型格前门门控灯刷隐藏

刷隐藏，巡航灯是真不错的选择！ 查看详情>>

宝马拿铁档位显示转速显示温度显示电压显示等隐藏都可以开通，不分新老款都可以开通 查看详情>>

刷看到有哥们在App买到，果断下手M3前门迎宾灯，到手自己用勺子🥄翘开的，最后一下脱手了，铲到自己手了。但是装好那个效果真的赞👍，这钱花的值！ 查看详情>>

哈喽，大家好我是蛇同学，今天我已经把车全部恢复了，恢复成二百六的仪表盘，包括所有的刷的隐藏功能全部恢复了，就是为了给大家再次演示一下到底怎么去刷隐藏以及刷哪些比较有用的隐藏，就可以直接批量给它刷完。 查看详情>>

建议刷的几项隐藏功能:以下都是比较实用的隐藏功能 可以自己亲测一下 ①日行灯与转向灯交替闪烁 ②尾灯交替闪烁 ③转向灯轻拨3变5(转向灯从原来的轻拨闪3下变为5下) ④踩刹车灯全亮 ⑤开门警示灯燃油可加注量 ⑥锁车与解锁喇叭鸣笛 ⑦着火锁车(发动机启动状态可以实现锁车) ⑧车内氛围灯30色(看自己喜爱) ⑨ 回家/离家照明功能 ⑩部分店内可以刷尾部转向灯分段式闪烁 查看详情>>

我的这辆2023款ID3极智版，是我2023年情人节送给队友的礼物，好看，好开，可靠，是它吸引人的众多特点中比较突出的！加上IQ light智能大灯，L2辅助驾驶，转弯半径小，338项电池安全认证远远高于国标，也是它的优点！ 查看详情>>

今天把乐道L60的官宣视频刷了好几次，发现了几个有意思的点跟大家分享，纯属个人非专业猜测，如有混淆请海涵。 查看详情>>

前几天我朋友问我，说智逸前门有没有迎宾灯预留线？其实是有的，智逸前门是有线的，但是需要刷软件，我自己不是很喜欢倒腾车，原装怎么样我基本就保持怎么样，每当别人买车问我改装之类的，我都会说，配置有的肯定选原配的，一步到位最好，后期想改再弄，不会浪费太多时间和金钱。我看群里有个车友连空调滤芯都自己换，***三滤花了200多好像，我都是自己店里保养，也没改装过，比较懒.......但我还是蛮好奇的，有没有XC60的兄弟可以分享一下改装经验？我学习学习！ 查看详情>>

来自大众老朋友k哥的一手准确消息，2949线下升级已经于昨天（4.2号）下发给各个4S. 21款22款上汽大众id车主可以开始预约到店升级了，我今天上午已经给4S店问过了，可以预约节后到店升级2949系统（我是首批ID3韭菜目前车机版本2820） 友情提示:刷过隐藏的，改过配件的，都会影响整车控制器升级以及icas3升级2949（尤其是换高配灯的） 还有自己自行刷过车机系统的，建议刷回2820再去4S线下升级整车控制器以及icas3 查看详情>>

战马日常改装。 查看详情>>

后台很多车友问我，刷了隐藏、换了座椅还有质保吗？今天就来科普一下ID3的质保和改装。 大家张口闭口的ID车型质保，其实有三层含义： 1）三包有效期：2年或5万公里 三包期内出现一定质量问题可退换货。 2）整车质保期：3年或10万公里 除了易损件（轮胎、火花塞、空调滤清器等）之外的所有车上配件质量问题在整车质保期内都享受免费质保维修。 3）三电（电池、电机、电控）质保：8年或16万公里 针对新能源车三电系统的特别质保期，需要说明的是ID三电质保不受车辆过户限制。 如你在车辆使用过程中，出现的任何质量问题，都可以在上述质保期 内寻求厂家或者4S店的免费维护。 提车后，大家肯定迫不及待的想对ID3进行一番“装修”，有想换轮胎的，有想加倒车影像的，还有想刷隐藏功能的…但都会有一个顾虑：这些“改装”是否会影响ID3的质保。 先看法条，《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第三十二条："说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的"，则不能享受"三包"。 通俗理解就是“哪块做了改装哪块就不享受质保，改装被影响的部位也没有质保。比如，ID3改装轮毂后，仅是轮毂失去质保（厂家不可能给新更换的轮毂质保），其它配件和整车质保仍然有效。后续如发动机发生故障，因为换轮毂和发动机坏没有丝毫因果关系，因此4S店不能因此免除发动机和其它配件的"三包"责任。 再说说具体的改装项目： 1）刷隐藏项目（锁车声音、露营模式、转向灯次数等）。刷隐藏只是启用了车辆原本功能，不涉及到改装；另外刷出来的的隐藏项目还可无损刷回初始状态。因此个人认为刷隐藏不会影响质保。 2）加装导航、倒车影像、行车记录仪、日行灯、大灯和音响等这些接电设备，只要是无损插头对接，不破线安装，就不影响整车三电及其它配件质保。甚至如果破线安装了，也仅影响原车线路的质保或者线路所连接电器的质保，但是不会音响三电质保。因为ID3三电的高压电是和车载娱乐系统用电是隔离的。 3）改个轮胎、后视镜、座椅扶手等不接电项目，更谈不上影响整车其它质保。 以上，如有疏漏欢迎指正！ 查看详情>>

大众‬ID7.VIZZION为区别于传统燃油车，有‬ID.家族必备的灵动IQ.Light+贯穿灯带+可点亮VW标识组合让整个前脸有着更为宽广的视觉宽度，又不乏中型车应有的力量感；而下方包围也顺应最新家族风格，采用了大面积梯形格栅搭配两侧纵向布局进风口，视觉效果尽显运动型格。而细节上，一条简约且大方的折角腰线更是清晰地展示出整车的设计走向，并从车头一直贯穿至车尾；另外其并没有采用了主流的电动伸缩式门把手结构，而是与前辈车型一样采用半隐藏的把手设计。 查看详情>>

从开大众油车时，就听说过刷隐藏这回事，既然隐藏功能那么好用，为什么不开放呢？根据我的了解，不仅是大众，很多品牌的车子都有这个问题，究其原因，主要有这四个方面： 👉👉区分高低配，制定不同的售价区间。 👉👉延长零部件使用寿命，牺牲部分性能，如油车发动机最高功率、电车最高时速。 👉👉满足不同地区道路法规，我们知道，大众ID.系列是全球车型，每个国家对车辆上路要求是不同的，所以针对不同地区，有些功能就被隐藏了，比如动能回收点亮刹车灯。 👉👉有些功能是从别的车上移植过来的，比如离车自动落锁就是从ID.7上移植到我们ID4X、ID6X上的。 那么我们ID可以刷哪些实用的隐藏功能呢，下面和大家聊一聊： 👉👉ID露营模式。我想很多ID车友都有这样的困惑，在车里休息，正吹着空调睡着觉，突然被热醒了（或冻醒了），因为ID有一个半小时断电机制，这个就特别不友好了。我们只需要在系统里禁用30分钟自动断开高低压电这个功能即可实现露营模式，但当电量低于20%或左前门被打开，还是会自动断电。 👉👉离车自动落锁。这是一个特别实用的功能，只要我们带着钥匙离开车辆大约2米左右，车门就会自动落锁。 👉👉锁车自动升窗。这种模式下，四门、天窗和遮阳帘都会自动关闭，而且防夹手功能依然有效。 👉👉锁车鸣笛。我的ID.4X是纯净长续航版本，没有电折耳，每次锁车后有没有成功，并不是很确定，有了锁车鸣笛功能以后，再也不用去拉车门了。而且鸣笛声音不大，即使半夜回到小区也不会打扰到别人，但足够起到提醒作用了。 👉👉动能回收点亮刹车灯。以前使用B档滑行时，老是担心被后车追尾。刷了这个隐藏之后，当减速力度＞0.12G时尾灯才被点亮，所以不是每次松电门都会亮刹车灯，不必担心频繁刹车给后车带来困扰。 👉👉转向灯3变5。当车辆行驶在路上，我们想变道超车，此时方向盘转动角度并不需要太大，如果把转向拨杆压到底，方向回正以后，拨杆并不会自动回位，这时就需要我们手动归位。转向灯3变5以后，变道时我们只需轻轻拨动方向拨杆，拨杆自动归位，转向灯闪烁五次，轻松完成变道。 👉👉多色氛围灯。氛围灯能够改变我们的驾驶心情，降低路怒症的概率。刷这个隐藏式时，一定要确保原车有彩色灯头，不然车机屏幕会变成彩色的，但原本单色氛围灯会熄灭。 👉👉泊车制动。我们ID的车主停车时应该都受到过紧急制动的惊吓，特别是倒车的时候，一个路牙石，突然就自动杀停了，触发条件特别灵敏，所以我们有倒车影像或360的老司机，可以在系统里把泊车制动这个功能彻底关闭。 👉👉下车提醒。带有变道辅助功能的车型，后视镜上都有黄色小灯，我们把下车提醒隐藏功能打开后，车辆静止状态开门，如果后方有行人或车辆经过，黄色信号灯就会闪烁，能够有效避免开门杀。 👉👉自动远光记忆。我们21款的ID4X，全系标配矩阵大灯，夜晚行车不但可以实现自动开灯（近光灯），打开自动远光模式，还能根据周围环境自动切换远近光，但每次开车都要手动打开，比较麻烦。我们可以通过刷隐藏的方式，记忆上次车辆状态，自动打开自动远光模式，非常方便。 隐藏功能还有很多很多，但我总结的这10个，我认为是最实用的，大家觉得呢？ [_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37][_LinkTopic:与ID易起走进2024,89222,37] 查看详情>>

大家买了新款帕萨特，可以做一些操作让它变的更美，比如安装一下迎宾灯，带有上汽大众logo和帕萨特字样，很有高级感。 然后可以刷隐藏功能让仪表盘更好看，比如320表盘，R标等，很有运动感。还有30色氛围灯，原车是10色的，30色会让你有更多选择。 整体小改造下来，没花多少钱，也没浪费多少精力，质感和颜值却大大提升了。 大家还有什么方案，可以和我讨论一下，比如音响方面，或者天窗星空贴纸。 欢迎留言，谢谢大家。 查看详情>>

群里看到图一这台黑色的 007，关于灯幕和颜色的选配我说一点个人想法。 007 的灯幕是这台车的头等辨识度设计，不选就必须用这个妥协版日行灯，很难看。为什么会难看的理由我在右边这条微博里结合图二细说过 这里不再赘述，我自己一定会选灯幕。 然后是颜色，007 的黑色很酷，之前也有过实拍（图三）。但我个人建议，007 不管什么颜色最好都选个银顶来搭配。 007 这台车用了隐藏式水切和蚌式前盖，从实拍的图三可以看到，整车从前盖到侧面的窗线之间是一条完美齐平的线条，中间没有任何的高度差。 在纯色，尤其是纯黑色之下，这种高分细节可能会被隐藏掉，放其他车上可能无所谓，但对这台车而言有点可惜。A 柱采用撞色的前提下才能体现 007 前蚌壳机盖到前门铰链这里完美齐平的流畅线条 从图五也可以看出来，前两行配备蚌式机盖的车型都在 A 柱这里用了撞色处理，视觉效果非常直观。 图五的第三排是没有蚌式机盖的三款车，可以发现机盖和窗线之间会有 Z 形落差，两者不处于同一水平线，用同色比用撞色能更好地隐藏这个问题。 以上是个人作为一个汽车颜控的一点点想法，在自购车的选择上，不管一台车其他方面怎么优秀，丑在我这儿有一票否决权。购车时我也会在预算内尽可能配置一台我认为最好看的一个版本。007 的灯幕和撞色车顶目前的爆料里是选装项目，但这两项我是一定会选的。 查看详情>>