威飒转动方向盘声音

[_LinkTopic:方向盘,39822,37]开了几年的车，今儿媳妇儿突然问我一个问题：为啥捷达VS7这个方向盘可以左右超过360度的旋转，而里面的线那么久都不会被绞断？这样天天来回转动里面的线怎么受得了的？ 这个很怕很多人都不知道吧，或许部分人也知道一个大概，方向盘来回转动为何不影响多功能方向盘的按键连接线？为啥不影响气囊的启动连接线？这还得归功于一个叫游丝盘的组件，就是因为它的存在才会让方向盘左右来回转动而不影响排线！ 游丝盘是由一条很宽的排线组成的，它就像一圈圈松散的卷尺，卷在一起，往左边可以卷的更紧，往右边可以变得更松散，所以方向盘左右转动都不影响连接线！ 当然还有用两个空心齿轮代替的，但是这个比较反人类，因为在方向盘转动的时候它的气囊和车标是不转动的！ 查看详情>>

作为一名经验丰富的旅行者，我很欣赏大众揽巡从城市通勤无缝过渡到越野探索的能力。当我冒险走出人迹罕至的地方时，智能全轮驱动系统给我注入了信心，而自适应悬架系统则确保了平稳和受控的行驶。每次转动方向盘，我都会想起这种跨界车不仅仅是一种交通方式，而且是我探索新视野的旅程中值得信赖的伴侣。 总而言之，大众揽巡体现了大众追求卓越的承诺。它不仅仅是一辆汽车；它不仅仅是一辆汽车。它是风格、创新和驾驶热情的体现。从精心制作的设计元素到增强每次驾驶体验的先进技术，这款跨界车无缝融入我的生活方式，丰富我驾驶的每一刻。 驾驶大众揽巡，我不仅仅是在驾驶——我正在体验优雅、创新和冒险的交响乐，这真正与我对卓越汽车的热情产生共鸣。 买车时，通过朋友的推荐分别试驾了揽巡和XT6，最终选择前者是因为它有6种驾驶模式，可以根据不同的使用场景自由调节。记得去年过年的时候，我家是在北方的一个新农村，冬天雪花飘飘，揽巡的雪地模式起到了关键作用，打开功能后开起来特别平稳舒适，即使积雪严重，通过也是非常从容的，保证了我的出行，看着邻居家的车出不了门，还挺庆幸自己选择了揽巡。 查看详情>>

比亚迪海豚方向盘转动异响，吱吱的声音，怀疑刹车上面的转动轴与布料发生摩擦，有没有小伙伴的海豚出现这种情况，我12月20日提的车，12月份生产的海豚 查看详情>>

大众途观转动方向盘咯吱咯吱异响 查看详情>>

2024款DM-i120KM超越型，方向盘轻微转向严重异响，类似橡胶或金属摩擦发出的声音。这个现象据了解这款车里很普遍，车质网上近期就有多例投诉，属于产品设计或者质量问题。 查看详情>>

【关于日产逍客2022款方向盘转动时明显卡顿影响驾驶安全驾车问题】 1、日产逍客2022年2.0L豪华版车辆目前存在问题：高速转弯时，在方向盘微调以及回正过程中时常有出现明显卡顿（像一格一格的转动，不连续不顺畅）有时候需要大力转动方向盘，特别是高速以及超车尤其明显（直线行驶很少出现无法掌控车辆方向情况）目前车主对该车辆驾驶没有安全感，此问题2024年6月开始每天有出现，到现在已经持续4个月，目前车辆行驶3.5万公里，车龄2年8个月， 2、4S店检查维修报告回复：2024年10月8日返回北海弘盛4S店保养，保养里程34914km，保养期间已按照如上诉求反馈，期间4S店双工作人员及车主进行试车未发现异常（城市道路），师傅认为是路况问题导致，不会发生其他严重问题，自此至今目前车辆依然存在车主反馈问题，没有任何变化，对4S店回复结果和理由非常不满，至始至终该车辆目前操控性和国产不得相比，为什么因为路况会出现方向卡顿问题影响行车呢，为什么会一些天偶尔出现方向盘卡顿问题呢？请相关技术人员回复技术与质量相关问题。 3、车主诉求：车辆转向系统是汽车的重要关键系统，出现故障对于行车安全非常影响重大！车主在高速行驶时没有安全感，极其危险（特别是超车以及弯道遇到车辆轻微调整方向盘）操控性极差，希望东风日产汽车厂家以及经销商售后及时排查车辆安全隐患，如果认为这是正常现象，请正式给出书面的检测报告证明材料和通知文件；希望正视车辆存在的问题给予解决操控性、安全性问题，拒绝一些低级的甚至自相矛盾理由来糖塞和逃避责任，请尽快解决问题。 ----------------------------- 车主处理流程方式： 当地经销商4S店售后回店检测排除（已驳回）→东风日产厂家售后客户中心反馈诉求（车辆依然存在问题继续反馈跟进）→中国汽车质量网平台投诉反馈诉求→广东省广州市政府相关部门反馈目前与厂家无法解决生产车辆安全相关问题→汽车各平台贴吧、第三方投诉平台、官方媒体平台进行大量反馈车主诉求（坚持公平、公正、公开原则） 以上诉求坚持以解决车辆问题为根本，以结果为导向、逐级流程处理，根据车辆操控行驶结果视情况采取次数或多次在政府部门、媒体平台反馈诉求，期间将会遵循法律法规，在汽车质量保修期内合理反馈车主用车操控性、安全问题。 查看详情>>

【关于日产逍客2022款方向盘转动时明显卡顿影响驾驶安全驾车问题】 1、日产逍客2022年2.0L豪华版车辆目前存在问题：高速转弯时，在方向盘微调以及回正过程中时常有出现明显卡顿（像一格一格的转动，不连续不顺畅）有时候需要大力转动方向盘，特别是高速以及超车尤其明显（直线行驶很少出现无法掌控车辆方向情况）目前车主对该车辆驾驶没有安全感，此问题2024年6月开始每天有出现，到现在已经持续4个月，目前车辆行驶3.5万公里，车龄2年8个月， 2、4S店检查维修报告回复：2024年10月8日返回北海弘盛4S店保养，保养里程34914km，保养期间已按照如上诉求反馈，期间4S店双工作人员及车主进行试车未发现异常（城市道路），师傅认为是路况问题导致，不会发生其他严重问题，自此至今目前车辆依然存在车主反馈问题，没有任何变化，对4S店回复结果和理由非常不满，至始至终该车辆目前操控性和国产不得相比，为什么因为路况会出现方向卡顿问题影响行车呢，为什么会一些天偶尔出现方向盘卡顿问题呢？请相关技术人员回复技术与质量相关问题。 3、车主诉求：车辆转向系统是汽车的重要关键系统，出现故障对于行车安全非常影响重大！车主在高速行驶时没有安全感，极其危险（特别是超车以及弯道遇到车辆轻微调整方向盘）操控性极差，希望东风日产汽车厂家以及经销商售后及时排查车辆安全隐患，如果认为这是正常现象，请正式给出书面的检测报告证明材料和通知文件；希望正视车辆存在的问题给予解决操控性、安全性问题，拒绝一些低级的甚至自相矛盾理由来糖塞和逃避责任，请尽快解决问题。 ----------------------------- 车主处理流程方式： 当地经销商4S店售后回店检测排除（已驳回）→东风日产厂家售后客户中心反馈诉求（车辆依然存在问题继续反馈跟进）→中国汽车质量网平台投诉反馈诉求→广东省广州市政府相关部门反馈目前与厂家无法解决生产车辆安全相关问题→汽车各平台贴吧、第三方投诉平台、官方媒体平台进行大量反馈车主诉求（坚持公平、公正、公开原则） 以上诉求坚持以解决车辆问题为根本，以结果为导向、逐级流程处理，根据车辆操控行驶结果视情况采取次数或多次在政府部门、媒体平台反馈诉求，期间将会遵循法律法规，在汽车质量保修期内合理反馈车主用车操控性、安全问题。 查看详情>>

很多车主朋友在原地转动方向盘时会听到异响，不禁疑惑：是车子哪里出问题了吗？其实，原地打方向盘有时确实会产生一些声音，但这并不一定是故障。下面我们来看看导致这种现象的常见原因，帮助大家了解情况，并知道如何应对。 查看详情>>

各位方向盘转动时会有电子音的那种电流声吗 查看详情>>

严重的也会导致自身车辆因频繁转动方向盘而出现失控、侧翻。 查看详情>>

严重的也会导致自身车辆因频繁转动方向盘而出现失控、侧翻。 查看详情>>

领克08车提车还没满月，方向盘一转动就异响了！！！！ 查看详情>>

方向盘可以过滤不良路面的震动，提高舒适性；当你过度转动方向盘，车辆能自动修正方向，提高安全性；方向盘手感的“轻”“重”能根据个人喜好定制；轮胎可以不跟随方向盘转动，在车内用方向盘打游戏也不会磨胎…… 查看详情>>