威飒导航定位问题

车联网导航定位信息安全是智能网联汽车发展中的一项重要议题，尤其是在全球导航卫星系统（GNSS）信号的安全性方面，GNSS信号的伪造和干扰攻击，可以严重威胁到车辆的导航准确性和行车安全。 查看详情>>

精准的导航和定位：大众ID.4X的车机导航系统虽然功能可能不如手机导航丰富，但在一些偏僻的户外地区，手机网络可能不稳定，卫星信号接收不良。此时，车机导航系统接收卫星信号的能力比手机更强，导航精确度不受联网影响，为驾驶者提供更准确的定位和导航服务。 查看详情>>

最近每天真的太忙了，现在我们驾道汽车工作室的几大招牌项目也就是，NVH行驶质感整备、天堂级四轮定位、极致养护、行走系统改装升级已经在车友圈里打出了口碑，我们“三分配件七分安装”的理念也受到了越来越多车友的接受。很多客户都是群里的群友介绍而来。另外开始做小红书以来真的是非常的快乐，认识了很多来自五湖四海的车友，在此也对大家的信任表示由衷的感谢。 查看详情>>

#到车上「猫」一会# 查看详情>>

请教各位高手，这个四轮定位是不是有问题，师傅建议换避震或羊角 查看详情>>

23款vs5自动悦享 车机152A的那款，无线互联或数据线联网后车载高德导航定位信号一直弱，几乎定位不到！！！大家有碰到这个问题的吗？？ 查看详情>>

在4月11日举行的鸿蒙生态春季沟通会上，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，“为什么很多车还要用手机支架？原来是车的导航性能不行，装支架用手机导航”。该言论引发网友热议，指其言下之意是暗讽提供手机支架的小米SU7的导航不好用。 查看详情>>

如题，激活码是什么？18年底的车，如何激活？ 查看详情>>

前一段时间袁启聪老师对于享界S9做的测试的热度持续高涨，当大家都在讨论享界S9底盘的时候，这之中不乏缺少很多“键盘车神”，今天我们就享界S9“飞坡”问题的机械原理层面，分析一下发生这种情况的根本原因。其实这一次测试跑偏的基本原理是关于汽车底盘调教中的四轮定位，在这之中包含前束，倾角，底盘结构等基本知识。 查看详情>>

在导航界面，不唤醒小奇的情况下，说：取消导航。这时候导航会自动退出。不知道有没有其他车友遇到过？应该怎么解决？ 查看详情>>

威兰达和威飒你会怎么选？两款动力总成一样但定位不同。威飒是中型豪华SUV，侧重时尚且更加精致。威兰达是中型SUV标杆，侧重家用且更加实用。现在厂家感恩限时补贴8000元还有高额置换补贴，你会怎么选？评论区告诉我。 查看详情>>

最近这几天，国内科技圈小米和华为的“战场”延续到了汽车圈。 查看详情>>

特斯拉自带的导航太垃圾了，经常给我导航到无头路。然后carplay投屏到大屏上也不行。这个导航问题咋办，实在不行只能手机导航了 查看详情>>

车机导航貌似经常不行(定位错误并且不定位)，是不是因为装了新的导航，导致系统错乱？ 查看详情>>

近日，丰田发布全新皇冠家族的最后一款衍生车型——皇冠Signia，定位中型大五座SUV，并将取代在售的Venza（国内为威飒）。作为皇冠Estate量产版本，新车将于明年夏天开售，成为丰田在美19款电气化产品之一。 查看详情>>