威飒网上感觉动力怎样
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- 威飒,总体感觉还行丰田的混动应该是做的最好的了,看了一圈,感觉都还不错。不过经过仔细对比之后,还是觉得威飒更适合自己。 威飒就外观来说,威兰达有点中规中矩的感觉,典型的丰田车。而凌放和威飒的造型还是蛮新颖的,表示度更高一些。侧身线条很流畅,车尾贯穿式尾灯也给安排上了,再加上双排气也提升了不少运动范儿。总之威飒这外观该有的都有了,没啥可挑的。混动身份证,虽然自己没开过混动车,但身边有不少丰田的混动车主,口碑很不错,所以才会选择这个品牌。 偶尔跑跑高速回回老家,主观动力感受还可以,在市区道路上整体起步加速的响应比较迅速,油门灵敏,不然也不会选购这款车。话说回来,毕竟是新车,没有和朋友正儿八经比过起步加速,目前还没有啥问题,之后的整体状况得用时间来反馈。方向盘的手感很好,车子的驾驶体验不错,没有那种硬邦邦的感觉。最倒霉的还是刚提车没有多久,后车胎进了个钉子唉…… 简单体验了一下,不仅车内氛围不错,各方面表现也都很满意。座椅调节、后排出风口、JBL音响等等效果都很好,给我的整体感觉就是既高级又舒服,这就足够了。总的来说三款车都不错,选择威飒也算是优中选优吧,准备年后研究入手,期待到时候价格上能再有些优惠。 广汽丰田是个老牌子了,售后什么的也放心,参考同等价位的陆放,外形我更中意威飒,威飒的前脸设计比陆放的前脸更简约些,简约不失大气,属于耐看型。之前也考虑过汉兰达,最终因价位问题最终选择的威飒。威飒的功能性还可以,毕竟是刚上新的车,功能还挺多的,实用性还得开着一段时间后反馈。 查看详情>>
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- 颜值与实力兼具,试驾广汽丰田豪华中型SUV威飒威飒源自美版 VENZA,依托丰田 TNGA-K 高端平台打造。美版 VENZA 是第四代 Harrier 的全球版,历经四代 25 年进化,具备豪华品牌基因,天生豪华。在外观、内饰、静谧性、驾乘、智联、安全等多个维度,威飒都为用户带来新豪华用车体验。近日,记者到店试驾了这款被很多人誉为“最美丰田”的SUV,看看在“全球领先的 TNGA 架构+先进的双擎混动技术+丰田高 QDR 基因”加持下,威飒为我们带来怎样的惊喜。 查看详情>>
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