型格Z型车门换装
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- 特斯拉式的概念电动摩托车——“Z“型电摩不走寻常路的电摩能不能受欢迎,Thisisaquestion。 查看详情>>
- 福特Bronco正式发布 换装管状车门/拉伸式车门【佰咖汽车·进口新车资讯 】据海外媒体最新消息称,福特Bronco正式发布,而越野使用的车门设计专利也于不久前曝光,整体表现出极强的越野风格,新车将竞争对手锁定为Jeep牧马人,预计2021年春天正式销售。 查看详情>>
- 开型格,有型又有格放在以前,如果要我推荐一台开起来操控运动的A级车,答案肯定会在福克斯或昂克赛拉之中诞生。思域?其实十代思域在原厂状态下真的和运动没半毛钱关系,除了发动机相对有劲,在驾驶氛围上依然是买菜车调性。 查看详情>>
- 广本型格:“型”生自由,“格”不相同查看详情>>
- 全新型格,为何是“Z时代汽车”应有的样子?【导语:全新型格是广汽本田战略车型。此次上市共推出6个版本,CVT版本指导价14.29万-16.69万元;MT手动挡版本指导价12.99万元。性能纯粹,设计酷锐,BOSE音响、卡片钥匙,全系搭载240TURBO动力,并特别推出专属MT版本。上述车型都属于“运动性能”,以独创的“格调运动”在同类车中独树一帜,引人关注。】 查看详情>>
- 前卫型格一眼惊艳 林肯Z成为Z世代的潮流首选纵观当下汽车市场,以Z世代为代表的年轻消费群体已经开始成为消费的主力军,他们更加追求时尚运动与个性外放,不喜欢过于中庸老气的设计,从骨子里就认定,汽车并不仅仅只是一个代步工具,同时也是个性的表达和社交生活的延伸。 查看详情>>
- 全新型格,为何是“Z时代汽车”应有的样子?【导语:全新型格是广汽本田战略车型。此次上市共推出6个版本,CVT版本指导价14.29万-16.69万元;MT手动挡版本指导价12.99万元。性能纯粹,设计酷锐,BOSE音响、卡片钥匙,全系搭载240TURBO动力,并特别推出专属MT版本。上述车型都属于“运动性能”,以独创的“格调运动”在同类车中独树一帜,引人关注。】 查看详情>>
- Z世代信仰新诠释,全新型格如何演绎?从1985-2006年的22年历史中,历经四代车型进化,本田的INTEGRA在日本的性能车历史上仍然留下了它浓墨重彩的一笔。不像“东瀛战神”日产GTR、“东瀛法拉利”讴歌NSX、“转子狂魔”马自达RX-7、“牛魔王”丰田SUPRA这四款日本“国宝级”的战车,INTEGRA以更接地气的定价,成为平民也能玩得起的性能车之一。而这款充满了传奇色彩的本田车型之一,在12月16日迎来了全新上市,再次成为本田信仰粉的新选择。 查看详情>>
- 风行T5 EVO热浪换装H5引发Z世代共鸣互联网时代,随着时间碎片化加剧,年轻消费者的注意力被逐渐分割,而“屏读”则是他们获取信息的主要方式,为了吸引年轻用户的关注,诸多品牌也摸索出了不少新型的营销手段,而既能满足时下年轻人需求,又能很好地发挥圈层营销作用的传播方式,H5必在其中。 查看详情>>
- Citroën C3 Aircross Rip Curl蓄势待发 换装上阵也有型首先在外观部分最新版CitroUnC3AircrossRipCurl采用了黑色样式车顶、车顶架搭配16吋Matrix造型铝圈,搭配深色私密车窗以及点缀于头灯、轮圈、车外后视镜的抢眼AnodizedOchreColorPack套件,当然在侧窗等处也同时点缀了RipCurl特别仕样车专属饰贴彰显独特身份,此外Citroën原厂也提供了CitroënC3AircrossRipCurl买家包括PlatinumGrey、CumulusGrey、PerlaNeraBlac以及kNaturalWhite在内的四款车色选择。 查看详情>>
- 换装新型发动机,起售12.99万,新款本田型格值吗?无论你是要代步出行还是全家用车,紧凑型三厢轿车永远是大家所不能忽视的阵营,该级别车型的更新速度以及竞争力都具有良好的持续性,所以消费者能够享受到比较前沿的功能配置以及全新的科技体验。而在最近几年所推出的合资紧凑型轿车中,来自于本田的型格便具有较高关注度。 查看详情>>
- Z型车的收藏多年来,达特桑 Z 型车吸引了众多狂热粉丝,其中一些拥有经过时光沉淀的原版 Z 型车。我们见过众多经过深度修复的 Z 型车,它们焕发出新生命。但迈克-罗杰斯和黛比-罗杰斯夫妇的收藏具有独特的历史意义。 1、1969 达特桑 240Z:1969 年,240Z 的产量达到了500多辆,目前仅存不到200辆。这辆 240Z 是其中的瑰宝,虽然现在状况极佳,但它经历了修复的过程。迈克投入了8年的时间进行细致的修复。这辆240Z的内饰保存得非常好,车内几乎没有仪表盘裂缝或门板老化的迹象。 2、1970 日产 Fairlady Z432:这辆Z432是Z车系中的极品,仅在1969年至1970年期间生产了299辆,属于日本国内市场(JDM)版本。它的车身涂装为引人注目的橙色,搭配光滑的黑色内饰。显眼的渡边镁合金车轮和安装在挡泥板上的后视镜为其增添了独特的魅力,是许多Z车迷的梦想之选。 3、1972 达特桑 240Z:在1990年代中期,日产采购了一批240Z回到海外,并使用原始零件对其进行了全面翻新,同时还提供了现代化的保修。尽管这些车辆是通过特定的经销商渠道销售的,但意外地,并没有受到广大车迷的热烈追捧。 4、1977 达特桑 280Z ZZZAP:在1977年,为了刷新Z车型的形象,日产推出了特别版ZZZAP型号。这款车生产了大约1,000辆,采用了引人注目的“日爆黄”色调。车身两侧装饰有色彩斑斓的图形,同时从尾门经过车顶到引擎盖都有一条醒目的条纹。为了宣传这一新款车型,他们使用了广告口号:“带有更多ZZZAP的Z轿车!”,突显其活力。 5、1978 达特桑 280Z 黑珍珠:与罗杰斯的部分高价和经过精心修复的收藏相比,这辆里程数相对较低的车保持了原始状态,累计行驶距离约为98,173公里。这款被称为“黑珍珠版”的车型是第一款黑色Z汽车,并且是最后一个仅用Z命名的款型,接下来推出的是ZX系列。这个系列延续了好几代,最终又回归到了原始的单字母命名方式。 6、1983 日产 200ZX 涡轮增压:在80年代,Z-car经历了巨大的变革,其设计从日产原有的"个人运动型GT汽车"转型为更大型的巡航车。尽管车身重量增加,但通过引入涡轮增压器,这些额外的重量得到了一定的补偿。这也标志着Z-car系列的最后一个6缸车型。 查看详情>>
- 尖角车门的设计,真的能提升汽车的安全系数吗?不知道各位车主朋友们有没有注意过,有些车型的车门设计并不是一个完成的门,而是在车窗位置有突出来的部分,就如同下图所示,由于这种车门内侧防撞梁的结构类似于字母Z,于是就被广泛地称为“Z型门”,那么这种车门设计好不好呢?真的如车商所说,是能提升汽车的安全系数吗? 查看详情>>
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