型格第一次充电续航不到正常

就在昨晚，全新极氪001正式上市，新车指导价26.9万元-32.9万元，极氪官方依旧提供4款配置，并且在3月31日前支付5000元定金的用户，还可享受免费选配猎光绿、驭光橙、极境蓝三种车漆颜色，还能终身免费体验ZAD智能辅助驾驶功能，其中，YOU版可以免费选配价值20000元的22英寸锻造轮毂和布雷博6活塞卡钳，WE版/ME版可以免费选配价值16000元的21英寸轮毂，搭配布雷博4活塞卡钳。 查看详情>>

4.18 提车 4.30 第一次充电 查看详情>>

24年7月标续Y，目前行驶1.8w KM，说下自己的用车环境，北方冬天早晨-2℃左右，设定车内温度22℃，出门也是会掉2 Km这个正常能接受，路上行程大概15公里左右，来回市区通勤，一部分快速路，能耗大概在160+来回通勤加一部分在车内时间，30公里总里程掉电里程大概在50+。还有磷酸提磷冬季电池新车表显续航里程435KM，5个月现在充满表显429，这种使用寿命确实不太适合北方。不吹不黑奉劝想考虑特斯拉这个品牌的慎重吧，能耗没有传说的那么低，还是支持下国产新能源.欢迎大家补充真实用车体验。 查看详情>>

熊猫mini充电 查看详情>>

吉利星愿的第一次充电，从28%充电至90%，不到28元，比油车省钱多了 查看详情>>

当时选享界S9主要就是因为车上搭载的华为智驾，它不仅支持城区、快速路等路段的辅助驾驶，还能自己停大部分的车位，这一点在当时试驾时就给了我们很大惊喜，尤其是在对比完同价位的车以后，感觉享界S9无论是宽敞的空间还是舒适的座椅都很满足我的购车需求，所以试驾完当时就订车了，到今天提车刚好两周，说一下目前觉得还可以的地方。先说续航，我选的车标准续航有八百多公里，车拿回来时基本是满电状态，这段时间跟老婆开着跑了几趟，也跑过快速路和高速，比我平时开的要多，但是享界S9的续航很给力，车拿回来以后今天是第一次充电，充电时间花的不多，并且家充也比较便宜，续航能力很强。再说一下实际用下来的智驾表现，感觉比试驾时的反应还灵敏，跑高速会自己进出匝道，还能根据导航信息对车速进行控制，而且在市区里基本也不用怎么接管，整体表现相当好，越开越好开了。 查看详情>>

前两天去上牌的时候在4S店充了二十公里，那这样算下来的话我第一箱电才只能跑370公里，期间没跑过高速路，跑高架跑了一百多公里吧，时速也没超90km/h，这个续航达成率还是很堪忧的。 不知道第二箱电或者后面能不能好一些，至少让俺坚持一星期充一次电吧，俺是星舰版530km的，大家充满电都可以跑多远希望分享一下。 查看详情>>

果主们，满电的时候开了两百六十多公里，电量剩37% ，天气比较暖和，有开空调冷气，这续航算及格嘛？ 查看详情>>

第一次充电到95%后，动态续航显示585公里。以往都是528公里。难道续航还增加了？神奇。 查看详情>>

提车半个月，第一次给极氪007 充电，续航太强了！而且这个充电动画做的很棒！最近开起来，做个视频分享下。 查看详情>>

深蓝sl03开空调真费电，第一次跑了70多公里，这次跑了不到50公里，就开始充电了，续航担忧。。。朋友们，你们电动车有续航焦虑吗？ 查看详情>>

提小米SU7这么久，我自己第一次在外充电感受了一下800V的速度，不到半小时充满的确很香，服务区上个卫生间的功夫，电就充的差不多了。 查看详情>>