型格升高车身什么减震很好
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- 混动车,也能谈驾驶乐趣?MT型格、CVT型格、HEV型格我都开过,它们都是很好开的家用车,还有两种车身形式可选(三厢/两厢),这么枝繁叶茂的产品线放在国内似乎也找不出第二家。 查看详情>>
- 试驾|新款型格:兼顾性能与时尚,实力究竟如何?2023新年伊始,广汽本田带来了它冲击年轻新世代的型格HATCHBACK。型格在延续 INTEGRA 品牌精髓的同时,也拥有更为帅气的掀背设计、双色车身、贯穿式尾灯、18英寸轮毂等个性价值,以及配备了CVT、MT、HEV三大动力组合。新京报贝壳财经记者日前试驾了型格HATCHBACK 1.5T燃油版本车型,下面就一起看看新车都有什么亮点吧。 查看详情>>
- 试驾型格HATCHBACK e:HEV,实车表现如何?本文开篇先和大家卖个关子:有这么一款车:它既有三厢车身,也有两厢车身;既有6速手动变速器,又有CVT变速器,还有E-CVT变速器;既有1.5T涡轮增压发动机,也有2.0L自然吸气发动机+电动机组合,请问它是什么车型?如果您没看到标题,第一眼只看到这个问题,可能很多朋友想不到。没错,它就是广汽本田型格。 查看详情>>
- 越野车硬桥与独立悬挂升高有什么区别?整体桥基础篇(第一集)!CJ越野改装,今天我们来聊一下,独立悬挂的车型用降桥的方式升高和直接用弹簧减震的方式升高有什么不同?同时也聊一下独立悬挂升高和硬桥升高有什么区别? 查看详情>>
- 市区出行好帮手,这两台萌物个个都身怀绝技随着如今新能源车热度的逐渐升高,众多厂商在新能源车方面的研发可谓是遍布所有市场,而在被传统动力最为忽视的领域,现在也有了它们完美的替代品——微型电动车,使用纯电作为能源的它们很好地满足了城市代步车最为需要的两个特质:车身轻巧、节能。所以今天小编就给大家推荐几款城市通勤小精灵。 查看详情>>
- 关于氮气减震的问题开的时候觉得车身震动挺厉害的要不要换个氮气减震换了后车身升高2寸会不会看起来有点突兀 查看详情>>
- 型男配什么车,广汽本田型格HATCHBACK绝对是不错的选择。不仅车身造型时尚大型男配什么车,广汽本田型格HATCHBACK绝对是不错的选择。不仅车身造型时尚大气,颜色也是十分独特。而且这个车的动力也是十分强劲,开着动力十足,能够让驾驶者感受到畅快淋漓的驾驶体验 查看详情>>
- 2.5L动力、非承载车身、分时四驱,途达为何成了销量最差日产车?有着2.5L起步的动力、非承载式的车身结构、高配车型还拥有分时四驱,按理说16万多起步的途达应该要卖的很好才对啊,可为什么它如今反倒是成为了销量最差日产车呢? 查看详情>>
- 长安CS75越野外观改装#改装#各位车友,请问有谁做过18款长安CS75的车身升高和AT胎?车身升高需要哪些配件?AT胎选什么型号? 查看详情>>
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- 最满意:车身很稳定 减震很舒服 很省油很好骑 很稳定 刹车很灵敏 没有买错 最不最满意:车身很稳定 减震很舒服 很省油很好骑 很稳定 刹车很灵敏 没有买错 查看详情>>
- 原来汽车底盘够不够扎实, 与这些东西有关《原来汽车底盘够不够扎实,与这些东西有关》有些车主觉得在开车的时候过一些减速带或者行驶在一条不够平坦的路上就会感觉十分颠簸。这主要是和车子的底盘有关,一般配置高一点的高端车型,对车子底盘设计也是比较好的,那对于驾驶中低端的车主来说除了换车怎样才能让自己车子的底盘更加扎实呢,下面就和大家简单聊聊。 减震系统能减轻车子颠簸的那肯定是减震器和弹簧啦,优秀的减震系统,能很好地过滤行车的颠簸。使用一个阻尼系数更高的减震筒和更硬的弹簧来增强减震系统的作用是很多车主常用的方法之一。这种方法能降低车子的重心,在过弯时就能体现这种较硬的减震系统的优越性。但是不代表越硬的减震系统越好,如果车子减震系统硬到汽车的重心都不发生偏移了,那车子就越难控制,适得其反。 防倾杆防倾杆是汽车悬挂中的一种辅助弹性元件,它的作用主要是在过弯时能抑制车身过度倾斜,在过弯时防倾杆能产生抵抗不同方向的两个力以维持平衡,这和减震系统的 查看详情>>
- 悬架在汽车上的作用现在生活当中我们都有汽车,那么说汽车上的悬架起什么作用?悬架是指车轮与车身之间连接的部分,因此,如果从形式上看它有两个主要作用,一是将车轮挂在车身下面,二是将车身支撑在车轮上面,起到“启下承上”的作用。如果从悬架自身性能上看,它主要起两大作用;一是减震作用,这也是当初之所以在汽车上采用悬架的主要原因,二是支撑作用;要对庞大的车身起到支撑作用,你总不能将车身直接放在车轮上吧。 查看详情>>
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