哈弗H6S外观马力方面简单
- 赛道模式+弹射起步,原来哈弗H6S不止好看那么简单!“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野。”相信这是大多数人都想要的理想生活状态吧?转眼就快到中秋佳节,马上就可以与繁忙的工作解绑,方向盘在手,星空为幕,帐篷为营,在山野里枕着夏日晚风看落霞漫天... ...光是想想都已经沉醉了! 查看详情>>
- 标致508外观、马力两方面简单分享六月份和女朋友结婚了,婚前去选婚车,我和她都相中了标致508,一方面烈火红这款颜色有点符合婚礼的喜庆,另一方面,这款车确实有点独特。婚后这两个月我们去有点多地方自驾游,标致508都表现得不错,我想说说我的体验。第一点,标致508作为因颜值而著称的一款中型轿车,外观造型做得相当出色。第二点,标致508的动力配置有点不错,我这款是1.8T的发动机搭配8挡手自一体变速箱,最大动力可以爆发出211匹马力,而且综合油耗仅为百公里7.6L,非常的省油耐开,对我来说,它的燃油经济性是有点高的。以上就是我对标致508外观、动力两方面的简单分享,如果总分为10分的话,我可以给标致508打9分。 查看详情>>
- 比亚迪秦PLUS外观简单实拍比亚迪今年可谓是丰收之年,今年推出的2021款唐、汉等车型销量增势迅猛,在2020广州车展上,比亚迪又带来了一款重磅车型——秦 PLUS,官方宣称这是一款超 A 级的轿车,车展上这款车正式亮相发布了外观。 查看详情>>
- 远景X3外观方面,简单大方远景X3,自动尊贵版的,也就六万多块钱!全款消费有点困难的话,分分期,先圆了自己这个梦想,然后再慢慢还钱呗,哈哈!没有压力永远都没有动力!有些事情,如果你不去做它,这辈子有可能你都会做不到! 查看详情>>
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- #xdm怎么看#哈弗H6S,外观运动,配2.0T发动机,输出211马力,适合城#xdm怎么看# 哈弗H6S,外观运动,配2.0T发动机,输出211马力,适合城市通勤。相比普通版H6外观运动了很多,大家喜欢这款车不? 查看详情>>
- 哈弗h6s外观性能分享️今天天气特别好,太阳正当头但是并不炎热,开车到城市的边界晒晒太阳呼吸一下乡村特有的甘甜空气,好车配美景,忍不住把它闪闪发光的一面记录下来💙。相信有不少兄弟第一眼都是看上了他的颜值,今天咱们就来近距离的看看他的外观究竟美在什么地方🐵。顺便在这条宽广的大道上飙了一下车 哈弗h6s操控体验非常良好,坚硬的底盘给他了极大的稳定性,在室内转弯的时候不用深深的踩住刹车,保持原有速度过弯没有任何问题🌷。但是还是安全第一,大家刹车还是要勤踩🎁。路过一些路口点刹车的时候也不存在车辆滑行的情况,轮胎的抓地力特别强🎈。但是这也就是为什么我经常检查轮胎上石子的原因,石子太多的话刹车的时候一定会有一些阻力🌷。 下面介绍的就是它的外观了,也是我最看重的一点🐨。前脸的设计像一条大鲨鱼一样,菱形结构的中网还进行了黑化处理,看起来霸气无比🌺。下方横条采用了碳纤维配色,让它的整体看起来更具有观赏性🐮。 车头标的金属配色特别有质感,冷酷的金属光泽配合上前脸的设计,看起来进攻性十足,确实很能抓住我的心💖。 酷炫鲨鱼眼配备led大灯,让他无论是白天还是黑夜都氛围感十足下方的转弯时辅助的小灯位置也让人眼前一亮,无需手动控制,转弯到一定角度时会自动亮起😃。 这辆车的前盖部分特别长,全是我接触过的紧凑型suv里面数一数二的长度了,让车辆整体结构显的更加顺滑而且富有美感😚。但是第一次开这辆车的朋友们在转弯时一定要注意把控好距离🌱。 介绍完这辆车的前半部分,现在让我们来到它的后背,这么看上去它是那么的可靠🐵。像是在传递给我一些信息一般🌷。 后半部分的结构也是和前脸遥相呼应,尾灯看上去十分圆润,整体看起来非常的朴素😽。配合悬浮式尾翼和高性能导流板也能彰显出其运动的基因🤗。 溜背的设计是我最爱的设计理念,一眼望去运动风格拉满,车上一些细节处的鱼鳍设计也让它整体看上去阳光帅气🙈。 车辆后背左边是:哈弗h6s的金属图标,右边则为长城汽车🌲。因为这是一辆活动1.5t的版本,所以加上了柠檬DHT混动的标志,还是熟悉的金属配色👀。 轮胎规格为19寸,原厂轮胎采用的是Cooper🤪。除了2.0t的顶配车型之外剩下的车型都是这个牌子的🤣。 顶部也存在一个这样的小设计,让它看起来就像一条徜徉在阳光下的鲨鱼,乘风破浪,勇往直前🌹!#哈弗H6S##哈弗# 查看详情>>
- 哈弗H6S,外观年轻、运动、时尚哈弗H6S虽然是基于常规版哈弗H6打造而来,但外观造型的差异化还是比较明显的。比如,车头两侧的大灯造型相当犀利,中间还配备了扁平的黑色小格栅,下沿镶有哈弗汽车的车标。视线下移,便能够看到梯形样式的格栅,两侧的雾灯还呈外八造型,再加上格栅内部中网采用菱形设计,并进行熏黑处理,强化了整个车头带来的视觉冲击感。另外,在中网下沿,还能看到碳纤维材质的装饰板,倒也凭添了一定的质感。💥💥 车身侧面的车身表层,在腰线的勾勒下,看着也挺硬朗,前后轮眉、侧裙处,还配备了黑色护板,再加上前后多辐式轮毂进行熏黑处理,内部还能看到红色卡钳,确实增添不少运动气息。不仅如此,哈弗H6S溜背式的车顶造型也挺有意思,因为它是从C柱处开始下滑,弧度不如从B柱处下滑的轿跑SUV的弧度明显,却保证了后排乘客的头部空间。车尾的后挡风玻璃下沿,还设计出弧度比较大的扰流板,尾门下方还通过线条,设计出与车头相呼应的梯形轮廓,做到了前后呼应。 🌟✨✨ 车内的设计则与哈弗H6相似,中控台、变速箱操控台、车门内侧门板处,分别采用软皮材质与软性材质装饰,带来不错的触感与质感。三幅式多功能方向盘的尺寸也不小,前方还提供了造型比较扁平的液晶仪表屏。右侧的中控台为双层设计,中间还配备了贯穿式空调出风口,12.3英寸的液晶中控屏也镶嵌在此处,而且,该屏幕还内置了主流的语音交互系统,部分车型还提供面部识别功能,可见,该车的智能化功能并不差。🔥 哈弗H6S的三围为4727/1940/1729mm,轴距为2738mm,这样的尺寸对于一款提供5座的SUV来说,表现确实不错,能够兼顾家用与代步的出行需求。不仅如此,当坐进哈弗H6S车内时,还能发现该车主副驾驶座椅、后排两侧座椅的造型都比较运动,能够对驾乘人员的身体起到不错的支撑性。不过,后排的中间座椅并没有提供头枕,因此,该位置呈现出的舒适性,比起位置确实会略有逊色。💑💑 哈弗H6S和哈弗H6一样,分别提供了燃油版与混动版,其中,燃油版车型标配2.0T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率为211马力,混动版车型配备了最大功率为150马力的1.5T发动机,并匹配总功率为130kW的驱动电机,NEDC百公里综合油耗也仅为4.9L,保证了性能的同时还照顾到了油耗。 💥💥[_LinkTopic:哈弗H6S,38569,23] 查看详情>>
- 哈弗H6S用了六个月了,简单记录一下🤗开车马上就满六个月了,所以今天打算发个帖简单记录一下,我的车是2.0T的两驱智跑版本,从选车到开车可没少下功夫研究,现在感觉之前的努力没有白费,我对哈弗H6S的各个方面还都算满意️。开车之后我就不再乘公交上下班了,记得第一次开车上班起个大早,怕早高峰车多驾驭不了,小心翼翼的开车到公司,比坐公交车多用了二十分钟,我对车子还是听爱惜的,不过还是发生了剐蹭,在一条小路上刮到了右边的轮眉,还好有轮眉不然刮到车门就更麻烦了,现在还没去修了,想着自己修补一下呢,不知道可不可以🤙。 开了半年了,不过我有些功能用的还不是很熟练,谁叫它有这么多的功能呢,不过像一些常用的功能用着还是很顺手的,像它的语音控制功能,开车的时候我能够通过语音控制车窗及遮阳帘,还有空调、歌曲、导航,用起来就像是车管家一样,方便又高档🌴。这车的车联网绝对是与时俱进,触碰着前沿科技,这样一来就能够实现在线导航、听歌看新闻,等人无聊的时候还能刷刷视频,流畅度还不错呢🎉! 半年时间里对这车了解了不少,感觉现在国产车做的确实还可以,目前为止没发现有啥问题,对于这车的驾驶感受我觉得还不错,辅助功能多轻松操控,先简单记录下,后期有新的发现会持续更新这车2.0T的动力日常开是完全够用了,赛道模式更是能够满足我的刺激感,不过不太建议常开赛道模式,这个模式油耗偏高一些,标准模式就可以了,开到现在大概加了四千块的油了,一直加的是92号汽油,这个也是厂家建议的油号,对于这车的养车花销还是能够接受的,毕竟这是台1.6吨的SUV,而且现在的油价相比之前上涨了不少,相比于驾驶感受,其它的显得不是那么的重要,宽宽的车头看上去就挺霸气的,这车给我的第一感觉就是高大厚重,让我有一种安全感,这就是我喜欢SUV的原因 右前轮眉的伤痕还是挺明显的,个人是认为它的外形是很漂亮的那种,车头中网的造型和车灯看起来整体协调,尤其是大灯,走在路上辨识度超高的 从侧面看,它的车身造型敦实而又厚重,同时线条棱角分明,一看就是很有安全感的那一种 这大灯造型还是挺犀利的,带有日间行车灯,这样即使在白天也能很显眼,能够提升驾驶安全 哈弗H6S这车其实挺大的呢,所以它的内部空间就很优秀,乘坐起来也是很舒服 说实话,从后边看的话更加感觉又安全感了,看看这敦实的尾部造型 这个尾翼大家喜不喜欢,这个看个人喜欢吧,我觉得还不错,跟它的溜背造型很搭 车屁股的设计也很好看,和车头搭配起来相得益彰,没有任何违和感🐸。 要说动力还得是2.0T的,这个在平时开真的是带劲,路上超车轻松不少 哈弗H6S内饰布局简洁大方,中间悬浮式大屏、仪表屏再加上多功能方向盘给人感觉就是简洁不简单 当我们起步或者并线时,这个并线辅助功能就有用武之地了,这个功能很有必要 门内板用料挺大气的,扶手位置还特意弄成毛皮材质的,弄上去手感很好,高大上的感觉 门窗开关有一键升降功能,仔细观察这个是向主驾驶倾斜设计,细节做的不错#哈弗H6S##车主日记# 查看详情>>
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