型格剪刀门加装

随着哪吒S、广汽昊铂Hyper GT等品牌相继推出“剪刀门”元素车型，曾经的百万级别超跑标配，现如今也逐渐平民化，并有望成为30万以内新能源轿车的标配。据悉，东风全新品牌首款轿车eπ007也将在下个月6日首发，新车配置电动剪刀门，再次掀起“剪刀门”潮流。 查看详情>>

谁能想到，2025年第一场战是在停车场打响的？广汽本田型格甩出全新“远山岚”配色，华为Pura X紧跟着祭出“型格绿”，社交平台瞬间被刷屏：“这俩怕不是共享了潘通色卡？”“建议型格和华为组个调色盘CP！” 查看详情>>

内卷的汽车市场，让不少车企绞尽脑汁“博出位”，大量下放的高端配置，也让不少消费者为之感叹，无框车门、隐藏门把手、大尺寸屏幕、8155芯片等等配置，甚至已经下放到10万级这一领域。而在中高端领域中，之前跑车出镜率非常高的剪刀门也没能免俗，纷纷下放到30万级的豪华车型上，本期，我们就盘点下配备了剪刀门的热门车型。 查看详情>>

东风奕派eΠ007，价格区间15~20万，就能圆梦剪刀门，零百加速3.9s，这车预计今年3月份就要上市了，值得期待一下。 查看详情>>

广汽本田型格在市场上非常受年轻消费者的欢迎，近日，型格家族又一全新车型——型格HATCHBACK——上市。型格HATCHBACK共推出6款车型，期中汽油版4款，混动版2款，售价区间为13.99-18.29万元。 查看详情>>

剪刀门.......... 查看详情>>

Cyberster拥有电动剪刀门和软顶敞篷设计，剪刀门开启角度可达70°，软顶敞篷在时速50km/h以内10秒内可以轻松开合。 查看详情>>

型格的问世是广汽本田对市场需求的精准洞察，它完美融合了性能、科技、安全和个性化需求。作为一名型格的忠实拥趸，我深感这款车型的卓越之处。我们从型格的市场表现不难看出消费者对这款车的认可度，6月销量近2万台，7、8月维持万辆水平，而在最新的9月份，销售业绩达到了近1.5万辆，同比增长78.1%，这充分证明了它在市场上的强大吸引力。我自己也是在九月份入手了一辆型格，从外观到内饰，再到驾驶感受，都让我深感满意。型格不仅是一款时尚的座驾，更是性能和安全的典范，成为越来越多消费者的首选。 查看详情>>

12月16日，在以「智驱先端，疾速畅快」为主题的上市发布会上，全新型格e:HEV掣电上市，型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型，更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂，以型格(INTEGRA)为开端，广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。 查看详情>>

去年，我们在上海试驾了广汽本田全新型格(INTEGRA)，对于一款主打年轻消费者的中级轿车，型格确实在外形和操控动力上带给我们轻松驾驭的体验，它良好的市场表现也印证了这款车型的成功。 查看详情>>

去年，我们在上海试驾了广汽本田全新型格(INTEGRA)，对于一款主打年轻消费者的中级轿车，型格确实在外形和操控动力上带给我们轻松驾驭的体验，它良好的市场表现也印证了这款车型的成功。 查看详情>>

8月21日，型格BATTLE总决赛正式在广州打响，“席卷渴望，型格BATTLE”活动已经历时将近半年，共分为四大赛道，分别是：疾速驾控、型酷时尚、音乐享受和智能科技，在进行了从海选赛到晋级赛的过程当中，终于诞生出了各大赛道的冠军。在总决赛与四个领域KOL终极PK，型格作为广汽本田全新战略的中级车，不仅继承了本田性能车INTEGRA的品牌精髓，更是基于Honda全新架构造，接下来我们将从四大赛大分别为大家介绍型格的亮点。 查看详情>>

12月16日，在以「智驱先端，疾速畅快」为主题的上市发布会上，全新型格e:HEV掣电上市，市场指导价16.39万元起，首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型，更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂，以型格(INTEGRA)为开端，广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。型格e:HEV荟萃最新造车工艺和卓越性能，以越级的价值开拓A+级混动轿车细分市场新品类，成为全新的性能混动标杆。 查看详情>>

12月16日，在以「智驱先端，疾速畅快」为主题的上市发布会上，全新型格e:HEV掣电上市，市场指导价16.39万元起，首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型，更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂，以型格(INTEGRA)为开端，广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。型格e:HEV荟萃最新造车工艺和卓越性能，以越级的价值开拓A+级混动轿车细分市场新品类，成为全新的性能混动标杆。 查看详情>>

广本型格，自从在2021年年底的广州车展亮相后，本田粉丝们喜上眉梢，一传十十传百，得到了不少消费者的关注。这并不奇怪，型格是一个已经沉睡了十多年的名字，在经历了四代进化之后，它的历史在2006年画上了句号。而谁也没想到的是，本田会在这个时候让型格的名字重新出现在我们面前。在经过了一个礼拜的试驾之后，我想来聊聊，自己和型格交流后的感受。 查看详情>>