳,聊聊型格一年用车感受要说现在哪个词最火,无疑是卷。在汽车市场,卷更是常态。汽车越卷,消费者受益更多。而要说近几年哪款车最卷,广汽本田型格应该占有一个位置。自从去年入手广汽本田型格以来,我就成了这款“最卷的A+级潮跑”的忠实拥趸。一年的用车时间,让我深刻体会到了型格在性能、装备和颜值上卷出天花板,对同级别的全面超越。 查看详情>>
- 90后的用车选择,满意就好时光冉冉,岁月如梭,时至今日身为90后的我已不再年轻,不仅有了一份稳定的工作,更有了一个美满的家庭。而在组建家庭之后,我总是喜欢带着妻子出去走一走、看一看。想着能在要孩子之前,好好地过一下二人世界,留下更多美好的回忆。而每一次出游,除了我和妻子同行之外,还有我们的座驾——宝骏560,一款已陪伴我走过了6万公里路途的紧凑级SUV。 查看详情>>
- 省油省钱,月花费不到800元!本田型格e:HEV用车成本12月16日,广汽本田型格e:HEV正式上市,指导价区间为16.39-18.69万元。作为思域的同平台兄弟车型,此前上市的型格为燃油版,这次推出的油电混动车型主打更出色的燃油经济性,同时在电机的加持下,驾驶质感也会和燃油版有明显区别。本文为大家解读一下新车的亮点,以及后续用车成本如何。 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 年轻人的新宠:广汽本田型格e:HEV,引领用车潮流随着第九代凯美瑞的上市,B级车市场竞争再次加剧,全新凯美瑞的整体实力毋庸置疑,但在价格和动力方面存在一些问题。对于消费者而言,价格和动力是影响购车决策的两个重要因素。因此,我们以本田型格为例,对比了型格e:HEV豪华版和全新凯美瑞双擎精英版,看看型格是否成为全新凯美瑞的双擎精英版的理想替代选择。 查看详情>>
- 型格这车使用下来太满意了起初提型格的时候是看上外观,开上型格之后发现这车真是越开越香,低趴的车身配上动感的线条,颜值直接拉满,久看不腻,动力很足开着顺畅,操控起来也灵活满意。 微微上翘的小鸭尾搭配镰刀型的尾灯,有点禁欲系美男的帅气。说到外观,最近型格还出了一个MUGEN改装版,出厂自带运动套件,黑标、黑耳和包围。相比我现在的这个车会更个性运动一些,说实在的我这个老车主还是有点馋那个外观的。 基本每天都要开,我和型格已经达成了很好的默契,操控起来得心应手。型格动力算是同价位中比较高的,油门舍得踩开起来那是飕飕的,丝毫没有肉感。我开车比较随性,偶尔会暴力驾驶,虽是燃油车,但实际用下来也不算费油,大概稳定在7个左右,这也是本田车一贯的特点。 型格的空间表现在运动型的轿车里算是可以的了,满员乘坐不会感到挤,头部、腿部空间也宽敞,自驾出去玩空间也够,整体还是很不错的一台车。 查看详情>>
- 不错的抉择,让我非常满意的帝豪S❤拥有一辆属于自己的车可以说是很大的满足,不仅带给我生活上的便捷,日常生活中原来足不出户的我,现在因为有了帝豪S后也变得心野了,一有闲暇时间就想往外跑,享受驰骋在道路上的感觉,所以每次开着帝豪S出去享受大自然的美好都觉得是一件非常美好的事情🚑。要说帝豪S它的操控性特别好,带给我很不错的驾驭感💖。 操控性:首先方向盘转向精准,手的握感非常好,倒车影像好像专门为新手定制的,侧方位停车也不用担心了,定速巡航也是很实用的,一般高速行驶才能感受到那种快感,后视镜的功能也很多,它有自动折叠功能、有电动调节和加热功能,一般停车都会打到折叠状态以免出现剐蹭😺。座椅非常舒适有电动调节功能,正常行驶也可以调整座椅,车子开起来比较平稳,胎噪几乎听不到🤪。 动力:帝豪S在动力方面也是比较强劲的,高速行驶动力爆发会更加明显,动力输出丝毫没有问题,就算山区行驶车身依然很稳定☃。帝豪S作为一款家用轿车日常出行足以满足️。#车主生活##帝豪S# 查看详情>>
- 不错的抉择,让我非常满意的缤越🐸不管何事何物,时间是检验他最好的办法,就像我之前买缤越的时候一样,很多人劝我别买国产,不过,经过时间这块试刀石,我觉得我当初选择缤越是个正确的选择,这两年多,缤越的外观人人称赞,缤越的动力人人说好,还有操控性,都是非常优秀的🐰。 2020年初提的车,到现在缤越是一点小毛病都没有出现过,带给我良好的驾乘体验,激情澎湃的动力,是我选择他的初衷,也是带我疾驰在路上的自信心,宽敞的空间,带个家人良好的乘坐舒适性,关上车窗,播放一首轻缓的音乐,感受舒适的乘坐环境😲。 周末空闲下来的时候,带着老婆孩子,去乡下看看农作物,带上鱼竿钓鱼,放风筝,还有陪老婆逛商场,去万达看电影,缤越绝对是我家的得力助手,现在出行都离不开他了💓。 在颜值为尊的时代,不管是找女朋友,还是买车,颜值占比分可是很大的哦,不说大家都这样,但大部分人是这样的,我的缤越,颜值绝对在线,他是吉利乃至国产车中的一个颜值代表,攻击性十足的前脸,运动范十足的尾部,看到了,绝对会一见钟情的,也是吉利所有SUV中最高的颜值,前脸还是采用水滴涟漪式的中网,尾部我觉得运动版最好看,有四出的排气管,有跑车的尾翼,绝对酷呆了,运动感十足🤞。其实前脸好多部位都是吉利现在车型中都有的,比如犀利的大灯,水滴涟漪的中网,里面还有一颗钻石标,日行灯不如转向灯看着好看,缤越的侧身比较饱满,还有一条眼线,从尾灯一直延伸到了后视镜下面,肌肉感十足🥰。 缤越的内饰: 缤越的内饰绝对是非常时尚的,为什么说时尚,因为他的座椅与中控台颜色非常的骚气,非常符合现在年轻人的心思,暗红色的的中控台,加上银色的银色面板,绝对帅呆了,缤越的内饰在我的心中是接近完美的,整个内饰造型,设计的别出一格,特别是在选色这里,采用了比较大胆的红色,视觉感非常强烈,而且整个中控台都是红色的,反正我很喜欢这样的颜色🚜。材质方面,缤越的内饰基本都是柔软的皮质装饰,但是门板上也有部分硬塑料的,仿皮的那种,车内的按键也很少,看着比较整齐,一点都不杂乱,主要是车机一个按键都没有呢,缤越的空间也是比较大,后排做三个人,绝对不会挤的🐹。 空间其实不用我多说什么了,挺大,特别是后排,我在后面都可以跷二郎腿🐹。#车主生活##缤越# 查看详情>>
- 喜欢是一种选择,XC40是我满意的抉择XC40还真的算是挺小众的一款车型的,至于我为什么会选择XC40这台车呢?无非就是眼光独到呗哈哈哈哈哈。 好了,不开玩笑,主要还是因为家里面已经有一台轿车了,就想着买台SUV好了,不过正常SUV的油耗都会比较偏大,加上我自己对空间要求并不高,就决定买台紧凑型SUV就可以,既可以满足得了我开SUV的心,又可以最大程度的节省油耗,还是不错滴。 选的是四驱版本,因为四驱版本的话,有时候出去自驾什么的也不用担心说动力不够,对于一些道路状况比较差的,也可以比较好的通过。 XC40开了这么久,油耗基本都保持在9-13个油左右,这个油耗水平还算是挺不错的了,特别跑高速的时候经常都是在7个多油,真心省油耗! 查看详情>>
- 操控很加分,型格Hatchback很满意型格Hatchback提车了,选的混动版顶配,刚好店里有辆展车就直接给提了,全部加起来落地不到19,挺满意的一台车,无论是外观还是动力都很符合我的要求。车漆选了星月白和黑色的双拼,混动车型专属的天澈蓝车漆很好看,但是没现车,我急着提车就选了星月白。车漆这个其实没啥可纠结的,白色对任何车子来说都是百搭,显大还保值,后期如果看腻了就去朋友的改装店里贴个改色膜。毕竟是个Hatchback轿跑车型,掀背尾门无疑是最大的亮点。除此之外,我个人最满意的就是整体的车身姿态,感觉本田的车型普遍都比较低矮一些,重心低,不仅好看,开起来也很稳。18寸的轮毂,225mm胎宽,无论是颜值还是轮胎性能跟这辆型格很搭。很多人都觉得轿跑车型会牺牲后排和后备箱的空间,先上两张图给大家看看吧。我身高174,老实说,没感觉到坐起来和普通A级车有啥区别,头部空间和腿部空间都很充足。后备箱的容积会小一点,但拿来家用的话我觉得也很足够了。后排座椅能全平放倒,后备箱的角度很大,这都是优点。车长4米56,开起来能明显感觉车辆整体的灵动性。超车掉头侧方位停车等各种操作要比普通三厢车更加从容。底盘的调校我很满意,保留了很多驾驶乐趣。当然,这里面也少不了第四代i-MMD混动系统的功劳,以更低的油耗压榨出更加强劲的性能。我这新车油耗6.3,这还是在我激进的驾驶习惯下开出来的,如果开启节能模式温柔点驾驶的话油耗能做到四字头。配置很不错,尤其是安全这一块,全系标配十气囊,L2级别辅助驾驶在高速上很实用,并线辅助在市区里很有帮助,能识别出左右两边的电瓶车,这点真的很赞。中控车机用起来很顺手,智能语音、高德地图和QQ音乐基本上满足车内的所有需求。这辆两厢型格买得还是很满意的,颜值在线,轿跑有逼格,在同价位里数一数二,希望能有越来越来的车友吧,广州这边准备买车或者已经提车的都可以留言一下,我拉个车友群。 查看详情>>
- 型格高速油耗 挺满意市区7.3 7.4 今天跑了高速 降到5.4 挺满意 (确实隔音 路噪胎噪很响) 查看详情>>
型格用车热门推荐
- 型格真实车主用车费用感受
- 型格周末用车
- 型格真实车主用车感受
- 型格平衡用车
- 型格不一样用车感受
- 型格进入小车用车
- 型格用车感受厂家意见
- 型格回家用车费用感受
- 型格电动车用车
- 型格用车自己动手刹车灯
- 型格八千公里用车费用
- 型格用车感受功能用吗
- 型格一些用车费用感受
- 型格深度用车
- 型格车主用车感受
- 型格用车需要组织
- 型格公里用车费用感受
- 型格三代用车感受
- 型格3万用车实测不高
- 型格满载小车用车
- 型格用车感受感觉
- 型格5万用车感受
- 型格出厂日期用车
- 型格简单用车感受
- 型格用车好用省油
- 型格实惠不贵用车
- 型格知道冬季用车费用
- 型格用车费用两个体会
- 型格市区用车四驱两驱一个
- 型格用车后备箱储物空间表现
- 型格三个月用车费用感受一下
- 型格用车防冻液冬天
- 型格情况怎么用车回来
- 型格用车亮点配置
- 型格2个用车感受
- 型格记录用车费用过程
- 型格用车度过一天
- 型格光盘用车
- 型格用车感受满意使用
- 型格用车耐看舒适运动时尚
- 型格3个月用车费用
- 型格用车时尚真的
- 型格用车轮胎首次自己动手
- 型格三个月用车费用体验
- 型格长途总结用车感受
- 型格用车费用行驶感受
- 型格真实用车费用感受
- 型格三菱4驱2万用车感受
- 型格异地购车用车
- 型格买车用车选择