型格周末时间试驾体验

周末找时间去深蓝体验店试驾了新上市的深蓝L07，深蓝L07是今年新出的车型，与深蓝SL03有点像，但又新增了一些功能。 首先是舒适性。这款车内部空间很大，l07后排很宽敞，座椅可以托住大腿，后尾箱容量很大。前排配置双层玻璃，开起来很安静，后排配置单层隐私玻璃，但开起来没有感觉到明显的风噪，静谧性有所提升。 底盘方面，开车没有明显的抛跳感，感觉比03好多了。 外观上一眼看去，深蓝L07与深蓝SL03在外观上高度相似，目测达到了惊人的90%相似度，我感到有些失望。但仔细一看，它前脸的棱角上有一些微妙的调整，变得更加的圆润了，相比SL03的锐利线条和锋利折角，L03的外观更加柔和，少了些许冷峻和尖锐感，越看越顺眼。 销售给我小小介绍一下它的智驾系统和科技座舱，发现L07尽管在某种意义上脱胎于SL03，但它的实际产品力是要明显强于前辈SL03了，L07的实力足够过硬。 销售给我们试了最新的华为智驾，基本不用自己动手，全程都交给深蓝L07自己开就行。整体感受还是很丝滑的，没有出现画龙或者中途退出的问题，智能变道也很果断没有拖泥带水，与旁边车道的车保持安全距离的同时快速变道，对于日常出行，这套智驾方案完全能够满足了，当然从安全角度看，用智驾的时候驾驶员也是要扶着方向盘的，不能开小差，好的智驾只是辅助，开车的第一责任人还是驾驶员自己。 查看详情>>

#G318试驾体验日记# 查看详情>>

上市即爆款 鸿蒙智行智界R7芜湖试驾会深度试驾体验 查看详情>>

最近在市区多次看到这个小车车，外观呆萌，询问了车主后知道他是五菱新上的代步车宏光MINI，价格也很便宜才不到4万，总想找个时间来看看。最近几天天天下雨，是在是受不了天天骑电动车举着伞去风吹雨淋去上班的觉，今天终于抽出空去4S店去试驾体验一下。来到4S店，让我眼前一亮的是这个蓝色的外观啦！宏光MINI EV平直的一条配合萌趣可爱的熊猫造型，很符合年轻人的审美。打开门的造型加上时的“天空蓝”颜色，宏光MINI EV整体造型给人Q萌，并不呆板，还有些讨喜！这款车有三款?格2.88?续航120公里、3.88万带空调续航120公里，顶配?才3.88万，而且续航170公里，简直是性价比的代名词。现在又出了新款，更好看了，好像拥有一台 查看详情>>

智己LS6试驾体验 查看详情>>

周末去风神店试驾刚上市不久的风神L7，刚上车我就被它的内饰所吸引，橙色内饰也是当下比较流行的，但更让我期待的是它的操控和安全性能。 在操控方面，东风风神 L7 给我的第一感受就是方向盘转向轻盈且精准。方向盘转动起来毫不费力，而且对转向的响应非常及时，让我在驾驶过程中能够轻松应对各种路况。无论是在拥堵的市区道路穿梭，还是在高速公路上快速变道，车辆都能保持良好的稳定性，几乎没有明显的侧倾。加速时，动力输出非常线性，没有丝毫的顿挫感，零百加速只要6秒，听销售说的，自己也体验了一番，这车我在超车时信心十足。 而在安全方面，东风风神 L7 更是让我感到安心。我试驾的这个配置带了智能驾驶系统，在试驾过程中，前方车辆突然减速，这套系统迅速做出反应，及时进行了制动，避免了可能的碰撞。此外，车身的结构坚固，高强度钢材的使用提供了可靠的碰撞保护。 总的来说，这次试驾东风风神 L7 ，总体上还不错，期待其它小伙伴的体验感受。 查看详情>>

在周末的阳光下，我有幸试驾了一汽-大众在2022年推出的全新车型——揽巡。作为一款主打年轻家用中大型SUV市场、终端30万元级的车型，揽巡给我留下了深刻的印象。它既没有舍弃家用最为看重的空间，又执着于运动的可玩性；既没有变态式地挖掘家用经济性，又弱化了年轻用户所看重的个性化运动体验。对我来说，揽巡似乎更适合于一个玩心未止，同时肩负家庭出行责任的年轻人。 查看详情>>

之前一直是在关注我们国产的新能源汽车，最近想入手一台插混的轿车做为上下班代步，我在网上看了几款车型，其中这个五菱星光我觉得还不错，就来到了我们当地的4S店试驾体验了一下，下面跟大家简单分享一下我的试驾体验，大家也可以跟我聊聊你们觉的10万左右预算的新能源车，有没有什么更好的选择？ 查看详情>>

车型好看，SUV有动力 查看详情>>

【昊铂HT周末首发体验 】新潮流引爆感官，昊铂最新力作HT发布加试驾活动圆满结束！瞬间点燃了小伙伴们的热情& 查看详情>>

试驾了两天宝骏云朵，作为一个普通的消费者，来说说我的感受，纯主观的，没有对错，不同意就是你对，不接受反驳。先说优点:我和家人这两天一起体验云朵，一共行驶了243公里，包括市区高架，国道省道，拥堵路段等，期间充了两次电，对云朵感受最深的一是空间大，实际比从外面看起来更大，尤其是二排乘客空间和后备箱空间，二排座椅的纵深和头顶都是挺大的空间，地台也是平的，有博主拿4.75米长的特斯拉ModelY和4.29米长的云朵对比二排空间，后者反而更大，优势明显。而云朵后备箱就更夸张了，还有个挺深的下沉空间，官网也有个视频，可以放下十多个行李箱。这么说吧，相同外部尺寸下，云朵做到了最大的内部空间，或者说，相同内部空间下，云朵做到了最小的外部尺寸。再一个就是舒适，座椅很舒适，大格子的像云朵一样的沙发座椅，软硬适中，厚度正好，尤其后背部的凹造型曲线，贴合度很好，坐时间久了腰也不觉得累。而且二排座椅也可以调节后仰 查看详情>>

在这个满大街都是“代步工具”的时代，选一辆真正能触动心灵、让驾驶变成享受的车，真心不容易。我，一个对驾驶有着无限热爱的普通人，在经历了无数次试驾后，终于找到了我的“真命天子”——型格HATCHBACK。别说，这选择还真有点“网红滤镜”下的一见钟情加日久生情的意思！ 查看详情>>